飛度2008改裝圖片大全

『壹』 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

『貳』 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程！

這台飛度是17年8月份提的車，858版本的，到現在呢兩年多了，然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了！

『叄』 自己改的飛度就是越看越喜歡，分享愛車的帥照

老鐵們，我又來了！之前買單反就是想著可以記錄下生活，拍拍老婆孩子和愛車。自從有了單反之後就愛上了拍照，尤其喜歡拍飛度，改裝之後帥氣的飛度特別上鏡，就是一個酷酷的仔。是的，我又來分享飛度的帥照了（得意的笑）。

外觀改的不多，改了輪轂之後就已經很帥氣了，果然大腳是很有必要的。

飛度絕對能讓你體驗到改裝的樂趣，當然這個坑有點深。不改裝也是適合日常代步的，運動外觀、充沛動力、充足空間，怎能不愛。等我和老婆孩子自駕之後再來分享一波，先溜了。

『肆』 本田飛度08款和老版的飛度有什麼不同

一、車身尺寸
新飛度在車長與車高方面均有不少提升，而且加寬的前後輪距使得這款新車在行駛中更加平穩。新飛度款軸距長度達到了2500mm，說明這款新車的腿部在空間更加的寬敞，可以為駕駛者和乘坐者提供舒適的車內環境。

隨著車身尺寸的全面升級，新飛度在內部空間的舒適性方面也提升不少。值得一提的是，新飛度的車身高度雖然小於老款車型，但是這款新車的內部高度和頭部空間卻要優於老款飛度，這說明新飛度的內部縱向空間更加出色。

二、動力系統對比

新款飛度1.3車型雖然同樣搭載直列四缸發動機，但是其最大功率和最大扭矩方面明顯優於老款飛度，這說明新飛度在最高車速和加速方面有所提升。新飛度1.3L自動擋車型採用了5速自動變速器，在換擋平穩性方面不如老款車型的CVT變速器。

新飛度1.5L車型的最大功率和最大扭矩分別達到了88/6600kw/rpm和145/4800Nm/rpm，並且這款車的前後制動系統均採用盤式制動器，提升了剎車片的散熱效果，在安全性方面有所提升。另外，新飛度1.5L豪華運動版還增加了換擋撥片，這種只有在高級別車中才有的配置不僅提高了操控性，還提升了車輛的檔次

三 全新的前後保險杠造型以及新增的側裙邊，令其看上去更像是一台經過車主初步改裝的飛度，運動氣息更加濃烈，比過去更具沖擊力，多了一分殺氣。這對於喜歡飛度熱衷改裝的眾多男性車主來說，無疑是個不錯的提升。新的前後保險杠和側裙邊讓人覺得車身的離地間隙似乎有所降低。但廠方的相關技術人員表示，實際上的數據表明，車身高度及離地間隙是沒有任何改變的，這也就意味著新款飛度的通過性並沒有因外觀的改動而減弱。

四. 主要在於前臉的修飾,主要在於前臉的修飾,在有意強調個性運動化，凸顯時尚和潮流.

『伍』 08年的老款飛度改裝日產勁客智能屏

08年的老車，之前改的別克六碟CD電源直接插，加個天線轉接線就行，用著也不錯，大小和螺絲孔都能對上，音質CD比較好，最近兩年很多車都配只能屏，並且還支持手機互聯，世面拆車機非常多，而且價格實在是太便宜了，真正的物美價廉，很多車都出了改裝面板了，我是老款飛度，沒有隻能自己改，目前只能互聯屏本田和日產居多，本田有的不支持互聯，有的沒有旋鈕，價格也高點，日產的帶蘋果康普萊非常好用，不知道為什麼那些車主要拆，現在副廠很多都是通用加面板，品控實在是太差，沒有旋鈕，質量也不行，用兩年就卡的不行了，基本屬於丟了西瓜，買了芝麻，下面是改裝效果

藍色安全帶完畢結尾

『陸』 廣州本田08款黃色Fit要怎麼改裝才好呢

飛度改裝特輯

飛度是國內第一台可以被廣泛接受要改裝的車型，許多車友購買飛度的目的就是為了改裝，要麼將其外觀改至趣致可愛，要麼將其改至動感十足。當然，最激動人心的莫過於那些通過各種手段大幅提升動力輸出的完成品，正所謂百花齊放，各領風騷。

下面我們將介紹兩台頗具代表性的FIT來供各位愛車之人參考，第一台是外觀改裝的頗具特色；第二台是改動心臟部分，使用名牌渦輪增壓。均基於搭載L15A引擎(1.5L)的飛度(GD3)。

外觀·改裝篇

看到題目，很多讀者會感到意外，有黃色的飛度嗎？當然答案是沒有的，至少在國內的產品中是沒有的。圖中這台飛度改裝的部分並不多，畢竟車主沒有考慮要將自己這台可愛的小車作街道以外的用途，所以所有的改動都只是圍繞在「個性」與「適用」兩個基礎上。或者改裝的真諦就是各取所需吧，不要攀比，我就是我，個性的體現才是「改裝」一詞能風靡的原因吧！


在外觀上，車主選擇了來自國內一家並不算知名的空力套件生產廠家的產品：FLYMOTOR。雖然知名度不算太高，不過其造工、位置配合等在行內可是有口皆碑的。黃色的飛度在陽光照耀下熠熠生輝。無論小孩、漂亮MM均駐足留連———這就是改裝的魅力吧！改裝的HID的照明令黑夜變成了白晝，配合低K值的黃色HID霧燈，在晚上的照明效果已經勝過原車數倍。空力套件的作用並不是單單的外表，其實在車輛高速行駛時作用才是其存在的目的。頗為巨型的定風翼除了具備極佳的空氣動力效果外，還令原本單薄的FIT尾部線條更見飽滿。


加上一套符合自己審美愛好的空力套件，表面看來是基於美學的角度，其實一套好的空力套件對於日常駕駛有著非常大的幫助。有了外觀，內部的一些配合才能襯托出完整的視覺效果，例如降低車身高度。現在市區的路面平坦，所以降低車身高度越來越為車主們所喜歡，畢竟車身高度降低後，可以營造出更好的空氣動力學：升浮效應更小，更有利於高速穩定性。車主換上了來自日本第一大改裝避震機品牌TEIN出品的短彈簧，將車身高度降低了30mm，除了好看，彈簧硬度的提高有助於過彎時的穩定性且不失舒適性。


原裝避震機搭配TEIN的短彈簧，既收美觀之效，也獲得了一定的操控性能上的提升。這是後懸掛系統的彈簧特寫。FIT採用前麥弗遜後扭力梁式懸掛設計，後減震機則採用機簧分離式，這樣可以營造出寬闊的後排空間。制動系統已經稍事修改，換上高性能的制動碟和來自ENDLESS的制動皮，制動效果比原裝好了不少。而鼓改碟的難度並不高，只需對後羊角進行更換便可，已經是原廠製品，所以手剎機可以很好地被保留下來。


前面看過了底盤部分的改裝，其改裝的手法相對於誇張的外表而言算是相當含蓄的，針對的全部是基於提高主動安全性能等方面進行修改，雖然沒有華麗的零部件堆砌，但每樣都是實實在在的。引擎動力方面的改裝就更少了，打開引擎艙蓋，舉目下除了碳纖維的進氣風箱和引擎飾蓋外，基本也就是原裝，或者，車主覺得原裝的L15A引擎那107匹馬力已經足夠有餘了。

XCARBON出品的碳纖維風箱，因為L15A並沒有使用復雜的各種空氣流量計來測量進氣量，只是普通的進氣壓力和進氣溫度的測量，所以改裝這類高流量的進氣過濾系統會較為簡單。為了補救柔弱的車架設計，加上各類型的強化撐桿是許多車主購車後首先會考慮加上的部件，橙色的便是副車架上的強化撐桿，用於加強前下擺臂之間的剛性，令車輛過彎時的穩定性更佳，同時也可以減少金屬疲勞而產生的車架變形。日本名牌5ZIGEN(五次元)的限量版16英寸輪圈，目前已經停產，不過車主太喜歡這個型號，於是一下子購入兩套，以作收藏和替換，看來這套輪圈的魅力確實不凡。


黃色的外表怎可缺少相配襯的內飾呢，車主頗具心思地將整個儀表台上可以改色的位置都改成了黃色，別有一番情趣。看完了這台屬於輕度改裝的FIT後，或者感覺它給人的整體觀感很一致，各方面的配合恰到好處，改裝的部分完全針對著飛度原裝時的那些不足加以提高，而且在平衡點上達到了一個新的高度。改裝便是如此，除了外觀上的個性張揚，更多的是保持自己那份愛車的心情

『柒』 09年飛度要怎麼改裝才好看

如果只要好看的話，可以參照一下步驟
1、加裝外觀套件，包括包圍、尾翼、雨擋，可以參照mugen、JSracing、spoon的樣式改，都不錯
2、換套漂亮的輪圈，可以選擇比原車大一英寸的輪圈，電鍍或者熏黑的都不錯
3、降低車身，這是最能增加視覺效果的，但很少有人做，因為有利有弊。降低車身需要換一套避震，絞牙避震或短彈簧都可以，低趴的車身看著更有沖勁，更拉風，不過降低車身後通過性降低，如果路況不好的話就比較吃虧了
4、換套天使眼或惡魔眼的大燈，晚上視覺效果超棒

『捌』 一輛飛度 改裝成這樣大概費用多少，影響他的動力嗎/ 開在路上交警會抓嗎。。

1，也就是包圍+輪轂嘛，不上萬吧。
2，不影響動力，但是嚴重影響通過性。隨便一個坎就上不去。
3，改變外觀不登記的話是違規的，但是一般交警不會抓。過年檢就得花錢找人了。
4，改成這樣太丑了。

『玖』 改裝件比車貴，玩飛度GK5的土豪真不少

很多比較單純的人會覺得，買一輛便宜的車，改裝時的花費會低一些。雖然這樣說，看起來沒什麼問題，有些車也確實足夠便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥協，把車改得足夠精品的話，便宜的車用在改裝上的費用一點也不會比貴的車節省。

?車主/小潘

??攝影師/?鎂憶視覺

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 改裝一輛飛度的花費（專業人士請指教）

HKS對應FIT的T25渦輪套件,最高可把FIT的馬力推到180馬力,當然發動機周遍的東西要配合的必不可少,這項大約花費4-6W吧,輪胎也要在1W左右,也可能更少,剎車的話,在1W以下足以搞定,排氣大概在2000-3000左右,排擋乾和踏板大概也就幾百就夠了,尾翼的話大約也就幾百,如果不是碳纖維的話,幾百就足夠了,避震器也大約在1W,帖圖就不太清楚了~也許幾百吧~呵呵~希望對你有用~