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autogas汽車改裝電腦板

發布時間: 2021-05-06 14:55:00

Ⅰ 汽車電腦板壞了怎麼修理

這個還得看壞到什麼程度。如果是外圍元件壞掉的話,可以修理。但核心部件壞掉的話,那隻能換板了。你可以找精通電子技術的人先看一下,小毛病的話,幾塊錢的成本就解決了。

Ⅱ 汽車電腦板壞了怎麼辦

這種情況就的找廠家,把汽車返場修里了。

Ⅲ 汽車電腦板可以在網上買了自行更換嗎

你好。普通的車可以。 希望我的回答對您有幫助。 祝您生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

Ⅳ 有誰換過汽車電腦板換一個多少錢

你說的是行車電腦吧!別的車我不知道我的東方之子是1萬多我問過4s店,希望能幫到你。

Ⅳ 如何將台式電腦改裝成車載電腦

顯示器好辦,用液晶顯示器,不要太大,上懸掛在車內,可加一個可前後旋轉框架,主機要考慮避震,也採用懸掛,但應該採用SSD固態硬碟,這樣保護數據和系統
除此之外該考慮好避震具體位置視車體結構而定
電源就用車內的,一般車內電源可供用一台小型的電視
電腦功率也不可太大,前段時間看品牌機都有130W左右的主機+顯示器的配置而且是獨顯的
這里的配置我大致給你說下
方案2
顯示器你看著辦
採用19寸一體機
主機用集顯,要選一個好點的主板
把硬碟換為SSD固體的
內存條好辦
一體機的功率小,和車載電視相比並沒有高出很多
不要散熱器,改用熱導金屬管
而且還能減少連接線
用SSD固態硬碟,不要光碟機
選用無線鍵鼠就可以了
操作簡單,也可行

Ⅵ 汽車換電腦板需要匹配嗎

這個是必須匹配的,因為不同的車又不有不同的型號。

Ⅶ 什麼是汽車電腦改裝 汽車電腦的改裝方法是什麼

汽車電腦改裝,簡單的說,就是改變原車計算機內所設定的程序,以變更計算機對於引擎各部的管理與控制范圍,達到動力提升的一種改裝手法。汽車所使用的計算機,由於管理的范圍相當廣泛,例如最基本的供油和點火系統,以及渦輪或機械增壓引擎的增壓與泄壓等,都必須仰賴計算機的監控及管理。但汽車出廠設計時必須兼顧到耐用、經濟以及環保等多方條件,所以原車計算機所設定的范圍也都比較保守,當然也還存有一定的升級空間。而如果引擎經過進一步的改裝,例如壓縮比提升、渦輪升級、排氣量擴大等,則ECU的升級便更加成為不可或缺的重要改裝步驟。
汽車ECU改裝最簡單的是採用轉換儲存程序晶元方式,更換不同編程的晶元時,只要把ECU的背板拆開,拔掉原來的晶元再換上新的晶元便完事了,由於一些舊款的E-ROM晶元僅可寫入程序一次,因此每次修改程序後都須用刻錄機把程序刻入空白晶元來替換出原來的晶元。近年很多新車的ECU使用了可以多次重復讀寫的Flash-Rom (快閃記憶)晶元,在修改程序時不用更換空白晶元便可直接載入,較E-Rom方便多了。
但不論是哪種形式的晶元,原廠和晶元改裝商設計時都會加入保護設計來防止被解碼和盜拷,因此在改裝時,晶元改裝經銷商先要把每台車的數據上傳到晶元改裝商去認證車身號碼、ECU編號、年份/規格。在數據確定後,相關的程序才下傳到經銷商的電腦,技師再用刻錄機把數據寫入空白晶元或經原來用作連接原廠檢測電腦的插口,把ECU內的Flash-Rom晶元程序更新。這種形式的ECU改裝方法不會給予車迷任何的調整空間,但好處是省心省時,十分適合一些沒有或只是輕度改動過發動機(包括進排氣系統)的原裝車。
需要注意的是,大部分人在談到ECU改裝時都只是盯著硬體上的搭配,好像換上某名牌ECU後車子便會有立竿見影的動力性能提升,這實是改裝上的一大誤區。ECU只是一件工具,不同的類別和品牌的差異要看你實際的需要。歸根究底,改裝ECU的效果要看編程人員的功力和是否有足夠的測試設備(如專業用的空燃比表、測功機等)。試想,如果編程員只抱著筆記本電腦,坐在副駕位置和車主在公路上一邊「生死時速」,一邊憑感覺去調校供油量和點火正時,這不但危險而且也不科學,調出來的效果可能比原來還要差(當然在一般街車的改裝程度上,這種方法也是基本可取的)。而在賽車場上,你常看到工程師現場用手提電腦調校程序,這是在原有改裝程序上根據天氣、賽道情況的程序細微調整,但不會偏離原改裝程序太多。事實上改裝ECU的最大成本並不在硬體而是在軟體,要開發一套完全根據個別改裝車情況量身定做的ECU程序,需要一名資深編程員連同其他技術人員在測功機上工作一整天甚至是更長時間。說到底,如果調校技術不過硬,或是專業設備不足,應採用一些著名品牌的晶元或沿用外掛式附加電腦的隨機程序,這些可能並不是最理想的ECU改裝,但絕對是最保險和最合乎成本效益的方法. 在電腦吧你問這問題知音啊 1342 1243 望採納

Ⅷ 當今汽車電腦ECU改裝的品牌哪個好

superchips進入中國比較早,國內1.8T改ECU用的比較多。因為早年進入中國市場的時候沒有使用加密板,所以多數盜版商的ECU程序都用的它的程序,因此現在此品牌在國內推出的許多產品即使可以用OBD2口讀寫仍然堅持使用焊接晶元+加密版。調教相對中庸些,不激進。 revo比較激進的調教風格,動力提升相對較高,對客戶使用的燃料要求也相對會略高些。 mtm印象中最激進的一個品牌,挖掘動力可謂不惜代價,不過使用MTM的程序最好能使用他的改裝套件從而達到最佳效果。

Ⅸ 汽車換電腦板 直接換就可以了么

?你准備換4AGE?
如果你換發動機,那麼你也要一起換ECU才好,你買二手發動機的時候就可以一起買ECU。如果你專業賽車,你可以買AEM的Standard Alone ECU,然後你要自己用電腦(只要是用Windows的就可以,當然應該是筆記本,要不然你怎麼上車呀?)來一遍一遍的調佼!不過這種Tuning方法是一般車迷難以承受的,不但是財力,而且是技術!
http://www.aempower.com/BrandCategories.aspx?BrandID=5

普通的3000GT在美國二手市場賣$5000左右,要是VR4能賣到$10000多!

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