汽車音響改裝門喇叭
『壹』 汽車改裝音響前後門咋搭配喇叭
改裝的主要工作是換前後門的喇叭，換成同軸寬頻喇叭就行，不需要換CD和功放。
『貳』 想改裝汽車音響，四個門的喇叭，有什麼推薦么
改裝四門喇叭的話，音質一定要好，這樣才能出效果，我改的是德國古登，效果很不錯，你可以個店試聽一下，其實改裝的只要自己覺得好就行
『叄』 改裝汽車音響只換喇叭可以嗎
當然可以啊！！看看這輛標志4008的升級惠威案例。
車門還原後的效果
標志4008升級汽車音響後，不管是流行歌曲還是搖滾DJ，都能發揮得好，低音強勁有力，人聲甜美，高音亮麗。一首首甜美的歌曲讓心情舒暢，偶爾來點勁爆搖滾，釋放開車的壓力。
不要讓原車糟糕的音響破壞了你開車的心情，音樂，還是需要在好的喇叭，好的音響來發揮更迷人。
『肆』 汽車音響改裝只換喇叭不換全套的可不可以
可以的，鋒程車改專改汽車燈光，音響，隔音，座椅通風。
『伍』 汽車音響改裝，後面的喇叭該換嗎！
高音具有指向性，所以在安裝時，應著重考慮聽者的頭部位置。
既然升級音響，就應該做的到位些。
在門里版上安裝揚聲器，需要拆裝門里子，還要把揚聲器的線束通過門折頁穿線，總的來說工程量比較大，而且容易破壞內飾美觀，門里子經過拆裝還容易產生異響。更重要的是門里子的水平位置較低，高音單元放在這不能產生很好的指向性，高頻聲波被乘客的褲子及上衣吸附掉大半，升級受到限制。
如果把高音揚聲器安裝在C柱裝飾板上，相對工程量要小很多。拆裝和走線都比較容易，只要把音箱線通過地板下面引導到後備箱附近即可穿到C柱附近。C柱飾板單獨拆下可以便於加工，將高音單元安裝到上面甚至還可以加裝一個漂亮的網面。同時高音單元與聽者的耳朵處於相同的水平面，可以獲得明晰的高音。
『陸』 改裝汽車音響一定要前後門一起全車改嗎
前後門一起全車改當然最好，這樣全車乘員都能享受改裝後美妙的音樂。
可是在預算有限的情況下，寧願重點投入前門前聲場，畢竟車是自己的，自己經常坐在駕駛位來享受，坐商務車後排的老闆們可以無視這個觀點。在全車大改動時，後面聲音也一定會比前面小，為了確保聲場模擬在前面出聲那樣，避免感覺到好像人在後面唱歌，所以後門喇叭是個補音的，最主要還是靠前聲場發揮最大作用。
『柒』 汽車音響改裝四門都用套裝喇叭音質會好嗎
長沙新領域汽車音響|汽車隔音為您解答：你前後門都用套裝喇叭當然音質會比用同軸好，但是你得注意所換裝的套裝喇叭的功率，因為如果你不換主機不加功放，用原車主機推兩個套裝會比較吃力的，如果推不動出不來效果，那還不如用同軸的喇叭。你只是小改下的話，你可以考慮下漫步者的汽車音響喇叭，你前門可以裝個套裝喇叭，後門裝一對同軸喇叭，這樣不用換主機也不用加功放，原車主機也能推出很好的效果，高中低音都會有很好的表現，如果不是發燒友，這個搭配完成可以滿足。改裝前最好去當地改裝店先試聽了效果再改。
『捌』 汽車音響改裝，前門改的是套裝喇叭，需要把分頻器安上不後門還沒改裝，是改裝同軸的喇叭好還是我後門
安裝不安裝分頻器需要看你是否安裝了功放，安裝了幾路功放，個人建議不要分頻，分開來推效果會好一點，後門安裝同軸就可以，當然，分頻的套裝更好，只是沒有安裝高音的位置，需要打孔或者倒模什麼的，希望可以幫助你
『玖』 汽車音響改裝，一般裝多少個喇叭比較合適
一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前後排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、後聲場安裝，這就有幾種情況。
基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），後聲場一對同軸喇叭，共6個。加超低音的話，是7個。
高音質的改裝方案：前聲場，高中低音喇叭各一對（6個），後聲場高中低音喇叭各一對或者高音喇叭及中低音各一對（6個或4個），加個低音炮就有11個或13個。
有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多效果就越好，主要是要調試好，不要相互影響到聲場。
汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標准，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。
音響系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中，至少要包含筆者提出的下列幾點，才有資格稱為音響，這一點任何音響系統皆然，汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什麼樣的聲音，得由大腦來控制。目前流行的主機有CD主機、MP3加CD碟盒和CD/DVD/車載MP5主機，MP5主機已替代一般的車載CD音響系統，海量硬碟容量已取代傳統的碟片。車載MP5已成為當今主流。