寶馬gt320i改裝車

Ⅰ 求寶馬320i改裝圖片~

您好!
根據您的問題 下面這個連接是320i的部分改裝圖片
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s3994/66-12.htm

該網站是專業的汽車網站 本人已經在上面瀏覽2年了
謝謝

Ⅱ 寶馬3系GT 330i xDrive M運動型改裝帖，裡面或許有你想要的

330GT也買了快三年了。七七八八也折騰了一些東西。 3系GT一直比較小眾，論壇也較為冷清，很久沒發帖了，發個帖增加點人氣吧。 廢話不多說，先上配置單： 車輛：18款330GT，選配ACC，舒適進入，方向盤加熱。 剎車：前布雷博GT6，後布雷博GT4。 輪轂：BBS RSGT 19寸 輪胎：米其林PS4 前235 40 19，後255 40 19 避震：KW V3 排氣：寶馬N55mp排氣 其實也沒改多少東西，但是這些東西弄的都有點肉痛。 但我認為，改車不宜花里胡哨，畫龍點睛即可，適合自己的才是最好的。 下面上圖，我的拍照技術實在不咋地，也就隨意拍拍，以此留念吧，以後估計也不會折騰什麼了。
原廠598M，BBS准備上車。
其實原廠598M是相當配3系GT M套件的。但是我就是心癢癢，想感受一下拋邊輪轂。主要也是被人帶壞了，哎。
輪轂輪胎，准備上車。
前輪。
前輪。
後輪。
後輪。
四條米其林ps4，肉痛啊。
後輪我與原廠維持不變。
前輪原來是225 45 19，被我換車了235 40 19.
上車上車。
裝好了，這是沒改KW V3時候的狀態。
前輪把輪胎扁平率改低了一點，導致前輪高度四指，卧槽。
後輪應該是兩指的樣子。
前輪拋邊小一點點。前輪是8.5J ET33
後輪拋邊大一點點。後輪是9.5J ET 38
上高速溜了一圈，不抖。
沒換KW V3之前。
沒換KW V3之前。
KW V3准備上車。
剛剛做了大保健，發動機艙還是比較干凈的。 我的車，買了全年大保健套餐，每個月做一次漆面及內飾養護，半年一次發動機艙清洗和內飾清洗保養等，一年大概3000的樣子，不包括洗車費哦。
搞搞搞。
我當時沒在那裡，照片是老闆拍的，相當靠譜。
銹成一坨鐵了。
KW V3已裝好。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
鍛造螺絲不能少。
包裝盒還是可以的。
矮殼款。
防盜螺絲。
防盜螺栓。
防盜螺絲
解體。
最後發幾張我們湖南群最騷的傢伙。他比我降的更低，避震調的更硬。
車牌就不擋他的了，下次撞它屁股。哈哈哈
19寸RGR，ST60剎車。
相當漂亮。
結束語： 怎麼說呢，其實598M輪轂相當適合3系GT M套件這個車型了。 BBS上車其實是有爭議的，有些人說好看，有些人說不好看。 但是我換了BBS後，我老婆，我媽媽竟然都說好看？卧槽。以前用598M輪轂，都沒人主動跟我說過好看。所以這個好不好看，因人而異吧。反正我的598M不賣，放著，以後再說，鞋子嘛，可以換著穿嘛。 因為我在一個三四線小縣城生活，路面不是很好，所以KW V3我就沒降的像我朋友那麼低了，那麼硬。 雖然我知道，越低越好看，但是車子始終還是個交通工具，要用著舒心才好，以後降不降，再看吧。 目前我的避震調校也是比較舒服的。舒適度幾乎與原廠差不多，可以說，在某些搓板路上，比原廠更舒服，但是操控及轉彎的側傾，比原廠提升太大了。目前的調戲狀態我是相當滿意，這個得感謝湖南長沙弘海眾奧的吳總，告訴他我的需求後，我就直接走人了。真是信得過單位。棒棒的，換套避震，真的像換了一台車的感覺。 當然，這個只是代表我個人的感受，說的不對的，不要噴我哦。 閃了，回家吃飯。

Ⅲ 寶馬gt320i改裝換色多少錢

當然有影響的，原車的輪轂輪胎裡面 有感應器的，除非你把感應器換裝你新輪轂上面，換上之後絕對的報警，你可以在控制面板里清除一下就可以了

Ⅳ 寶馬gt320i如何把排氣筒聲弄成跑車一樣

你好，改裝跑車直排排氣管就可以了。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 寶馬3系GT標配有帶尾翼嗎

有。全系標配有擾流板。

3系GT的後備箱採用了掀背式的開啟方式。寶馬3系GT的後備箱空間為520L，要比新3系轎車版和旅行版的後備箱都要大。

同時尾部還配備了可升降的後擾流板，這是在現款5系GT中所沒有的，後擾流板的作用更多是在一定時速下提升車輛的下壓力，保證高速行駛的穩定性。

(5)寶馬gt320i改裝車擴展閱讀

1、外觀方面，全新寶馬3系GT320i M運動曜夜版和330i xDrive M運動曜夜版均採用了亮黑色雙腎進氣格柵、黑底LED前大燈、亮黑色外後視鏡外殼、黑色鍍鉻排氣管和黑底LED尾燈。

車身方面，採用溜背式線條，320i M運動曜夜版配黑色18英寸星形輪圈，頂配的330i xDrive M運動曜夜版則配備了19英寸雙輻輪圈。

2、配置方面，全新寶馬3系GT全液晶儀表盤升級為10.24英寸（可顯示當前車速、導航方向、限速信息、電話、娛樂列表信息），8.8寸iDrive中控屏、可升降尾翼等配置。

此外，新車還配有自適應巡航控制系統。BMW增強型互聯駕駛組合，包含實時路況信息、旅程咨詢服務、遠程協助服務和資訊在線功能。

3、動力方面，全新寶馬3系GT搭載2.0T發動機，最大功率為184馬力（320i車型）和252馬力（330i車型）。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是330i xDrive車型還配備四驅系統。

Ⅵ 小夥子把寶馬320i改裝成328i，悲哀的是沒多久就拉缸了

你好，說到改裝這一塊，是有風險的，發動機功率排量這塊，製造這款發動機，工程師都是通過各方面的數據調校好的

Ⅶ 寶馬3系GT年度改款來襲，內外升級，一身運動范，網友：真漂亮

一直以來，寶馬汽車都是不少年輕人的追求，運動的外表及出色的操控都誘惑著年輕人的心，為了能更好的體現寶馬車的運動性，寶馬3系GT年度改款到來了。傳統的GT車型都具有豪華、舒適、品味、力量四個特性，而這些在3系GT上體現的更加明顯，如果你覺得普通的3系不夠運動，那這款3系GT絕對是你最佳的選擇。

盡管3系GT不像普通車那樣可以吸引一大片，但對於小眾人群來說也是個不錯的驚喜，因為它帶來的操控樂趣不是一般的車可以相提並論的，或許在某些方面它還不如普通車型，但在喜歡它的人眼裡，這輛車是最特別的，正如網友所言：真漂亮！而且寶馬GT系列的車主效應也不簡單，畢竟是一個更高端的愛名詞。不知道你對這款3系GT有何看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 08款寶馬320i 改新款320li怎麼改裝車

沒辦法改 地盤 大燈 卡口的位子都不一樣 不過 e90 可以改成 e90 lci的

Ⅸ 寶馬320gt改裝倒車視覺…

可以改裝的，
最好找改過的地方改～