方頭捷達表盤改裝圖片

⑴ 方頭捷達的改裝

大包圍你就杯具了。。。減速帶過著都費勁。。。還是往mk2方向改吧。。。其實方頭捷達最大的亮點就是方頭圓燈，如果是4支圓燈更拉風。。。底盤可以通過換用運動套裝的減震器完成，愛巴赫或者薩克斯的。。。前後加裝平衡桿。。。提高車身的強度。。。拐彎不飄。。。其他就是後盤剎車啊。。。輪轂什麼的。。。這個看你自己的喜好。。。尾翼這個東西我裝過，鴨舌的。。。感覺還挺好看。。。

⑵ 我的02款捷達前衛想稍作改裝，加入一些MK2的元素；但絕不是全盤照抄。哪位懂得改裝或MK2車主請幫幫我

1、暴龜——
尺寸：分為15寸、16寸，甚至現在淘寶都出14寸了。
價格：15寸的300多塊錢，16寸的400左右。
輪胎：為了達到暴龜「暴」的效果，多數玩家一般用15寸配合195/50/15（這個規格相對便宜）。相對16寸的配合205/45/16。
油耗：油耗有變化但不明顯，其實是多1升得油耗，跟漂亮的暴龜比起來，心理覺得值。

2、進/排氣系統 動力系統 轉向系統 排氣管——
進氣：根據你所在城市天氣決定使用什麼進氣，一般不該排量，用高流量風格或小風箱即可。
排氣：做全段51MM不銹鋼排氣，去掉三元，換小中包，去掉排氣支管，換等長不銹鋼芭蕉。尾包根據自己需求隨意。
動力：1.8和2.0方案比較成熟，選擇的餘地很大。

3、變速箱系統——
比較常見的有4.467和4.250大尾牙，也就是改變密齒比，加速性能可明顯的提升，也會降低每一檔位的極速。

4、懸掛系統——
短簧、套裝、絞丫很多種，根據自己需要選擇

⑶ 原裝的捷達王，和方頭改的捷達王從什麼地方可以看出來

改得好的車外觀上基本上看不出來！最簡單的是打開引擎蓋可以從兩邊翼子板上有無切割痕跡看得出來！有是改裝，無是原裝！引擎是分電器，化油器的為改裝！

麻煩採納，謝謝!

⑷ 方頭捷達儀表盤能改成什麼樣

您好。這要看自己喜好了。希望能幫到你。

⑸ 方頭捷達為什麼要改mk2呢Mk2是什麼東西呢

就是目前國內的捷達，當年一汽大眾引進的是JETTA的第二代車型，國產後命名捷達，近幾年雖然經過了多次改進，但總的來說沒有革命性的變化，還是MK2。

⑹ 方頭捷達改裝MK2

1、車換顏色可以先噴漆，然後去車管所換行駛證，重新拍照。好辦理，改行駛證費用應該不太高；手續費而已；
2、如果想玩圓燈的話，需要改中網、大燈和中網支架，改完以後檢車是肯定不能通過的，需要檢車前恢復到原廠狀態。不過如果你喜歡mk2的外形的話，去修理廠折騰兩次也是值得的，也不費勁；
3、想要有mk2的外觀效果其實不光是燈和輪轂，最重要的是車身高度要降低，國外的2代捷達車身高度就很低，但引進中國後為了提高通過性把車身加高了。不過減震系統改完以後驗車會麻煩些，也需要恢復到原廠狀態才能過。

⑺ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 捷達改裝mk2案例清單

老車在不少人眼裡都代表著老舊,而在愛車的朋友眼中則代表著經典,今天玩車之家就為大家帶來一輛老款的捷達改裝案例。 眼前這輛2005款捷達MK2是車主從當地一個車友手上購買的,當時對方..

⑼ 捷達方頭改圓頭需要換什麼件

前杠 前杠骨架 前杠支架 前杠卡扣 葉子板 葉子板燈 葉子板內襯 水箱框架 水箱導流板 霧燈 轉向燈 假燈 大燈 角燈 機器蓋 機器蓋鎖 中網 中網鐵條 鐵條卡扣 後尾燈 拍照板 後杠 後杠骨架 後杠卡扣 後鎖芯 詳細清單 塞布採納是 你的 問題了 ！~！~1

⑽ 方頭捷達改裝mk2車管所可以變更行車本嗎

1、車換顏色可以先噴漆，然後去車管所換行駛證，重新拍照。好辦理，改行駛證費用應該不太高；手續費而已；2、如果想玩圓燈的話，需要改中網、大燈和中網支架，改完以後檢車是肯定不能通過的，需要檢車前恢復到原廠狀態。不過如果你喜歡mk2的外形的話，去修理廠折騰兩次也是值得的，也不費勁；3、想要有mk2的外觀效果其實不光是燈和輪轂，最重要的是車身高度要降低，國外的2代捷達車身高度就很低，但引進中國後為了提高通過性把車身加高了。不過減震系統改完以後驗車會麻煩些，也需要恢復到原廠狀態才能過。