雙擎汽車改裝音響哪裡取電

⑴ 買了豐田卡羅拉雙擎的車，提速後總感覺有 嗡嗡的聲音，不知道是音響效果還是發動機聲音

這個有可能是你車子有問題，剛提的新車，就這樣趕快去4S店，讓他們給你查明原因

⑵ 卡羅拉雙擎的音響熄火音響不關怎麼做呢

就像插鑰匙的一樣，熄火後不拔鑰匙導航還繼續工作的，拔了鑰匙就關閉了。你的如果是一鍵啟動的嘗試一下P檔熄火後不踩啥車在按一下開關。

⑶ 卡羅拉雙擎加裝個充電介面很難嗎

你好，買個一拖二或者一拖三的點煙器轉介面就可以了，上邊也帶USB介面的。

⑷ 雷凌雙擎電池終保，我改裝音響還能有保修

營銷策略，其實電池還是一樣的電池，基本不會出問題。之所以今年的說電池永久質保，應該是豐田感受到了外界的壓力，去年底的時候豐田放開了自己雙擎發動機的技術，對外轉讓。今年韓國起亞發布了一款混動SUV，用的就是這套系統，而售價卻比豐田雙擎還要有吸引力，所以豐田出了電池永久質保，而去年的只有8年20萬公里，如果純正是私家車代步車，也是夠用了。不過對於之前買過的車主，確實有點不太地道，讓人心裡不平衡。

⑸ 豐田雷凌雙擎頂配版，如何在後門加裝音響請高手指教👌

可以加，這款我沒記錯的話，前門是6.5寸喇叭，後門是6X9喇叭。

⑹ 豐田卡羅拉雙擎車音響外接usb可否

您好！是可以的，不知道你的卡羅拉是第幾代的，如果是新近購買的話，USB介面是音源輸入，即你的車載播放器支持USB功能，也即把你喜歡的歌曲下到優盤里，然後把優盤插到USB介面上就可以播放你下載的或喜歡的歌曲了。

⑺ 卡羅拉雙擎原裝音響是啥牌子

雙擎的車子很棒，但由於價格成本，音響只能滿足普通朋友的要求，如果你是音響發燒友，應該自費再改裝一下音響。

⑻ 汽車音響改裝知識！

汽車音響改裝概念

汽車音響改裝 —— 對汽車的原車音響系統進行改裝升級，改善車內音場環境和音效質感以滿足車主對音樂的「發燒」需求。

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4、後聲場調試

先把FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止頻率)調至150HZ左右。接下來，將主機的音量調大（比正常音量稍大即可），最後把功放音量調大，只要您坐在前排能「感覺」到後聲場有聲音就可以了。

5、低音調試

調試低音最好由兩個人配合完成，一個人在車內聽，一個人在後面調。低音的調試是汽車音響調音的關鍵，調整得好的話，能使音響錦上添花。

我們先將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止頻率)調至MIN（最小值），然後將GAIN（增益控制）調至前聲場的一半或者3/4，接著將主機音量調大（比正常音量稍大即可），最後放入一張低頻強勁的試音碟開始調試。假如低音朦朧發悶的話，那就證明GAIN（增益控制）過高了，要趕快調低。

調整完後，將CROSSOVER(截止頻率)慢慢調大。正常情況下，低音會隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大而逐漸加強、變硬，而且定位會慢慢向前移。當CROSSOVER(截止頻率)達到某一個臨界點時，您會突然發現低音和前聲場的低頻結合在了一起，也就是低頻不再從後排發出了，而是和前門的喇叭融合在一起，這個點就是低音喇叭和前門喇叭的銜接頻率。注意，低音的GAIN（增益控制）必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，這也是汽車音響調音難度最高的部分。

到此，整個汽車音響調音就告一段落。如您所見，完成汽車音響調音需要的不僅僅是時間，更需要的是調音師細致耐心的工作態度和專業正規的技術支持。希望各位車主能明白調音的重要性，也能在這個過程中多去感受音樂，慢慢成長。

總結

⑼ 卡羅拉雙擎一次下雨後音響有雜音

在使用汽車音響或更換音響之後，音響會產生多種噪音，噪音能影響音質，降低音響的指標，甚至使整個音響系統無法收聽，針對噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。
簡單排除辦法，先聽音響的收音、磁帶和CD部分是否都有噪音，如果都有應檢查電源線、地線、信號線，走線的部位是否合理，信號線有無松動外皮是否破裂搭鐵，功率放大器應與車身絕緣。針對不同的噪音來源，採取不同的措施進行處理，如果噪音不能排除，是把產生噪音信號源處理掉，然後再採取防噪音措施，這樣一來才能將噪音徹底解決。