雷凌改裝圖片尾部

Ⅰ 雷凌的改裝

不要改懸掛，剩下的加的越多越好！希望能幫到你，如有疑問請補充提問，涌彺憄偂
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為您解答，謝謝採納！

Ⅱ 雷凌到底該怎麼改裝

你好！以本人的經驗，我的建議是：引擎加到9提供更強的動力，才能加速快，其它的都沒有問題了，感覺非常不錯，希望能夠幫助到你，祝願你玩得開心！

Ⅲ 怎樣改裝雷凌

賽車改裝：

1：改裝應用零件：1-4（用+2）4-6（用+2）6-8（用+2）8-9（用+1）9-10（用+1）

2：建議B車+到10就可以了，

3：成功率：在半夜2點-4點的時候上線去改裝、或者敲一次蛋改裝一次、去跑一圈之後在改裝

Ⅳ 雷凌怎麼改裝，著重點在哪

可以優先改裝進氣、小噴和引擎，因為效果最明顯。所有的車，除了懸掛外，其他改裝加的越多越好，如果沒有足夠的配件爭取加到六就可以了。懸掛：懸掛影響的是穩定性和手感，並不是越多越好，看個人喜好慢慢改裝調整懸掛（加多了可以減掉），比如我喜歡開重車，把雷諾懸掛加到了5，手感稍微差了點，但跑邊境別人撞不動。推薦雷凌懸掛加到2或3,希望對你有幫助，望採納～

Ⅳ 全新豐田雷凌低姿態改裝案例 改裝後氣場不輸十代思域

說到雷凌，中國家庭甚至世界范圍內的消費者都不會陌生。而全新換代雷凌在外觀、駕趣、安全、智聯等方面均擁有不同以往的產品優勢。本期小編就帶來全新雷凌改裝案例。

本期豐田雷凌改裝案例鳴謝車主：saozyn_

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 雷凌這波大寬體改的太漂亮了#全新一代雷凌#

雷凌這波大寬體改的太漂亮了#全新一代雷凌#
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Ⅶ 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看

內飾方面Modellista也進行了改裝升級，有內飾板套件（鈦粒）和內飾板套件（木紋）可以選擇

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Ⅷ 豐田重回運動新雷凌原廠帶尾翼！網友：換個馬甲不換動力

豐田重回運動？新雷凌原廠帶尾翼！網友：換個馬甲不換動力

豐田這個品牌確實可以稱之為世界級巨頭，旗下的爆款車型數不勝數，但是對於更多的年輕車迷而言，似乎現在的豐田汽車已經喪失了運動感，除了留在回憶當中的豐田AE86，近些年豐田汽車確實並沒有推出多少像樣的高性能車型。但是豐田品牌能夠在世界上立足，完全有自己的底氣，而且自從豐田章男開始掌門之後，這位賽車愛好者確實有意讓豐田汽車品牌開始重回運動。

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Ⅸ 雷凌這樣改裝怎樣

1、後驅那是魔改了，不建議。
2、發動機看了空間，隨便弄一下銳志的3.5應該能裝。
3、懸掛目前已知絞牙避震和氣動避震都可以裝，並且全車平衡感和井字桿已經有售了。
4、渦輪的話，保守看，霸道的機械增壓可以上，得換中冷，進氣蘑菇頭等等，保守估計得六七萬的樣子。