汽車改裝氙氣大燈裝近光還是遠光

① 氙氣燈一般改近光還是遠光

都可以改的。

氙氣燈，在汽車燈領域也叫HID氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流激活氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光。

普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000K—6000K之間，遠遠高於普通車大燈燈泡。

(1)汽車改裝氙氣大燈裝近光還是遠光擴展閱讀：

氙氣燈的優點

一，氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度。

二，HID高出鹵素燈三倍的亮度效率，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。

三，氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。

四，省電1/2, 鹵素燈耗費60W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力。

② 氙氣大燈是換近光好還是遠光好/遠光使用多.

樓主，你得車是威志還是威志V2？這兩個車的大燈總成不一樣，威志是遠近光分開的，V2是一體的（H4燈泡），如果改燈的話也不一樣，但兩款車的遠光都是發散的，單純換燈泡，加裝增光器，換氙氣燈的話，遠光效果也一般，因為遠光是需要聚光的，這樣才能照得遠，延時是不存在的，氙氣燈只是相對於鹵素燈有個啟動時間，這主要取決於安定器，所謂的延時就是啟動的過程，這個過程是一個慢慢亮的過程，國產的一般3秒能到達正常亮度的80%，進口的能好一點，但也不會差的太多，另外氙氣燈不適於頻繁的開和關，對燈泡和安定器都是個考驗，因為鹵素燈靠燈絲通電發光，氙氣燈靠安定器的高壓電擊穿氣體發光，換句話說，如果對面過來個車開的遠光，如果你也想開個遠光示意一下，那就不會有什麼效果，平時開車通過波動大燈開關示意對面的車也不會有什麼效果，因為氙氣燈有個啟動時間，明白了沒？現在來說說這兩個車，如果是V2的話還能好一點，換個H4的伸縮氙氣燈就完了，肯定比你以前的鹵素燈亮就是了，這個H4伸縮氙氣燈工作的時候是這樣，燈泡只有一個，靠前後伸縮來改變與反光罩的焦點位置實現遠近光的效果，近光的時候，燈亮，遠光的時候，燈繼續亮，同時燈泡向後移動，如果是夜間開車由近光變遠光沒什麼問題，速度很快，甚至比鹵素燈要快，但白天在不開燈的情況下，想「晃」一下對面的車，那就沒什麼效果了，因為你得這移動做分為兩步，1是氙氣燈亮，然後燈泡後移，而且至少得3秒以上，氙氣燈才能達到正常亮度的80%左右，跟路燈差不多，如果是威志，把遠光換氙氣燈，1步完成，但就同時存在白天和夜間都需要啟動時間的問題，晚上所說的延時就是這個啟動時間的問題，如果經費有限，建議換個功率大一些的燈泡，另外加一個增光器，如果對燈光很在意的話換透鏡，但無論你怎麼改，都要避免啟動時間的問題，1是不能在白天通過閃遠光示意對面的車輛，2是盡量不要頻繁開關遠光燈，解決辦法如下，如果是威志，換遠光燈底座，改為H4燈座，然後換H4氙氣燈，改裝大燈總成，打近光的時候，原遠光與近光同時亮，打遠光的時候，H4燈泡後移實現遠光，即遠光燈處於一直亮的狀態，只是變光的時候燈泡前後移動，比較省錢，而是原遠光改為雙光透鏡，方法與上面相同，只是遠光的時候透鏡的遮光片打開，燈泡還是一直亮，如果改裝透鏡，也可用鹵素燈泡，因為透鏡的聚光效果很好，如果是V2，方法和威志的改遠光的辦法一樣，改完後，相當於威志比V2多了一對近光燈而已，打字累死了，應該說的很明白了，如果還是沒明白就給我留言吧

③ 汽車換疝氣燈，換遠光好，還是近光燈好。

汽車遠近光都換成氙燈對車本身沒有任何影響的。
有些車型近光會帶一個鹵素單光透鏡，遠光絕大部分都是鹵素碗燈。近光加裝氙燈的話會大大的提升照明效果。但是遠光碗燈加裝氙燈的話會很散光。也不利於對面車的行車安全。建議還是遠光不要加裝氙燈。
如果有條件的話，更換雙光透鏡配上氙燈是最好的改裝方案。

④ 汽車改氙氣大燈必須遠近燈都改嗎可不可以只改遠光燈不改近光燈呢

你知道只改近光氙氣就可以實現一組近光+兩組遠光嗎
你只需要把近光改成氙氣燈，然後加裝雙光透鏡就可以實現近光的遠近光一體，再加上原車的鹵素遠光就能實現四個遠光
如果只改遠光氙氣燈的話那效果很差，因為氙氣燈啟動到最大亮度是需要時間的，這樣你在閃大燈的時候就不能閃燈
改近光雙光透鏡就能很好的解決這一問題，而且照明效果強大

⑤ 氙氣大燈裝近光燈好還是遠光燈好

氙氣燈裝近光比較好。

1、氙氣燈本來就很亮。裝遠光的話會影響對面車子的駕駛員的。這樣不安全。

2、遠光是9005 近光是H7的，安定器最好選擇質量好一點的具有5路保護功能的雙版交流安定器。

3、氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000K—6000K之間，遠遠高於普通車大燈燈泡。它亮度高，4300K的氙氣燈的光色為白色偏黃，由於色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強於高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

⑥ 汽車疝氣燈打遠光時還是近光，不變遠光

一般都是線組的問題，但是也不排除是疝氣燈的問題，你可以拆下來測試下，具體操作找一下專業修汽車線路的師傅搞搞。

⑦ 汽車改燈,是遠近光都用氙氣燈好,還是只用一組遠光或近光好

您好，這是要看您的車型，有些車子的遠光位置並不適合改氙氣燈透鏡，有些車子就可以改。從經濟角度來說，裝一組就夠用了，一般改氙氣燈雙光透鏡裝在近光燈位置居多，因為近光燈的空間位置普遍比較充足。當然，如果您的車子是允許改兩組的，那改兩組的效果肯定是最好的。

不建議直接換氙氣燈泡，因為通常情況下，你換的新氙氣燈泡和舊配件是不匹配的，這就很容易造成散光，嚴重影響對向車主行駛。

下面以圖片說明

阿帕2組氙氣燈雙光透鏡效果

⑧ 汽車改氙氣燈是改近光還是遠光好

您好！氙氣燈還是改近光燈好，如果改遠光的話雖然自己的視野更清晰，但是強光會影響他人行車安全。

⑨ 汽車大燈改的是遠光還是近光

一般來說應該改遠光，海拉5+飛利浦氙氣，建議盡量別改第三方LED。近光氙氣燈需要加透鏡，遠光不加透鏡，原因是加裝透鏡雖然會一定程度起到聚光的作用，但是會影響亮度，遠光燈需要亮度，並且散光也比聚光示寬效果好很多。

但是注意一定要買合格的氙氣燈、安定器，雜牌安定器會造成電壓不穩，損壞電路或者出現一些電路故障。另外，一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。

遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的雜訊。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。

(9)汽車改裝氙氣大燈裝近光還是遠光擴展閱讀：

改裝氙氣燈主要改裝部分有三點：

1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡

優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。

缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火。

2、更換前大燈總成

優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法

缺點：價格昂貴。

改燈都是要加透鏡、改總成，這樣才能保證提高光度的同時，保證安全。

3、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈

優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。

缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。

⑩ SRX車子要改裝氙氣燈改裝近光的好還是遠光的好

我改裝過的是eos牌子 效果不錯哦 還有資深的安裝顧問給我指導安裝哦