法拉利大燈改裝圖片

Ⅰ 法拉利ROMA改裝方案已經發布，外觀小改，動力升級

法拉利的最新入門級跑車ROMA雖然已經在前不久公布了國內市場的售價，但由於疫情的影響等方面該車還並沒有以實車的方式與大家見面，目前有消息稱該車將於7月底的成都車展上正式亮相。而國外的情況卻是ROMA已經被改裝廠看上，並拿去進行改裝了。

看上去是不是非常有誘惑力？但是首先Wheelsandmore還沒有公布這套改裝方案的價格，另外與我們一樣的是Wheelsandmore也不知道什麼時候才能有人能夠買到法拉利ROMA車型，如果該車一直不能交付，似乎這套改裝方案也只能擺著看了。

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Ⅱ 08年法拉利f430 前大燈怎麼拆

08年法拉利f430前大燈直接把大燈殼處去掉，以後就能把大燈卸掉了

Ⅲ 求幫忙法拉利458改裝黑頂不知道要花多少錢

改外觀 花不了太多 改動力 制動 排氣 之類的 就很多了
如果覺得答案解決了你的問題，請採納，有問題可繼續追問,如未回答追問，可能是不在哦

Ⅳ Pogea推出法拉利488GTB改裝版FPlus Corsa

我們一直覺得，法拉利488Pista是法拉利最值得擁有的車型之一。其本身就擁有瘋狂的空氣動力學配件以及3.9升雙渦輪增壓V8發動機，其額定扭矩為770牛米。而這一切又被德國汽車改裝公司PogeaRacing帶到了更高的水平。PogeaRacing汽車改裝公司是1997年在弗里德里希斯港成立的德國汽車改裝公司。日前，他們為法拉利488GTB推出了FPlusCorsa升級改裝版。除了重新改裝刷新ECU之外，經過改裝的不銹鋼排氣系統也很給力，最終將輸出功率提升至820PS（809馬力），扭矩也再上一個台階，額定扭矩為900牛米。作為對比我要告訴你們，道奇挑戰者SRTHellcat的扭矩為881牛米。這意味著在飈直線的情況下，該車能夠在2.8秒達到100公里/小時（62英里/小時），最高時速額定為345公里/小時（214英里/小時）。

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Ⅳ 【金屬計劃】更仔細地改裝一輛法拉利488，卡普里斯托改裝案例

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Ⅵ 【金屬計劃】法拉利458改裝：再一次令人興奮！

法拉利458改裝：再一次令人興奮！

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Ⅶ 法拉利的跑車改裝圖誰能給我啊

法拉利 F430 Challenge VS F430GTC

http://blog.sina.com.cn/u/48cff7d9010008gf

這裡面就是法拉利F430原廠高性能改裝

分為Challenge和GTC

這篇文章有詳細數據以及照片

Ⅷ 法拉利F430更換兩個前大燈總成多少錢

摘要 親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。

Ⅸ 本田思域爆改法拉利，你能認得出來嗎

欣賞下思域的暴力改裝方案。

思域作為一輛大家所熟知的日系車型，不知不覺間已經走過了十次更新換代，我們也著重聊過一次十代思域，而思域眾多的改裝案例中，競技風格太多了，但是並無卵用哈哈，所以本次車主打算爆改這輛老款思域。

那怎麼樣才算爆!呢,那麼就要史無前例的直接把法拉利F12作為改裝目標。不過過程也是非常的艱辛，法拉利F12是採用了十二缸的爆炸馬力發動機，而本田思域只有直列四缸，並且車頭也是短了許多，需要重新塑形，工程量也是挺大的。

並且車主為了更像法拉利的跑車直接把四個門改為雙門超級跑車，把後面的們直接焊接上去，不能打開了，再通過後面的包圍去遮蓋住，這樣就特別像了，不得不說我在路上見到也估計認不出這是一輛「法拉域」。

在包圍上，完全移植了法拉利的精緻曲線，包括前臉的弧度，引擎蓋上的冷卻孔，往後上揚的腰線，圓形尾燈等等，並且增加了空氣動力套件，不得不說既好看又暴力。

在前大燈上，在法拉利的基礎上改進了鯊魚鰭LED+天使眼主大燈的設計，非常炫酷，不過太過復雜也會有點汽配城風格，各位覺得呢。

外觀不得不說實在做的太還原的，非常的唬人，嚴嚴實實把思域包裝成了法拉利的外觀，牛！

不過帶時候帶著妹紙上車，看到大大的H方向盤，不知道會不會有種莫名的尷尬呢？

本期的思域爆改法拉利的改裝圖鑒就簡單介紹到這里，本期輕松看會圖，就不多作介紹參數了。

Ⅹ 法拉利portofino大燈多少錢一個

恩佐全球限量399輛。貌似全國恩佐只有五輛。內地恩佐有三輛，台灣一輛，香港（郭富城的）一輛。恩佐原價是500多萬人民幣，但那已經是2002年的出廠價格了，目前由於十年裡全球各種車禍毀壞了幾十輛，現在恩佐全球數量減少到350輛左右，價格隨之升...