汽車尾氣排放升級改裝
A. 汽車尾氣國二標準的車,能通過改裝或者加裝OBD變成現在要求的國四標准嗎
不行 按出廠時的標准 自己改的車管所不認可 那怕你實測能達標
B. 國四排放可以改裝成國五排放嗎
不可以改裝,私自改裝車輛是違法行為。
根據《機動車登記規定》規定:
第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的,應當填寫《機動車變更登記申請表》,提交法定證明、憑證。
車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。
車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車,收回原行駛證,重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的,還應當核對車輛識別代號(車架號碼)的拓印膜,收存車身或者車架的來歷憑證。
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
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相關法律責任:
根據《機動車登記規定》規定:
第三十二條機動車所有人發現登記內容有錯誤的,應當及時要求車輛管理所更正。車輛管理所應當自受理之日起五日內予以確認。確屬登記錯誤的,在機動車登記證書上更正相關內容,換發行駛證。需要改變機動車登記編號的,收回原號牌、行駛證,確定新的機動車登記編號,重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
第三十三條已注冊登記的機動車被盜搶,車輛管理所應當根據刑偵部門提供的情況,在計算機登記系統內記錄,停止辦理該機動車的各項登記。被盜搶機動車發還後,車輛管理所應當恢復辦理該機動車的各項登記。
機動車在被盜搶期間,發動機號碼、車輛識別代號(車架號碼)或者車身顏色被改變的,車輛管理所應當憑有關技術鑒定證明辦理變更。
C. 汽車排氣改裝
你好
排氣系統的改裝技術要點
1 在進排氣系統改裝中,排氣系統的改裝更為受到歡迎,因為排氣系統尤其是其尾段,不但露於車外清晰可見,而且還可以發出懾人的音頻和聲響,是少數能直接為車主提供視覺與聽覺雙重感觀刺激的改裝部件。原廠的排氣系統由於要顧及成本、雜訊污染和各地不同的排放標准等限制,在設計時都會非常保守,並會在一定程度上因排氣效率不高而限制了發動機的性能表現。所以排氣系統的改裝也常常能為車主帶來意想不到的收獲。
2 排氣系統的改裝可遵循由淺入深的方法
)一般的排氣系統改裝,只涉及排氣管的尾段,可適當加大排氣管尾部的直徑及改變消聲器的結構形式,使得單位面積內通過的氣流增加,從而使廢氣排放更為順暢。最基本的改裝就是在排氣管的末端套上一個更為美觀的不銹鋼護套,其優點是價格便宜、安裝方便,且不會對原車有任何影響。
3 較深層次的改裝可以鋸掉原車排氣管的尾段,在截斷部位加焊特製尾喉,或者直接更換由不同品牌推出的原裝專用車型尾喉。這種尾喉由不銹鋼製成,它最大的特點是可以發出一種低頻聲音,音質雖然低沉,卻很清爽。但如採用這種改裝方式,車主就必須放棄原廠汽車排氣管尾段。
D. 汽車改裝怎麼樣能夠不影響尾氣排放
只要不涉及對動力系統的改裝,就不會影響排放。
另外LS錯鳥,如果氣缸總容積不變,加裝增壓會導致排放增加,因為缸壓升高導致實際氣體容積是增加了的。
E. 汽車尾氣該怎麼處理能改裝汽車嗎改裝成什麼樣的
這個問題社會上一直在研究,現在還沒有從根本上解決。
F. 汽車排氣聲浪改裝只是掃盲,愛改裝車的看過來!
你好,這個還是可以的
G. 汽車排氣如何改裝
H. 汽車改裝排氣管違法嗎
不違法,不過可能在檢車的時候會尾氣排放不合格。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管,它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。
I. 汽車能否通過加裝尾氣處理裝置達到最新的排放標准
能通過加裝尾氣處理裝置使汽車達到最新的排放標准,尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到凈化,以減輕對環境的污染的裝置。
尾氣後處理技術最常見的是顆粒物捕集裝置,即DPF.主要加裝在車輛的排氣系統中,主要工作原理就是用物理的辦法將未燃燒的碳顆粒收集起來,就和人戴口罩是一個道理,但一定程度會降低車輛的動力,增加車輛油耗。
近年來國內的尾氣處理裝置發展較快,技術不斷更新。目前較為新型的技術是以氫氧減排為代表的尾氣前處理技術。此技術利用氫氣助燃的原理,幫助發動機內柴油完全燃燒,以此降低尾氣排放中的顆粒物,使之達到排放標准。此外還有其他新型減排技術出現並投入市場,幫助車主度過難關。因此,對於有關部門新發布的淘汰計劃,國三車主並非只有淘汰一條路可走,大可不必為此驚慌