t90汽車改裝

1. 17款啟辰T90能改裝20款液晶儀表嗎

這個應該是改不了的！如果是同款車高配有了才能改

2. 2016年的解放T90車用的那種發動機

解放汽車J6用發動機是2490系列，2490系列的核心動力是自主研發的具有國際水平的6DN、6DL發動機，功率覆蓋280-460馬力，其中6DN發動機是目前國內排量、扭矩最大的發動機。2250系列主配動力是從德國DUETZ公司引進的130-280馬力系列發動機。

3. 請問T90坦克的所有型號是什麼

T-90系列型號

T-90/「188工程」主戰坦.克為首批量產型主戰坦.克，量產時間為1992年11月。

T-90K坦.克是指揮坦.克。主要改進是增配了R-163-SOK超短波無線電台、TNA-4-3導航系統和AB-1-P28自供電設備。

T-90S坦.克為出口型坦.克，採用了焊接式炮塔，沒有安裝「窗簾」-1光電干擾系統（按用戶要求）。外銷型T-90S坦.克的配套設備是依據用戶的需要選擇安裝，所以提.供給不同用戶的車輛有某些差別。

T-90SK坦.克為T-90S坦.克的指揮型坦.克，與T-90S坦.克相比，主要是增加了通訊設備和導航設備，能夠保證3個信道同時通訊（通訊距離從50千米到250千米）和不間斷處理和指示坐標。導航設備是以光纖陀螺為基礎的新型縱橫坐標聯.系和導航的「伽馬」-2導航裝置。該導航裝置與全球定位系統和/或「導航星」定位系統的收信指示裝置配合使用。「伽馬」-2導航裝置的組成包括坦.克速度感測器、衛星導航系統和顯示必要信息的導航保.障裝置等。

T-90A坦.克（1999年）為T-90坦.克的繼續發展，也是T-90A坦.克的原型樣車，主要改進是採用新型履帶、焊接炮塔、V-9252發動機、熱像儀、深水涉渡設備等。

T-90S「比濕摩」（Bhishma）坦.克是為印軍生產的T-90S坦.克的改進型，安裝了功率為735千瓦的V-9252發動機，沒有安裝「窗簾」光電對抗系統，安裝了附加爆.炸反應裝甲。

T-90A「弗拉基米爾」坦.克（2004年）為T-90坦.克的現代化改進型（批量生產），主要改進是採用V-92S發動機、ESSA潛望式夜間射擊瞄準鏡、更加完善的自動裝彈機、增大了車內容積（增加了0.1立方米）、增強型燃油箱等。。

T-90SA坦.克（2005年）是在T-90A坦.克基礎上改進的出口型坦.克，出口阿爾及利亞、利.比.亞、印度等國。該型坦.克配置有夜視儀冷卻系統，並增裝了激光輻射探測系統。同時還配置空調系統。2005年5月開始批量生戶。

T-90AK指揮坦.克是在T-90A坦.克基礎上改進而成。車上配備有融入戰術指控系統的一體化戰場信息管理系統。該系統配置有戰術狀況適時反應設備。

T-90SAK是在T-90SA坦.克基礎上研製的指揮型坦.克，主要改進是根據用戶的要求增裝了通訊設備和導航設備。

T-90M坦.克是T-90A坦.克的批量改進與發展型。車上採用了新結構炮塔、改進型火控系統、新型自動裝彈機和改進型坦.克炮、V-99新型發動機、鑲嵌式「化石」爆.炸反應裝甲，並對其它系統進行了完善。有媒體稱該型坦.克從2010年開始批量生產。

T-90AM主戰坦.克，對T-90坦.克的改進包括根據相應要求改裝了傳動箱、發動機（功率增加130馬力），還有全景視野、炮管和全新的、防護性能較好的機.槍裝置。在新設計方案中還有完善型程序技術系統和先進的自動裝彈器。T-90AM設計方案中把彈.葯基數轉移出了戰斗艙和指揮艙，使用了能夠保護成員不受彈.葯爆.炸危害的新型裝彈機制，另外還有消除了新坦.克爆.炸起火的危險。該坦.克在防護性能和生存能力方面，已經超越了其他國.家。無論是主動防護系統，還是嵌入式反應裝甲。暫時的缺陷是指揮控.製程度不高，必須要實現指揮設備能夠快速有效分配目標，靈活下達任務，消滅敵方火力設備。

T-90AM主戰坦.克作為T-90主戰坦.克系列的新型號，在2011年11月的下塔吉爾國際裝備展覽會上公開展示。該坦.克整車重量增加到48噸甚至更重，但是發動機功率還是趕不上其他國.家。而且T-90AM採用的是電控機械自動變速箱，雖然它比此前蘇聯/俄羅斯坦.克的雙側桿操縱系統優越得多，但還是嚴重影響整車的轉向靈活性和總體機動性。盡管更換了新型主炮，但是俄羅斯的彈.葯已經完全無法應付包括中.國99式坦.克在內的三代先進坦.克。由於缺乏真正而全面的信息化技術，T-90AM只在部分性能上基本達到西方20世紀90年代末的水準。受限於整體設計和動力系統的拖累，T-90AM坦.克已經將現有平台的潛力完全用盡，無力繼續發展。

T-90MS坦.克是俄羅斯T-90系列主戰坦.克的最新型號，比原T-90有許多改進，在2011首次披露。2017年俄羅斯簽署了一項合同，將大量T-90MS坦.克出.售運往一個未透露身份的國.家（疑為科威特）。

T-90改型型號

T-90坦.克底盤上研製的改型變型車有：

IMR-2MA清障工程車（1996年）；

BMR-3M裝甲掃雷車（1997年）；

BMPT坦.克支援戰車（2005年）；

MTU-90坦.克架橋車以及E300通用履帶式平台（2009年）

4. 啟辰T90轎車的電子助力可以修改程序變輕嗎

啟辰T90轎車的電子助力可以修改程序變輕。可以去更換新的轉向助力油，這樣方向盤會變輕一些，如果還是感覺很重，建議檢查一下前輪的胎壓，前輪胎壓過低也會導致方向盤變重，但是大家不要為了讓轉向變輕給前輪打太高的胎壓，這樣會導致前輪與地面的接觸面積變小，這樣會影響車子的操控性和行駛穩定性。

啟辰的內容

啟辰品牌於2010年9月8日成立，秉承品智生活趣動由我的全新品牌口號，東風啟辰以共創價值，共謀福祉為企業使命，全面貫徹顧客至上的服務理念，致力於打造成為值得消費者信賴的高價值汽車品牌。

整合世界級的先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想，啟辰的LOGO以藍色作為底色，象徵著深邃的夢想，啟明星，啟明星是東風啟辰的起源。

5. 啟辰T90換三菱1.5T引擎，配輕混系統，油耗最低6.1L

T90是目前東風啟辰旗下尺寸最大的SUV，該車在2019年底進行了中期改款，主要針對外觀進行調整，動力方面仍搭載2.0L自然吸氣發動機。網上車市從東風啟辰官方獲悉，T90將新增1.5T版本。這款1.5T發動機代號A415TD，來自沈陽航天三菱，即將上市的啟辰星也是搭載該機型。在採用1.5T發動機後，T90相比現款2.0L動力更強，並且部分車型加入了48V輕混系統，油耗最低6.1L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 啟辰t90可不可以換馬牌輪胎

這個當然是可以的，只要是牌號一致就是可以安裝，馬牌的輪胎還蠻好的。

7. 啟辰T90自己更改雙濾芯全攻略，在此和大家淺談交流

在現在的城市中，空氣質量很是差勁，各種汽車尾氣、灰塵等，若是在車內這種空氣不流通的地方，直接呼吸外面的空氣相信會極度的難受，所以汽車的空調濾芯就顯得特別得重要了，而空氣濾芯同樣重要，它負責進入發動機的空氣質量。 在時間久了之後我們便需要對雙濾進行更換，而往往出去外面的修理店或者是4S店進行更換的話，基本下來需要好幾百的費用，而自己購買雙濾動手更換的話則只需要幾十塊錢就搞定了，省下來費用用來一箱加油它不香嗎？接下來我就大家如果更換雙濾。（註：動手能力不強的建議不要自己動手更換，容易把塑料卡扣拆壞導致出現異響）
其能起到分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固態狀的雜質，還可以使空氣中的水份、煤煙、異味、碳氧化物、臭氧、CO2、SC2等吸附在空調濾芯上，使其不會進入車內，保證車內空氣的清新，避免花粉帶來過敏等益處。總而言之，在車輛行駛過程中，空調濾芯就像我們的保護罩一般，將空氣中的雜質去除，使我們能夠在汽車這個封閉的空間內呼吸到干凈的空氣。 但是空調濾芯也是需要維護的，長期的工作會使空調濾芯吸附上各種各樣的雜質，甚至於有老鼠屎及樹葉等物質，多數情況下當車輛每行駛20000公里或1年的時候就需要對空調濾芯進行更換了，已保證它的工作有效。
首先需要把車門的膠條給拆卸下來，用手抓住膠條往下拔到圖上面的這種程度就可以了
空調濾芯是安裝在副駕駛的手套箱後面的，所以在更換濾芯之前必須先將手套箱進行拆除
使用一字螺絲刀包裹軟布或者是用硬塑料撬棍插入手套箱右側將其側蓋板撬開後取下，需要注意的是小心卡扣不要拆斷了
拆下後的手套箱側面板，檢查了一下各個卡扣完好，沒有拆壞，不能會導致無法安裝牢固出現異響
拆下側蓋板之後就可以打開手套箱將其右側的阻尼給拆開，這個用手向右側拉出來就可以了
再將手套箱底部的塑料插銷拔出，因為位置很矮，需要趴下之後才可以看到這個插銷
如圖所示，左右各有一個塑料插銷
將以上部位拆開後就可以將手套箱取下進行下一步的拆卸了
手套箱的後蓋板是採用螺絲加塑料卡扣結合的形式固定在車輛上的，一共有著8顆螺絲，正面紅色圓圈標出的6顆螺絲擰出
再將側面的兩顆螺絲擰下就可以了
將八顆螺絲拆除用再使用螺絲刀或塑料撬棍對著後蓋板的邊緣撬一圈，讓它的卡扣脫開，這個在撬的時候因為卡扣比較多，需要用巧力慢慢撬，切記不可用蠻力硬來
當這些環節完成之後就可以取下手套箱的後蓋板了
這個由長方形黑色蓋板遮擋住的就是空調濾芯的安裝槽了，用手捏住兩邊的卡扣就可以將其拆下
兩側的卡扣
拆除之前就露出白灰色的空調濾芯了，記得在抽取空調濾芯的時候要慢慢抽，不然的話可能導致其上面的雜物掉落進壓縮機內發生腐爛，從而空調出現臭味
可以看到拆下的空調濾芯是相當的臟，正常為灰白色，而此時已經有部分變成了黑色了，且上面覆蓋有各種樹葉之類的雜物
其中在空調濾芯內還發現了不少的老鼠屎，在以前做保養得時候就發現過老鼠的活動痕跡了，沒想到居然還有部分進到了空濾裡面，這要是沒空調濾芯的話，我估計空調裡面早就傳來一股惡臭了
新舊濾芯的對比更加可以看出空調濾芯臟的離譜
在安裝新的濾芯進入的時候切記不要安裝反了，要將有箭頭標識的朝下方。 至此空調濾芯就更換完畢了，接下來將各個部件按照攻略再安裝回原來的地方便可以了。
大家應該都知道，發動機運行的時候是需要燃油汽油的，而燃燒汽車時便需要混入一些空氣，而如果空氣中的灰塵、砂粒以及各種雜質直接進入發動機氣缸燃燒，它們將加速發動機的磨損，從而降低發動機的使用壽命甚至造成發動機的嚴重損壞。這時，就需要空氣濾芯對空氣進行一個過濾再讓干凈的空濾進入發動機內燃燒，從而保證發動機的穩定性。 車輛每行駛20000公里或1年的時候就需要對空氣濾芯進行更換了，而每5000公里及半年一次的保養中則需要對空氣濾芯使用氣槍吹乾凈表面的雜物，已保證它的工作有效。
空氣濾芯更換起來可要比空調濾芯簡單多了，它基本不需要拆卸之類的操作，只需要將引擎蓋打開進行更換即可
發動機艙右上角的黑色盒子便是空氣濾芯的安裝槽了
使用手掰動金屬卡扣即可將其拆開
如圖所示的樣子，將其整個抽出
可以看到空氣濾芯就靜靜的躺在安裝架內
還是有一些臟的，可以看到已經 有些分不出來它原本是黃色的了
新舊的空氣濾芯對比，因為不是原廠濾芯，可以看到其外觀顏色存在明顯的一個差異，將新的空氣濾芯安裝回安裝槽內就可以了，怎麼樣？是不是空調濾芯好換很多呢？
在此希望疫情早日過去，讓我們也脫下「濾芯」自由的呼吸。

8. t90汽車兒童安全座椅怎麼安裝

啟辰t90安全座椅介面是ISO-FIX，用戶只需要購買適合介面的兒童椅就可以了。至於啟辰t90兒童安全椅怎麼安裝，其他是大部分車的安裝方法都是一個樣的，至於網上還沒有啟辰的安全椅安全教程，所以提供其他車型的安裝方法大家參考著來哈！

安全座椅介面，你可以在後排座位的座墊和靠背之間的縫隙，找一下，有類似鐵環一樣的一對存在的就是ISOFIX介面！

如果你的車沒有ISOFIX介面，您可以選擇買那種不帶isofix介面的座椅 ，沃爾卡就有，直接採用車載安全帶固定安裝座椅！或者可以去汽車改裝店裝一個isofix介面，三四十塊錢就搞定了。

總之，只要有車載安全帶都可以安裝兒童安全座椅！如果你的車有有ISOFIX介面，建議你購買沃爾卡人馬座豪華款，ISOFIX+LATCH雙介面，三點黃金固定，更加安全穩固！

9. 主戰坦克t90和t80誰更先進請詳細講解。

T-90更加「先進」，但T-80的基礎水平要比T-90高得多。
T-90設計上是45噸的車輛，T-80基本型就是50噸，T-80BVM是55噸，身板就不是一個量級。
而T-90本質上就是T-72扛了個T-80初期型的炮塔，在此基礎上加裝了更好的電子設備（但因為毛子沒有電子技術，所以這些設備的水平相當於你家裡的小霸王，純擺設）以適應現代戰爭，基礎性能上，毛子火炮升級換湯不換葯，改改抽煙裝置和裝彈機，彈葯完全一樣，火炮尺寸也一樣，基本性能完全一致，T-80的裝彈機還要比T-90靠譜得多，可以說T-90的改動基本上就是改惡，不過鑒於T-72的車身尺寸限制，卡個殼什麼的都算正常。
裝甲上就更是沒得比，T-80的裝甲重量比T-72重了10噸，T-80BVM更是比T-90重了15噸，對比一下兩者的炮塔尺寸就會發現，裝甲厚度根本不是一個量級的。按照實測，T-90的裝甲主要用於防護HEAT類武器，加上接觸5的對破防護力區區800mm整，運氣不好還會被捅穿，對穿甲彈防護極差，北約的L7線膛炮發射的105mmAPDS即可直接擊穿T-90的炮塔裝甲。而T-80的基本裝甲的對破防護就達到了900mm，對穿也有450mm左右，最起碼不會被DM33和火箭筒打穿。
實際上在2014年東烏沖突中，烏克蘭的T-64BV就正面抽贏了一輛「東烏民兵」的T-90A，T-90A無法擊穿T-64BV的正面裝甲，更別說T-80了。

10. 啟辰T90愛車作業，怒放分享季溫暖一縷陽光

月底的一天是輕松的一天，很多人忙忙碌碌也有可能月底了要清賬，年中了要把各種項目要走的很清清楚楚，但是對於我來講，月底是我最放鬆的一天，是我可以什麼都不用想，盡情的開車去一路狂奔去欣賞風景，去體驗自己的有車生活不一樣的生活。現在感覺有車生活很一般，不會像剛開始覺得有車很方便很便捷，現在巨多的時間是比較的坐車，而不是開車，因為有的時候開車真的很累。有車的時候很興奮，沒有車的時候很寂寞，現在實行單雙號限行，但是自己還是基本上天天都在開車，因為不出遠門兒在村兒里周圍也不上路。比較近一些，但是現在很多的時候呢，就感覺現在用車沒有之前那麼的興奮，不就是一輛車嘛，但是自己的用車經驗也越來越豐富，包括遇到的一些小問題也都能夠得心應手的去解決，也不用再向別人請教，覺得這一點還是不錯的，比如說像系統檢測到鑰匙的故障系統也有可能是鑰匙沒有電，也有可能是電瓶虧電等等一系列的原因，但是最主要的就是與人方便於己方便自己懂得越多就願意和車友們一起分享，一起交流，一起說一說自己的有車生活，有可能和老婆妻子家人一起出遊，也有可能是自己獨特的一些見解，還有可能是一些發燒友的改裝真的很不錯，通過企業之家的這個平台，讓我感覺到了在2019年，我真的學到了很多也喜歡上了很多的東西在這個平台上使我能夠得到很多的一些見解，增長了自己的一些經驗閱歷，使我非常的滿意。有可能我發的作品不是很優秀，說的也不是很豐富，但是都是發自自己內心，也感謝那些幫助過我的人，指點我的人和我交流學習的車友們，再次感謝你們，也祝願你們在2019年能夠有圓滿的收獲，也在2020年事業健康全部都興旺。

前臉設計的還是比較的好看，中規中矩。像豹子的嘴一樣特別的犀利。

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