奧迪s3改裝價格及圖片

㈠ 奧迪s3。17改款選裝大家推薦一下，給點意見

預算充足的話，推薦選裝前雷達，倒車影像，定速巡航，換擋撥片，無鑰匙進入，座椅加熱，寶華音響，自適應遠近光，轉向頭燈，外後視鏡防炫目，外後視鏡電動折疊
預算有限，推薦選裝前雷達，定速巡航，換擋撥片，外後視鏡防炫目
總之，換擋撥片和前雷達必選

㈡ 奧迪s3改裝一個可調節空氣懸掛多少錢

您好，4W左右【回答】

去哪裡可以改裝【提問】

到一些大型的改裝城就可以改，一般只有一線城市才會有，比如北京的五方天雅.【回答】

㈢ 2015款奧迪s3改裝換擋撥片多少錢

訂車時加裝2500，買完再改總成是5000左右，然後原廠盤子賣2000，相當於3000

㈣ 功率提升44kW，奧迪S3 ABT改裝版官圖發布，分享這個快樂時刻

日前，從外媒獲得由ABT改裝的奧迪S3官圖。新車基於全新S3兩廂版打造，並針對外觀方面進行了調整。動力方面，S3?ABT所搭載的2.0T渦輪增壓發動機相比普通版進行了升級，升級後最大功率達到272kW，相比普通車型最大功率增加了44kW。

㈤ 最具性價比的性能車，聊一聊奧迪S3改裝和賽道的那些事兒

論壇里的各位大佬好，初來乍到請多支持。我不僅是個玩車愛好者也是個攝影愛好者，前兩天因為佳能推出了新的R5，所以說我就抄底撿漏買了5D4，主要是因為之前一直想擁有一個全畫幅相機，但是自己的錢都花在了車上邊，一下子掏3W再買相機還真有點捨不得，所以這次趁著降價，不到2W直接抄底，第一時間就是給愛車拍照片。之前用手機也拍過，但是效果可想而知，你們看。這是之前在洗車店拍的，賽博朋克的裝修風格讓我拍成了「隨手拍」。好了聊完這些該聊一聊車了，這輛車是我15年買的，說實話買的有點早，是個初版，這一款沒有激光大燈，有激光大燈是真的凶。為什麼說它是最具性價比的性能車，因為這是我個人感覺這個價位能夠買到的最好玩的車了，286匹馬力外加奧迪看家quattroa四驅，最最最厲害的是這台車的保值率真的太高了，5年四萬公里的車到現在還能賣個小三十萬。ums是因為刷的程序，組織的確有點大，團隊精神比較出色，一般刷過程序的都想要個貼紙，像我這種死忠粉就得貼大的，小粉絲貼小的。這輛車最開始保持了一年多的素車狀態，後來跟車友們玩熟了，都告訴我S3不改，等於白買，所以開始研究汽車改裝了，那時候真的是每天都抱著手機刷視頻，學習這方面的知識，排氣，輪胎，進氣，程序都研究一遍，你們目前看到的就是我的成品。多來兩張讓大家欣賞一下。首先說說程序吧，二階的ECU程序換完之後的確是猛了不少，關於刷程序我還真的可以和你們說道說道，其實刷程序是針對於大排量的車更加有用，理論上所有發動機都可以刷程序，但是主要還是德系車美系車更加的「吃香」，像韓系車或者是小排量的車刷程序也就在油門的靈敏度上有所提升，所以說我建議不要嘗試。輪轂的改裝其實就是一個審美，我個人的感覺哈，並沒有出現什麼實質性的感受。一套BBS安裝上去的確是兇猛不少，既然是花了錢了，那logo一定要大。輪胎是我個人感覺在所有改裝配件裡面最重要的了，直接決定這台車的「天花板」。輪胎方面我是換了一套米其林PS4S，因為除了要滿足日常開還得我照顧到我偶爾跑賽道的需求，車友會和維修站的朋友都是改車高手，他們也喜歡下賽道，我在他們帶領下第一次嘗試之後愛上了這種感覺，穿著普通輪胎在賽道里玩幾次就有可能爆胎，不爆胎也有可能掉皮，所以換了一套這個級別中排名榜首的PS4S。而且顏值方面的確是出眾，經典的賽道旗標志，直接亮明身份，我就是為賽道而生的，開始見的時候上邊的絨面挺吸引人，看上去有一種低調又大氣的質感，摸了摸還挺舒服哈哈。官方宣稱的是百分之二十的賽道，百分之八十的街道，這么看日常開也很舒服。我的確是有不少下賽道的機會，這種東西只要是明白轉彎的原理再注意油門和剎車的配合，就很輕松跑下來，只要跑上一兩次就會上癮的。喜歡上了之後開始研究技巧和改裝，這套PS4S的確是幫了不少忙，因為PS4S有著20%的賽道屬性，所以說在賽道里表現的確是不錯。最主要的核心在於它的花紋，「小閃電」的樣式已經算是競馳家族非常標志性的logo了，不知道大家看不看方程式比賽，我個人蠻喜歡的，經常能在各大方程式賽車賽事上看到米其林的存在，PS4S的花紋設計就來自於FormulaE（電動方程式賽車），優化後的排水溝槽和弧形的胎肩輪廓讓輪胎的排水能力提升了一個級別，都知道下雨跑賽道會比正常的乾地更危險一些，所以為了讓車子在雨天依然保持良好的抓地力就很重要了。S3的重量較輕，高速轉彎外側輪容易抬起，像現在抓地力強的情況下這種情況就不會出現，而輪胎里的功能彈性體和硅混合的材料配方以及復合材料覆蓋層可以讓車子的循跡性更好一些，准確來說就是會讓車子操控更好，尤其是過彎道的時候。除去性能不說，就顏值方面換完之後是不是對車的顏值都提升了不少，上邊有不少的絨面設計，沒想到輪胎這種硬核的產品上還有這么溫柔的設計，摸起來也很舒服，現在只要是看到米其林輪胎上有絨面和賽道旗幟的標志就能看出來是競馳系列的輪胎了，我從網上還見到過全絨面設計的輪胎，那真是漂亮啊，不過現在只是在概念車上運用，期待我們也能用上的那一天。經常在論壇上看到有人提起操控，其實操控說的就是轉向的響應，動力的傳輸和制動的能力。可以說這些都離不開抓地力，根據我這兩年多的賽道經驗，輪胎在當中起到的作用也不可或缺，尤其是這種性能胎，抓地牢，爆發力就可以。剩下的80%街道我們再聊一聊，說實話這張照片有點太夢幻，我們還是從下邊那張開始聊吧。日常在街道駕駛說實話激烈駕駛遇不到，正常的超車也不太需要多大技術含量，但是需要足夠的動力傳輸和精準的時機，前者有這台發動機和PS4S在這里，完全不用擔心，後者有點眼力見兒就行了。但是安全性也要注意和保持，就像是剎車，有時候不小心開快了遇到緊急情況就得一腳剎車快速制動，上次在市區，剛下過雨的路口，突然竄出來一個外賣小哥，嚇得我直接一腳剎車剎住了，當時真的是嚇壞我了。幸好因為PS4S是雙胎面設計，濕地方面的制動提升了不少，一腳下去及時剎住，緊急情況的時候還真得靠它。關於耐磨方面，這是PS4S安裝上去的第3年了，在性能上的確是沒有怎麼衰減，胎面磨損情況也還可以，沒想到現在米其林對於耐磨性能加強的真不錯，看配方表跟防彈衣一個配方的聚醯胺也加進去了，怪不得夠用這么長時間。有了相機之後就是方面，隨時隨地來藝術照，這些大都是在封閉路段拍的，拍照需謹慎，大家記得注意安全。

㈥ 奧迪s3改裝定速巡航

我們店裡可以改的，可以加我

上海唯諾斯汽車改裝

㈦ 奧迪S3 ABT改裝版實拍曝光 動力大幅提升

近日，我們從海外媒體處獲取了一組奧迪S3ABT改裝版的實拍圖，新車對車輛細節處進行了調整，並且動力方面新車將大幅提升，最大功率為276kW。

外觀部分，新車對車輛細節處進行了熏黑處理，並且還提供ABT品牌旗下定製的排氣。此外，新車提供20寸SportGR型輪轂、20寸SportFR輪轂以及19寸ER-C輪轂供消費者選購。

新車動力將搭載一台升級後的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率提升至276kW，峰值扭矩提升至450N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並配備quattro全輪驅動系統。

總結：本次的奧迪S3ABT改裝版一改此前的風格，外觀設計較為保守，但是動力系統依舊是保持了ABT品牌應有的水平。（作者：高高）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 新款奧迪S3改裝加速輕松低於4s內！4條橫向燈帶更帥氣！

新款奧迪S3作為奧迪運動部門的當家花旦，這一次的發布也是引來眾議，其原因之一是新款奧迪S3較現款車型而言提升了20匹馬力，汽車扭矩也從原來的380牛·米提升至了400牛·米，外觀方面，新款汽車相比於現款車型而言，更為激進，今天我們就來聊一聊新款奧迪S3汽車的那些事兒。

奧迪S3前大燈更犀利

汽車外觀方面，我們可以看到奧迪S3的前臉設計相較於現款車型而言，更具攻擊性，標志性的六邊形格柵更加銳利，並且採用了大面積的黑色蜂窩造型中網，配合凌厲的大燈，更加兇狠，中網的車型標識，由現款的紅銀配色變成了紅黑，更為低調，作為「燈廠」的奧迪一直都會給消費者更多的驚喜，新款奧迪S3汽車的前大燈組設計十分犀利，內部結構設計復雜，尤其是日行車燈部分，上半部做了分段式處理，而汽車下部分則採用了4條橫向燈帶組成，科技感十足，同時，有消息指出，未來新款奧迪RS3汽車的下部分日行車燈組採用了賽道旗幟的造型，進一步突出其運動性能。

汽車動力方面，新款奧迪S3依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速箱這套動力組合，並且相比於現款車型，汽車馬力達到了310匹，扭矩來到了400牛·米，同時，重新升級的四驅系統以及懸架系統，讓這台汽車能夠用4.8s的時間完成零百加速，奧迪S3汽車四驅系統和懸架系統重新升級，車友們紛紛表示期待新款奧迪S3汽車擺脫「直道王，彎道亡」的稱號，4.8s百公里加速時間，如果想要汽車改裝，簡單的花8000元刷個一階罐頭程序，零百加速時間能輕松縮短到4.5s以內，如果汽車進一步做輕量化改裝的話，那麼百公里加速時間將輕松低於4s內。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 開奧迪s3的都是什麼人

一般開奧迪S3的都是一些偏愛改裝或注重車輛動力性能的年輕人。

買奧迪S3的人，還是需要有一定的經濟實力，尤其是後期針對車輛的改裝費用，那價值不比裸車的差多少。

奧迪S3，人稱「小鋼炮」，消費者看中的絕不會是它的空間或配置，不然直接用40萬都可以買一輛奧迪A6L了。動力才是奧迪S3的消費者的主流訴求，S3上的2.0T渦輪增壓發動機，在原廠290Ps馬力和380NM的扭矩下，搭配一台傳動效率極高的7速雙離合器變速箱，百公里加速在4.8秒左右。介於奧迪S3的改裝潛力，後期動力和速度還可提升。

(9)奧迪s3改裝價格及圖片擴展閱讀

全新奧迪A3將北京車展發布

全新奧迪A3，延續海外版設計，採用了奧迪最新一代的家族式設計語言，巨大的前中網內部採用蜂窩狀造型，前大燈組造型變化明顯，點亮後辨識度進一步提升。據悉，國產全新奧迪A3三廂版將會加長軸距，尾標也變為「A3L」。

整車長寬高分別為4343/1815/1458mm，軸距達2630mm。其中，長寬比其上一代產品增加了3cm。

㈩ 各位大哥我有一款奧迪S3想改裝音響，求推薦呀！

其實改裝音響這行水還是挺深的，我有個兄弟伙是做汽車音響改裝的，經常跟我吹牛逼，那時候我也是想改汽車音響，我當時就是他哪裡改的詩芬尼音響，個人覺得改完了還是不錯，雖說我不懂音樂，但是基本上音質我還是聽的出來，評論這個專門讓他給我發了圖片