蘭博基尼去沙漠改裝車
① 我有一輛蘭博基尼愛馬仕不知道改裝要多少錢
大哥別逗了,,,蘭博基尼愛馬仕是根本不存在的,,,蘭博基尼從未和愛馬仕合作造過車,,,只有布加迪與其有過合作,,,,網上所流傳的蘭博基尼愛馬仕的圖片實際上只是一張蘭博基尼蓋拉多的敞篷概念車,,,,,這款車有實車,,,但是只有一台,,,在蘭博基尼博物館保存,,,但是這個實車連發動機都沒有,,,更別提什麼銷售了
蘭博基尼愛馬仕這個概念只是網上無聊網友和偽車迷虛造出來的,,,我只是來辟謠,,,以後裝逼就不要用這些根本就不存在的車了
② 迄今為止最「瘋狂」的蘭博基尼Urus改裝案例,動力提升至820馬力
這輛蘭博基尼Urus是由一家並不出名的Keyvany團隊打造而成,但可能是建迄今為止SUV中最瘋狂的定製案例。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 蘭博基尼是什麼車
蘭博基尼是跑車。
蘭博基尼是一家義大利汽車生產商,全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。
蘭博基尼早期由於經營不善,於1980年破產;數次易主後,1998年歸入奧迪旗下,現為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
品牌文化
蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合,據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. P. A.汽車廠的創始人費魯吉歐·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產的跑車、拖拉機
。費魯吉歐·蘭博基尼骨子裡滲透出義大利人特有的豪情壯志,激勵著他一路從一位普通的農民之子白手起家,奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業掌舵人。這個義大利北方人憑借一股毫不妥協的闖勁以及近乎瘋狂的熱情,孜孜不倦地追求著製造出完美跑車的夢想。
自那時起,倔氣十足的「公牛」標志便成了蘭博基尼的象徵,詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點———挑戰極限,高傲不凡,豪放不羈。
④ 極品飛車9 蘭博基尼murcielago 的改裝與調校
極品飛車9裡面就3輛好車M3和CGT是一個級別的神蓮花算是精英!其他都可以說是垃圾蘭博基尼這車在極品裡面不行
⑤ 很黃很暴力,蘭博基尼Urus改裝案例分享,扭矩提升至1100牛·米
蘭博基尼的外觀一向非常個性,最近,德國改裝大師Keyvany向喜愛蘭博基尼的人證明了蘭博基尼Urus可以變得超乎你想像。這次的改裝由德國著名改裝廠Mansory負責。並將改裝後的新車命名為Keyrus(結合「Keyvany」和「Urus」兩個單詞的第一個音節命名)。
如果你也想讓自己的愛車變得更輕,現在蘭博基尼會非常樂意為你進行改裝。另外Urus的高性能賽車版--ST-X衍生品將於今年發布,這款車型為提高性能狠狠的減重550公斤,但不可以合法上路,可以合法上路的版本還在逐步開發中,但從蘭博基尼位於義大利博洛尼亞Sant』AgataBolognese的總部得知,並不會在以開發一段時間的插電混車型前發布。
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⑥ 什麼樣子的車改成蘭博基尼跑車最適合
如果想用一般的車改成蘭博基尼級別的超級跑車的話,那麼估計改到最後,只剩下原車的商標是自己的,其他的全部換完了
⑦ 【改裝高手進!】請教蘭博基尼雷文頓改裝!!
不知道,我只是在網上看到過視頻,把一輛富康車改成了蘭博基尼,是用木頭做的外殼,然後上個皮,價格好像是4萬。在什麼地方我就忘了。如果只是裝個樣子,其實各地改裝人士都會做吧。關鍵改裝完,你也就是在家裡開開上不了街。自娛自樂而已。不用去香港那麼遠。
⑧ 霸氣十足的黑武士,蘭博基尼Urus改裝套件
近日,德國的Prior Design改裝公司為蘭博基尼Urus定製了一套全新的外觀套件,看起來風格有點誇張,野性十足,在路上行駛的話絕對招搖。如下圖所示。
Prior Design打造的蘭博基尼Urus車身套件使用碳纖維材料,使擋泥板看起來更寬,給車帶來了寬體效果,讓這款超豪華SUV看起來更加氣派。引擎更加凸起,富有力量感。前擾流板更大,採用全新的格柵設計。側面較寬的擋泥板之間有較厚的側踏檻。
車尾部分,尾翼連接到車頂的頂部。與標准版Urus相比,車尾的擴散器更突出,紋路也明顯更多。
新的車身套件將使這款Urus足夠吸引人,Prior Design還安裝一組24英寸的Y形黑色PD6鍛造輪轂,前臉採用285/30輪胎,後輪則採用較寬的335/30輪胎,相當霸氣。
機械調整方面,僅採用H&R公司的套件降低了這款蘭博基尼URUS的離地間隙。動力方面,依舊搭載的是4.0升V8發動機,最大輸出641馬力(478千瓦)和627英尺-英尺(850牛米)的扭矩。
採用全碳纖維套件的蘭博基尼URUS看起來像是一個真正的「黑武士」,加上超大輪轂,真的是霸氣十足啊
資料來源: Prior Design
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⑨ 蘭博基尼Urus改裝Topcar款碳纖維小包圍,2020新車新面貌!
蘭博基尼是世界上最頂級的汽車品牌之一,而站在SUV的運動,速度的頂端並非勞斯萊斯的V12庫里南,賓利的添越,而是蘭博基尼的Urus.
這是一台蘭博基尼V84.0T的Urus,運動的線條覆蓋全車。
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⑩ 改裝蘭博基尼URUS Venatus,已經足夠好的車為什麼還要大改
低趴,絞牙,聲浪,包圍,這些組合起來的是一份熱愛,是一腔熱血。改裝源於生活,就像我們買的個性手機殼,換的電腦桌面。追求個性,也沉醉其中,這就是為什麼要改裝。誇張的外觀變化和強有力的動力提升, 以及人車合一的操控駕駛樂趣者是讓人敏感和興奮的,這讓很多人對汽車改 裝充滿了無限的遐想。
其實車子改完了確實能夠比原廠要快,但是有一點可能大家沒有想到。改裝車通常都會改避震系統,將車子降低,這樣起到一個貼地飛行的感覺。