發現神行改裝案例圖片

Ⅰ 路虎發現神行，水泥灰塗裝，硬派越野，談生意夠體面

路虎發現神行，海外實車。水泥灰塗裝非常時尚，外觀大氣硬朗，車頭圓潤的設計非常大氣，中網蜂窩狀設計非常運動，前保險杠厚實。側面粗壯的C柱非常有硬朗的風格，腰線簡潔舒展，輪轂時尚動感。尾部方正的設計非常硬朗，擾流板設計時尚，高位剎車燈精緻，尾燈時尚細膩。內飾簡潔大氣，按鍵布局簡潔，空間寬敞，做工精細。

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Ⅱ 堪稱脫胎換骨！路虎發現神行全面升級，你可別小看了

許多朋友在考慮40萬左右區間購買什麼SUV車型時，是否首先就會想到BBA的賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，又或者更為實惠的普通品牌途昂和漢蘭達。對上一代奇瑞路虎發現神行來說，上述5款車型換著順序排隊都輪不到它。

路虎發現神行在和這些車型相比時，它既沒有BBA所能提供豪華質感，也不如途昂、漢蘭達來得實際，甚至還落下了個沒錢還買「大路虎」裝X的名聲。但是，這一切隨著其改款車型路虎發現運動的推出得以改變。

而作為一款第二梯隊豪華品牌SUV，在面對XT5、QX50，甚至是那些售價相較更為實際的漢蘭達、途昂等車型時，發現運動的那頂能伴你放飛心靈的「大路虎」光環仍在。

如今路虎發現運動公布了35.68-45.58萬的官方指導價，而綜合以上這幾方面考慮，未來主流配置車型終端售價教授估計會在30-35萬元之間。打鐵仍需自身硬，不知道這輛把人們不喜歡它的地方都改了的「大路虎」是否還能獲得消費者的歡心呢？

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Ⅲ 奇瑞路虎發現神行五座能改裝成七座嗎

這個應該是不可以的 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！

Ⅳ 路虎發現神行改款又改名，顏值、配置均提升，網友：打幾折

作為路虎品牌中最入門的車型，路虎發現神行定位於中型SUV，也就是跟我們常見的奧迪Q5、寶馬X3是一個級別的，但由於品牌、設計和技術等多方面的原因，發現神行雖然也國產了，但銷量一直沒有起色。

當然，對於路虎發現運動版來說，它的尺寸不佔優勢，七座也很雞肋，它的橫置平台也缺乏高級感，要知道BBA三家的同級車型都是縱置平台。而且在發現神行時代，優惠幅度就非常之大，主力車型成交價僅在20多萬元。雖然發現運動版的內飾有提升，但最終靠著大幅度優惠走量仍然是不可避免，打個七折的可能性很大。

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Ⅳ 發現神行新款亮相，僅配1.5T三缸機，路虎真是越改越小氣

眾所周知近來國產汽車消費市場一度疲軟，很多豪華品牌也紛紛價格「跳水」，這其中就包括被國人一手捧紅的路虎。有句俗話叫「淹死的都是會水的」，網友們吐槽路虎就是在「搬起石頭自己的腳」。這是為什麼呢？原來路虎與奇瑞汽車合資的發現神行推出了中期改款車型，價格「跳水」的背後居然是偷偷減配，換裝了1.5T三缸發動機，這樣一來性價不提反倒縮減了，我們今天就來簡單分享一下這款發現神行。
外觀尺寸
作為中期改款車型，發現神行外觀方面做了較多調整。前前臉進氣格柵飾條更加傾斜，造成一種更加扁平的視覺效果。全新的前大燈造型雖然年輕時尚，但失去了路虎一貫的大氣沉穩，這與消費者心目中的豪華氣派大相徑庭。車身長寬高尺寸分別為4597*1904*1727mm，軸距尺寸為2741mm。側身與現款車型基本保持一致。尾部突出變化集中在了尾燈組造型，整體更加扁平，而且還採用了隱藏式排氣管設計，進一步削弱了整體的力量感。
內飾配置
內飾變化更加突出，採用家族最新設計語言。全新的三幅式多功能方向盤盤身更加舒適，10英寸觸控液晶屏採用內嵌式設計，並與按鍵區高度集成，而出風口被設置在了屏幕上方，整體看起來更加簡潔緊湊。新車採用傳統的電子檔桿，精巧有型。配置方面，新車將提供無線充電、全液晶儀表、流媒體後視鏡、後排空調出風口、轉向輔助、自適應巡航控制、自動緊急制動、駕駛員狀態檢測器以及電子手環（可通過佩戴手環開啟後備廂等操作）。說實話這個內飾配置倒是很讓人買單的。
動力底盤
那麼重點來了，據國家工信部捷豹路虎提交的申報圖可知，全新發現神行低配版車型將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大馬力200匹；高配版車型則搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力249匹，同時還有可能搭配48V輕混系統。傳動系統則匹配9速手自一體變速箱。底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
總結
綜上所述，品牌改款確實是件好事，但是越來越差可不是什麼好事。消費者的眼睛是雪亮的，對於路虎這樣的豪華品牌來說，提升格調是必須的，但決不能通過表面功夫來掩飾內在的損失。造車不易，且賣且珍惜！
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Ⅵ 城市SUV又如何發現神行改裝產品到貨

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Ⅶ 路虎發現神行的方向盤可以改裝嗎，改裝成神行者2的

倆字，入門。路虎車的四驅其實不是超級強大，它採用的四驅模式為中央多片離合器式差速器，後橋使用LSD限滑差速器，並且四輪都帶有電子輔助制動。它越野的優勢來自於他的全地形反饋系統，陡坡緩降系統，可調式空氣懸掛等一系列高科技運用。路虎的口號「路虎全能高科技」（Enabling Technology）就可以看出來他走的是高科技電子線路，但是越野一般都在條件艱苦的地方，越是花哨故障就越高，路虎神行者2使用的LSD限滑差速器為電子限滑，真正的高性能越野車用的是機械差速鎖。電子的限滑作用效果一般。但機械的就直接鎖死了，十分強大。而且機械的可靠性非常高，不會輕易出問題。電子的很方便，點可靠性一般也是眾所周知。
所以要看你主要跑哪裡了，如果是城市近郊那麼他非常勝任。如果是沙漠荒山那就算了，畢竟路虎開發它的時候是走的城市路線，硬派越野那是路虎衛士的事！！！

Ⅷ 發現神行大改款 發現運動版重新詮釋英國式豪華

路虎分為發現和攬勝兩大系列，相信大家已經比較熟悉了。此前發現神行已經國產，實用和豪華的融合獲得了很多消費者的認可。如今，發現神行攜中期改款版本全新歸來，中文更名為「發現運動版」，再次吸引了消費者的目光。

像智能設定這樣省心實用的配置，沃爾沃XC60隻能設定三人，BBA等品牌直接沒有此功能，而發現運動版支持10人智能設定，這在同級車中可以說是獨一無二的。

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Ⅸ 路虎發現神行包圍改裝車

廣州易龍 有的

Ⅹ 17 款路虎發現神行改裝問題

更換輪胎型號和輪轂型號的有個范圍的，就新舊誤差值要控制在±3%之內