大型改裝車肇事怎麼判責任

1. 汽車改裝出事故需要承擔什麼責任

行政處罰的程序分為一般程序、簡易程序、聽證程序：1、一般程序包括：調查、審核、決定、送達四項程序；2、聽證程序包括：行政機關告知當事人聽證權利，當事人要求聽證的，應當在行政機關告知後三日內提出。

2. 改裝車發生車禍應承擔什麼責任

改裝車輛發生交通事故的，首先仍然是根據交通事故責任認定的劃分確定責任大小。其次，改裝車輛的保險理賠受到很大的限制，甚至不予理賠。改裝車輛上路屬於違法行為。
【法律依據】
《道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

3. 過審的改裝車出了交通事故怎麼分化責任

這個就沒必要細化主次責了，過審的車輛屬於脫檢車輛，本身就屬於違法行為，外加改裝，一旦發生交通事故機動車屬於全責。

4. 如果改裝車發生事故 車房是否需要承擔法律責任

你朋友和車主形成的是消費合同關系，受消費者權利保護法的制約，而出現事故時當事人形成的新的法律關系。若非你改裝出現質量問題，你無須擔責

5. 改裝車出事故誰負責

這個問題具體看情況

如果改裝車因為改裝件的問題出現事故，例如改裝避震，剎車，輪轂方面出現失靈，斷裂導致的事故，改裝車負擔事故主要責任

但如果只是正常的剮蹭，碰撞，還是需要按照正常的交通事故責任劃分

有傳言國家可能頒布，關於改裝車的16項合法項目，但是消息未確認

如果改裝車跑黑車，當然就和改裝店有關系了

6. 改裝車輛發生交通事故怎樣判責

「改裝車輛發生交通事故具體如何判責，應以實際情況為准。如果經過認定改裝行為導致交通事故的發生，那麼極有可能負全責。《道路交通安全法實施條例》規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。」

7. 改裝車發生了交通事故是怎麼處理

改裝車成發生交通事故的這么處理：1、如果因為改裝車引起交通事故的，應當由改裝機動車一方承擔全部責任；2、如果交通事故各方方均存在過錯的，根據過錯承擔責任；3、如果因事故另一方導致交通事故的，改裝機動車不承擔責任。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

8. 非法改裝車上路發生重大交通事故怎麼定責

交通事故有交警來劃分事故責任。希望對你有所幫助，望採納。

9. 改裝車出事故承擔什麼責任

法律分析：改裝車輛發生交通事故的賠償責任，最終都是由車輛所有人或改裝人來承擔。任何單位或者個人不得擅自改變機動車已經登記的結構構造或者是特徵。凡是未經管理部門允許擅自改裝的，都屬於違法行為，改裝車輛發生交通事故的，首先仍然是根據交通事故責任認定的劃分確定責任大小。其次，改裝車輛的保險理賠受到很大的限制，甚至不予理賠。

這些違法上路行駛的機動車不僅自身存在較大隱患，更為嚴重的是，此類機動車事故率高、危害大，給其他道路交通參與人造成了極大的風險。

由此可見，在我國，未經管理部門允許擅自改裝車輛，並在道路上行駛造成交通事故的，其賠償責任最終應由車輛所有人或改裝人來承擔。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任並送達當事人。