汽車改裝前鏟有啥用

A. 可以加前鏟和尾翼嗎

車子加裝加前鏟和尾翼要考慮車子是否能夠通過年檢的問題，穩妥起見建議進行這類改裝之前最好先去當地車管所申請看是否可以。

B. 汽車改裝前包圍和加裝前鏟會不會影響車身，比如車速 風噪 風阻 車身抬頭或者下壓力各方面缺點

汽車在行駛的過程中，超過60邁的速度之後，百分之八十的動力都在克服風阻，前鏟會減少進入車底的空氣量，進而減少正向行駛的阻力和增加空氣下壓力。在很多原廠車中，考慮到通過性及可能經常刮蹭，這部分通常會用軟橡膠材質的，位置越靠前，其減阻效果越好，車頭空氣下壓力的提升效果也越好；其下端向前傾斜的角度不宜過大。
除了進入車底的氣流外，前唇的形狀、位置、角度等數據還會影響到進入中網的氣流以及引導至車身兩側的氣流等。

C. 加裝汽車前鏟會增加油耗嗎

卡羅拉汽車改裝保險杠前鏟不會增加油耗
在沒有明顯增加風阻系數的時候，油耗不會有明顯的增加，所增加的重量也不影響整車質量，對油耗影響不大。
產主要起到裝飾作用，美觀作用

D. 汽車裝前鏟合法不

改裝的話，小范圍的話嗯，不會影響，但是如果說你把整體的外觀改改掉了的話，它會有用就是說就觸犯法律的一個證明，不說法嗯，從2020年的交規上來說汽車只要是30%以下的改裝的話嗯，不涉及違法。

E. 加前鏟算不算非法改裝

加前鏟算不算非法改裝？目前，隨著汽車改裝行業的成熟，很多人為了讓自己的愛車顯得更加有個性，萌生了改裝的念頭，通常都是以小改裝開始，比如改裝前鏟，但是又不清楚是否會被交警抓？加裝前鏟是非法改裝嗎？下面我們一起來了解一下改裝前鏟問題吧。



首先要清楚的就是：更改車身顏色、變更發動機、更改汽車外部結構都是需要經過交通部門審批才算合法的，視情況還可能需要變更駕駛證進行備案。

根據最新實施的《機動車查驗工作規程》，允許並放寬一部分的汽車改裝項目，包括了加裝行李架、側踏板，改裝中網、輪轂等，這些項目都要求不得改變車輛的長度和寬度，所以改裝前鏟仍然是違法的。



改裝前鏟的作用其實並不大，只是在外觀上增加了一點個性，為了避免被交警抓，還是不要改裝比較適合。輕度改裝前鏟的車輛過年檢也需要拆卸，並且會涉及相關保險法規，這樣在進行理賠時往往容易吃虧。

F. 車輛加裝前鏟和尾翼要不要到車輛所申請變更，開上路會被交警說非法改裝嗎

第一：汽車尾翼，這也是很多「賽車迷」車主比較喜歡的改裝項目，不僅在外形上能夠使車輛更加具有運動型，增加整車顏值，同時也很能夠在高速狀態下對車輛起到一定的壓力，保證車輛的平穩。在改裝尾翼時，車主要提前到車管所備案，在改裝完成之後也要重新拍照更換行駛證上的照片，對於更換尾翼的要求是，在安裝好之後不要使尾翼超過車輛的整車尺寸，這樣的話就是合法改裝了。
第二：汽車保險杠，有一些喜歡越野、霸氣風格的車主經常會把自己的SUV前安裝一個保險杠，這樣看起來就像美國的大型肌肉車，越野感十足。但是，添加保險杠畢竟屬於外觀更改，同汽車尾翼一樣，在改裝前也是需要登記備案的。隨後需要在車管所進行牌照記錄，並且及時更新車輛行駛證。
第三：車內音響，車內音響改裝也是屬於合法改裝范疇內，並且內飾只要不要改太過分，一般都是可以的，值得一提的是，改裝音響的電器元件時，一定要找正規有資質的店家進行改裝，否則造成電線短路等問題，不僅保險不理賠，而且後果也不堪設想，其次，在改裝音響後要做到不影響駕駛員的視線以及判斷，在不違反安全的前提下是可以改裝車載音響的。
其他改裝， 比如小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置是可以的。可變閥門排氣是改裝的入門大件，可以讓車輛更具激情，而且關閉閥門年檢的時候也可以正常通過，此外，刷ECU是可以小幅度增加功率的，年審還沒有手段可以查到是否刷ECU，但是，增加功率後會讓車子出現部分問題，並且沒過2年質保的情況下車輛出問題4S店可能出現不質保的情況，所以刷前一定要謹慎考慮。

G. 轎車裝前鏟違法嗎

法律分析：根據最新實施的 《機動車查驗工作規程》，允許並放寬一部分的汽車改裝項目，包括了加裝行李架、側踏板，改裝中網、 輪轂 等，這些項目都要求不得改變車輛的長度和寬度，所以改裝前鏟仍然是違法的。

法律依據：《中華人民共和國道路安全法》 第六十七條 機動車逾期未接受定期安全技術檢驗的，汽車每漏檢一次，對駕駛人或者車輛所有人處以五百元罰款，其他機動車每漏檢一次，對駕駛人或者車輛所有人處以二百元罰款。

H. 汽車加裝的前鏟行不行啊 我看現在好多都有裝啊 ，我也想去裝一個

你好，不知道車主自己是哪一款車，加裝前鏟，很多車主是為了美觀，但是現在很多加裝件在設計的時候沒有按照空氣動力學的原理去進行，這樣勢必會導致加裝後的前鏟導致車輛在高速行駛的情況下導致氣流紊亂，影響行車安全。除非加裝原廠生產配套的！
希望能幫到你！
望採納！