東京汽車配件改裝展會3月

1. 本田發布東京改裝車展陣容，全新飛度Molo X Concept領銜

本田零配件品牌HondaAccess正式公開了2020年東京改裝車展參展陣容。

以新一代本田飛度為基礎的運動化概念作品本田飛度MoloXConcept將現身2020年東京改裝車展。

有沒有去參加東京改裝車展的老鐵，快來聊兩句!

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2020東京改裝車展上的吉姆尼，先睹為快，你喜歡哪款呢

東京改裝車展（TokyoAutoSalon）是日本一年一度汽車改裝者的祭典，也有人稱呼為Motorshow。

東京改裝車展autosalon源自1983年，是《Option》的第一代主編稻田大二郎確立的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最初以「東京Exciting車輛展覽」為名。

該展已有36年的歷史，是改裝產品、運動和經典汽車的世界盛會。這個展會也被譽為世界改裝車的新產品發布中心。該展與美國拉斯維加斯國際改裝車展-SEMASHOW和德國埃森改裝車展-ESSENMOTORSHOW齊名，是「全球三大改裝車展」之一。2014年，該展總共開設了11個館，展館面積超55000平米，展商數量達1200家，由於其廣泛的影響力，吸引了來自全球各地的參觀者35000人。

日本改裝汽車行業在很大程度上受美國影響，作為亞洲改裝業的先鋒，日本在改裝的技術性、欣賞性和實用性方面都達到了很高水平。除了自身並且創辦有專門的改裝車雜志。但與美國車展不同，日本的改裝車展覽看上去更加瘋狂，在這里你會看到許多已經看不出原來車型的「狂改」車。由於日本擁有最先進的機械技術和電腦技術，加之汽車市場的完善，汽車在日本人的眼中並不是值錢的商品，許多日本人將汽車看作一個嶄新的平台，在這個平台上他們肆意而為，充分發揮自己的想像力，也充分展示自己花錢的本領。通過他們瘋狂的改裝之後，車的價值已經在原來的基礎上翻了好幾番。時下，在日本最流行是改裝原廠小排量、小動力的車輛，通過安裝增壓裝置和其他提升動力的部件變成「極速精靈」的改法，足以令大排量車主在高速公路上看到他們在身邊風馳電掣而瞠目結舌

1.技術背景：日本的汽車工業起步早，技術先進，作為日本本土車廠，車比較便宜；車廠有能力開發跑車，性能車；也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。

2.市場背景：戰後日本經濟崛起，曾經差點超越美國成為世界第一經濟體；老百姓收入高，玩得起車。而且二手車市場完善，改裝市場繁榮，買車改車容易。

3.法律環境：日本不禁止改裝，但是有嚴格地法律來約束管理；即使改裝到800馬力甚至更高，只要能通過嚴格的車檢，符合安全行車的要求，就能合法上路。

4.文化環境：歐美的賽車文化輸入日本。

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3. 三菱參展2020年東京改裝展車型陣容曝光 奕歌探險版亮相

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4. 2020東京改裝展：三缸四驅高性能豐田全新GR YARiS開啟預售

牛車網訊：豐田高性能部門GRRacing帶來的全新一代GRYARiS高性能版在2020年東京改裝車展上首次亮相，這台車也就是我們國內的雅力士車型。GR版本就是高性能的徽章，此次GAZOORacing帶來的這台新車不僅僅是首發亮相，而且初代版本開啟預售。價格預計在396萬-456萬日元共推出兩個配置的車型。

GRYARiS這台車是由GR特殊調校後的產品，也可以說它就是一台可以上路的民用「賽車」，它不僅僅是擁有261馬力的1.6T直列三缸發動機，0-100km/h的加速能夠在5.5秒以內完成，對於三缸高性能產品目前稀缺的空白來說，它的出現或許可以打消一部分人對三缸發動機的偏見。豐田已經用技術實力證明了三缸機調校好了依然可以獨占鰲頭，這台車將於2020年下半年正式上市開始銷售全球市場。

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5. 國內外有哪些汽車零部件展覽會

輪胎展會是屬於汽配展的。
2009年全球專業汽配及部分石油及能源展覽會計劃
2009年國外汽配專業展覽會：
1、 烏克蘭基輔國際汽摩及零配件展覽會
時間：3月10-13日 地點：烏克蘭基輔
2、 日本東京汽車零部件展覽會IAAE
時間：3月12-14日 地點：日本東京
3、2009年南非國際汽車零配件及售後服務展覽會
時間：3月18-21日 地點：南非
4、2009年阿爾及利亞汽配展
時間：3月31日-4月3日 地點：阿爾及爾SAFEX展覽中心
5、 澳大利亞汽車配件及售後服務博覽會（AAAA）
時間：4月2 - 4日 地點：悉尼展覽中心
6、 巴西國際汽配展（兩年一屆）
時間：4月14 - 18日 地點：巴西
7、2009土耳其汽配展/法蘭克福（土耳其）國際汽車製造、銷售及維修展
時間：4月16 - 19日 地點：伊斯坦布爾Tüyap 展覽會議中心
8、 海峽兩岸車用零配件及車用電子展覽會
時間：4月14-19日 地點：台北世界貿易中心 南港展覽館（新）
9、伊斯坦布爾國際汽車製造、銷售及維修展覽會（Automechanika Istanbul）
時間：4月16-19日 地點：伊斯坦布爾 Tuyap Fair Convention &Congress Centre
10、 印度孟買國際汽配展（首屆）
時間：5月14-17日 地點：印度
11、2009年法蘭克福中東（迪拜）國際汽車及配件博覽會
時間：2009年5 月31—6月2日 地點：阿聯酋迪拜
12、 捷克國際汽車暨零配件展
時間：6月4-8日 地點：捷克
13、 中東（迪拜）國際汽車零配件及售後服務展覽會 Automechanika MIDDLE EAST
時間：6月 地點：阿聯酋迪拜 Convention&Exhibition Centre
14、中美洲國際汽車零部件、原料加工及售後服務貿易展覽會 PAACE Automechanika MEXICO
時間：7月 地點：墨西哥城Banamex展覽中心
15、 俄羅斯莫斯科國際汽車及配件展覽會MOSCOW INTERNATIONA MOTOR SHOW
時間：8月26-30日 地點：莫斯科CROCU國際展覽中心
16、2009年巴西里約熱內盧國際汽車摩托車配件展
時間：9月30-10月3日 地點：里約展覽中心
17、2009年香港秋季電子展-汽車電子展
時間：10月 地點：香港展覽中心
18、巴黎國際汽車配件及工藝裝備展覽會EQUIP AUTO 2009
時間：10月13-18日 地點：巴黎北郊維勒班展覽中心

19、拉斯維加斯國際汽車零配件及售後服務展覽會 AAPEX』2009
時間：11月3－5日 地點：拉斯維加斯國際會議展覽中心
20、拉斯維加斯國際汽車汽車改裝市場展覽會 SEMA 2009
時間：11月 地點：拉斯維加斯國際會議展覽中心
21、2009年伊朗國際汽配展覽會
時間：11月11-14日 地點：伊朗
22、韓國汽車配件及汽車工業博覽會
時間：11月19-22日 地點：韓國國際展覽中心 (KINTEX)

希望對樓主有幫助

6. 2020東京改裝展：看慣「千匹」後再來點不同 GT-R改裝鑒賞

有著36年發展歷史的東京改裝展每年都會吸引很多發燒友前去參觀，在歷屆展會上都可以見到業界大神的身影，各大改裝品牌也相繼帶來全新產品，日本也是有著濃郁改裝文化的國家，這點從街頭行走的各類改裝車就能體會到。牛車網以及牛車改裝APP將在改裝展期間將會在現場持續進行采訪與報道，下面就為大家送上這台有「溫度」的GT-R。

GT-R的尾翼自然是改裝的重陣地，巨大的尾翼經過精心處處理能夠為後輪提供出色的下壓力，同時碳纖材料的加入也不會車尾帶來多餘的增重。

「GT-R不改，不如推下海」，似乎大家已經見過太多的GT-R改裝案例，GT-R這三個字母依然是日產性能的圖騰，依然是「東瀛的戰神」。但當我們看過太多為了加速而進階到千匹的R35後，眼前這台車帶來了更清新的視覺感受，來自美國的ROHANA品牌也將性能與觀賞性融入到這套輪轂。

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7. 2020東京改裝展多圖來襲，驚艷的比日本小電影，更讓人把持不住！

1月10日，一年一度的東京改裝展千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至。作為已經擁有36年歷史的改裝盛會，東京改裝展是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化的大融合，同時也被稱作是也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。

2020東京改裝展上，又有哪些讓我們血脈噴張的車型呢？一起來看看。

豐田GRYARiS

沒錯，YARiS。就是那台最近在中國市場賣的比GK5還好，卻非常低調的A0級小車。而2020東京改裝展上，豐田品牌正式發布了高性能版本-GRYARiS。新車採用三門掀背車身形式、搭載全新的1.6T直列三缸發動機，最大功率高達261馬力，匹配6MT變速箱和四驅系統，0-100km/h加速時間小於5.5秒。

雖然這台車算是今年東京改裝展上，在改裝領域最具傳承的車型，但不可否認的是，與當下的改裝造型相比，這台思域特別版的設計還是有些「老氣」了。當然，這就是日本改裝車的歷史，也是傳承。

又是一年東京改裝展，每當為期三天的改裝展落幕之後，我們便會感嘆，對於汽車文化的建設，日本走在世界前列，而中國則剛剛起步。對於改裝車，我們在東京改裝展上，看到了從廠商到個人到時代對於改裝的熱衷與傳承。毫無疑問，日本是改裝車的天堂。

不過隨著消費者購車的逐漸理性，以及國內越來越多的汽車賽事和高水平改裝工作室，也許我們在未來還是有希望舉辦像東京改裝展或SEMA那樣的高水平汽車展會的。

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8. HKS攜牛魔王參會，豐田Supra A90成2020東京改裝展最火車型

距離2020年東京改裝車展還有1周時間。

1月10-12日，被譽為世界三大改裝車展之一的東京改裝展將在東京千葉縣幕張展覽館開幕，從目前的消息和各品牌曝光的展車來看，無疑豐田全新一代牛魔王Supra將成為2020年最火爆的改裝車型，這就像幾年前豐田86和斯巴魯Brz剛剛問世時一樣。改裝件和各種寬體組件應接不暇，這台車將成為2020年JDM車型改裝的風向標。

作為日本本土的廠牌，此次HKS展出陣容相信還會有驚喜，除了豐田SupraA90外，最大的看點還是更為激進的性能提升套件和車輛補品，畢竟HKS在全球車迷心中的地位是非常有分量的。屆時牛車網和牛車改裝APP將赴東京展會現場進行報道，敬請期待。

（圖片和編譯內容來自Speedhunters）

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9. 2020東京改裝展：改裝車爭奇斗艷，多圖實拍一次看到「爽」！

1月10-12日，一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至，牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年，是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史，是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖：Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。

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10. 東京改裝展多硬貨，一台A0級小車，261馬力…

圖片|來源網路

編輯|掃地僧

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