小區業主改裝車庫車位

『壹』 小區綠化可以改車位嗎

不是個人所有不能改。《中華人民共和國物權法》第七十三條建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

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《中華人民共和國物權法》第七十九條建築物及其附屬設施的維修資金，屬於業主共有。經業主共同決定，可以用於電梯、水箱等共有部分的維修。維修資金的籌集、使用情況應當公布。

第八十條建築物及其附屬設施的費用分攤、收益分配等事項，有約定的，按照約定；沒有約定或者約定不明確的，按照業主專有部分佔建築物總面積的比例確定。

第八十一條業主可以自行管理建築物及其附屬設施，也可以委託物業服務企業或者其他管理人管理。對建設單位聘請的物業服務企業或者其他管理人，業主有權依法更換。

第八十二條物業服務企業或者其他管理人根據業主的委託管理建築區劃內的建築物及其附屬設施，並接受業主的監督。

第八十三條業主應當遵守法律、法規以及管理規約。

『貳』 車庫改倉庫法律允許嗎

車庫本身不是避水房屋，租戶在非避水區域存放貨物，自行承擔水浸的風險。

不用搭理他，讓他找房東去。房東把車庫改為倉庫，應該自己做避水處理

『叄』 如何對小區綠化改車位進行處罰

法律分析：小區綠化帶屬於全體業主共同所有，物業公司將小區內原有的綠化帶改為車位，應當由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上的業主參與表決，並經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。經由綠化帶改建的停車位，產權屬於業主共有，收益應歸全體業主所有。如果小區物業公司違反以上法律規定，業主可以要求物業公司停止這種行為並恢復綠化帶也可以通過訴訟解決問題。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十一條 業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。

第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第二百七十八條 下列事項由業主共同決定：

（一）制定和修改業主大會議事規則；

（二）制定和修改管理規約；

（三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；

（四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；

（五）使用建築物及其附屬設施的維修資金；

（六）籌集建築物及其附屬設施的維修資金；

（七）改建、重建建築物及其附屬設施；

（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動；

（九）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。

業主共同決定事項，應當由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項，應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。

第二百八十七條 業主對建設單位、物業服務企業或者其他管理人以及其他業主侵害自己合法權益的行為，有權請求其承擔民事責任。

『肆』 小區業主是否可以擅自改變車庫用途

小區業主。一般是不能更改車庫的用途的。除非經過小區物業批准，其他業主沒有影響。那可能改一下。但這應該不能更改。

『伍』 業主購買的地下車位物業可以隨意改造嗎

業主購買的地下車位，物業不可以隨意改造。既然業主己買了地下車位就和物業形成了契約關系，所有權和使用就屬於業主的。所以物業不可以隨意改造車位。供你參考。

『陸』 地下車位業主私自改建變車庫，投訴城管說屬於業主私有財產，不屬於違章搭建。再怎麼處理啊

車位屬於私有財產，一般情況下，為了美觀大方，不可以砌牆。雖然是個人財產，但車位是連在一起的，不能為了個人的利益而影響了別人或妨礙了別人的通行。

『柒』 是否有法律規定小區業主可以私自改動自己已買車庫

不可以的，現在有物業法，房屋相關的法律也很多條款，不能私自改動，屬於違法的行為。

『捌』 小區綠地改車位，怎麼辦

以下內容出自化學工業出版社《現學現用物權法》，中國社會科學院文學國教授主編

《中華人民共和國物權法》
第七十三條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
第七十四條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第七十六條 下列事項由業主共同決定：
（一）制定和修改業主大會議事規則；
（二）制定和修改建築物及其附屬設施的管理規約；
（三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；
（四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；
（五）籌集和使用建築物及其附屬設施的維修資金；
（六）改建、重建建築物及其附屬設施；
（七）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。
決定前款第五項和第六項規定的事項，應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意。

關於小區內的停車問題，《物權法》第七十四條。作出了規定。根據物此條，小區內的停車位和車庫應首先滿足業主的需要，也就是開發商不可以把車庫、車位首先用於業主外的主體使用。小區內的車庫、車位的權屬應該由當事人事先的約定作出，例如業主購買小區內的住房就可以附贈一車位或者從開發商那裡購買。需要特別注意的是，物權法規定佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位屬於業主共有。根據《物權法》第七十三條的規定，小區內的道路上規劃的停車位一般屬於業主共有。

根據《物權法》第七十六條的規定，對小區內附屬設施的使用、管理、維護及費用的收取，應該由業主共同決定。業主可以決定對一切利用車位的人收取費用，也可以決定僅對外來車輛收取費用，當然也可以決定不收費