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英菲尼迪x80改裝圖片

發布時間: 2022-04-04 09:53:58

❶ 英菲尼迪官方改裝QX80大型SUV 該車將參加1200英里的拉力賽

車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來英菲尼迪QX80官方改裝版的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點:英菲尼迪近些年在中國市場的銷量非常一般,作為日產旗下的高端子品牌,英菲尼迪在銷售和定位戰略上存在著一定的問題。英菲尼迪QX80與我們非常熟知的日產途樂是兄弟車型,但是QX80達不到國VI排放標准,因此目前沒有在售車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 英菲尼迪QX80整裝再出發 改款更為奢華並結合最新後視鏡

英菲尼迪的2021款全新旗艦SUVQX80改款車今日首度亮相,全車系升級之後,變得更為奢華,同時車型重新編成,它在北美的報價69050美元起,而此一車價和現役2020款的66750美元相比,著實調漲不少。

至於動力總成則是延續2020款的配置,採用5.6升V8引擎,最大馬力400hp,最大扭矩560牛米,變速箱只有一個選項,7速自動變速箱,至於驅動系統,車主可選擇後輪驅動或是四輪驅動。

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❸ 英菲尼迪QX80官方改裝版發布外觀更加硬派 越野能力更加強大

日前,英菲尼迪官方宣布,其推出了一輛經過改裝的QX80車型,以參加在美國舉行的2020RebelleRally拉力賽。新車外觀全面硬派越野化改裝,並將底盤系統換為3英寸升高套件,以提升整車的通過性,更好的面對比賽中長達1200英里(約合1931公里)的賽道挑戰。

動力方面,新車與普通版車型保持一致,搭載5.6LV8發動機,其最大功率400馬力,峰值扭矩555牛·米,傳動系統匹配7速自動變速箱和智能四驅系統。

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❹ 英菲尼迪QX80官方改裝版信息 搭載5.6L V8發動機

日前,我們從相關渠道獲得了一組關於英菲尼迪QX80官方改裝版車型的相關信息,新車基於美國市場的2021款英菲尼迪QX80改造而來,配備了一套3英寸的升高套件,用於參加在美國舉行的拉力賽2020RebelleRally。

動力方面,新車搭載一台最大功率為294kW的5.6LV8發動機,峰值扭矩為555Nm,傳動系統匹配7速自動變速箱,並配備智能四輪驅動系統。

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❺ 2020款英菲尼迪QX80,龐大的車身非常有氣勢,檔次感高

2020款英菲尼迪QX80,定位大型SUV,實拍。外觀採用臉色塗裝,前臉採用硬朗大氣的造型,高大厚實的車頭很有氣場,中網採用網狀的設計,前大燈造型栩栩如生,日間行車燈設計時尚,兩側的霧燈設計精緻,前保險杠設計厚實。側面粗壯的C柱很有硬朗的感覺,車頂行李增添了實用性,窗線設計舒展,後視鏡設計時尚,輪拱造型很有立體感,大尺寸輪轂採用密幅條的造型。尾部採用沉穩大方的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用精緻大方的造型,外凸的後保險杠很有越野感。內飾採用奢華大氣的設計,多功能真皮方向盤造型很有質感,中控屏設計時尚,按鍵布局合理,座椅寬大舒適,空間寬敞,做工精細,用料考究。

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❻ 全新英菲尼迪QX80實車圖曝光,配置升級,將豪華進行到底

近日神奇的海外媒體曝光了一組全新英菲尼迪QX80實車圖,新車目前已經在海外正式上市,起售價為69050美元,換算成人民幣的話約為48萬元,新車因為屬於小改款,所以整體變化並不是很大,主要是針對配置跟細節進行了優化處理,一起來看看吧!

動力方面依然使用了5.6LV8自然吸氣發動機,最大功率達到了405馬力,與之匹配的是一台7速手自一體變速箱,性能非常強勁,主要競爭對手依然是雷克薩斯LX570、賓士GLS、寶馬X7、凱迪拉克凱雷德等。怎麼樣?您對這台車感興趣嗎?

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❼ 英菲尼迪qx80改裝車輪胎能加到多寬

不可以,更換輪胎要按說明書選擇,不能隨意加寬否則影響車的性能和駕駛安全。
使用不匹配輪胎主要影響有:
1、影響傳送牽引和制動的扭力,影響車輪與路面的附著力;
2、影響汽車在行駛時的震動和沖擊力,汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,
3、影響行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
4、輪胎不匹配,影響轉向性,易引發交通事故。

❽ 英菲尼迪QX80,硬派越野,黑武士,氣場強大

英菲尼迪QX80,定位大型SUV,廠商指導價113.8萬元。競品車型有賓士GLS,寶馬X7等車型。英菲尼迪QX80外觀採用家族式的設計語言,發動機蓋上隆起的線條很有力量感,中網蜂窩狀的設計,大燈造型非常兇悍,保險杠兩側的霧燈很時尚,前臉造型很有氣勢。側面方正魁梧的身軀非常有氣場,筆直的線條非常硬朗。車尾方正的造型非常敦厚,尾燈尺寸比較大非常精緻,外凸的後保險杠非常厚實。內飾家族式的設計,奢華大氣,用料考究,做工精細,空間寬敞。

車身尺寸長寬高分別為5303*2030*1927mm,軸距為3075mm。動力搭載5.6L自然吸氣V8發動機,最大馬力398匹,最大扭矩555牛.米,傳動系統匹配7速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 英菲尼迪QX80越野套件,大排量純自吸。

在國內越野SUV車型越來越受到消費者喜愛的今天,我們不難看出各大車企在不斷更新改款原有經典車型的同時也在大力研發適合現階段消費者主流的新車型,近日加利福尼亞的CalminiProcts,Inc.公司就為QX80打造了一款越野套件來幫助其穿越長達1,200英里的RebelleRally耐力拉力賽。

該拉力賽參與者不能使用高科技的導航工具,只能使用指南針,路線圖和地圖。最重要的是,所有參與者都是女性,展示了女性在這類艱苦的耐力比賽中也可以和男性一樣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 圖解新款英菲尼迪QX80 外形小改配置升級

日前,英菲尼迪發布了新款QX80的官圖,新車整體上沿用了老款車型的輪廓設計,但針對細節進行了一定的調整,而更多的改變在於配置方面的提升,動力方面則依舊現款5.6LV8自然吸氣發動機,價格方面提升至69050美元。

動力方面,新車依舊沿用老款車型搭載的5.6L大V8發動機,動力參數方面的調校較老款車型略有提升,最大輸出功率298kw,峰值扭矩560N·m,傳動系統方面則匹配7擋手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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