山西運城飛輪汽車改裝
① 汽車曲軸飛輪組的安裝步驟是
曲軸飛輪組的安裝
將飛輪安裝於曲軸後端凸緣盤上，安裝時注意原定位標記，然後緊固螺母，螺栓時應對角交叉進行，並按扭緊力矩擰緊。
在曲軸主軸承座上安裝並定位好軸承。
將曲軸安裝在主軸承內，將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，把各道主軸承改按原位裝在多道主軸頸上，並按規定擰緊力矩，從依次擰緊主軸承螺栓，螺栓不得一次擰緊，分2~3次完成，擰緊順序應按中到外交叉進行，擰緊後轉動曲軸，以便安裝活塞連桿組。
將曲軸前端正時齒輪、擋油片等裝上
曲軸飛輪組：
曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪以及其他不同作用的零件和附件組成。其零件和附件的種類和數量取決於發動機的結構和性能要求。
曲軸飛輪組的作用是把活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，為汽車的行駛和其他需要動力的機構輸出扭矩。同時還儲存能量，用以克服非做功行程的阻力，使發動機運轉平穩。
以上內容參考網路-曲軸飛輪組
② 關於汽車飛輪，你認為該怎麼更換
飛輪是一種鑄鐵慣性盤，它可以存儲能量，提供非工作行程需求，引導整個曲線鏈接結構交叉停止，並保證發動機曲軸轉動慣性旋轉均勻輸出扭矩的均勻性。通過自身的旋轉慣性力，在啟動時克服氣缸的壓縮阻力保持期間過載時，發動機繼續工作。多缸發動機飛輪必須與曲軸平衡。旋轉時質量平衡會產生離心力，導致發動機振動，加快主軸承磨損。拆卸時為了破壞平衡狀態，飛輪和曲軸之間嚴格的相對位置必須用定位銷或對稱放置螺栓來保證。與起動機相吻合，發動機啟動方便。
曲軸的動力輸出端，即變速箱和連接工作設備側。飛輪的主要作用是儲存發動機工作行政之外的能量和慣性。四沖程發動機只有一次沖程吸入，排氣的能量來自飛輪儲存的能量。糾正平衡是不對的。發動機的平衡主要由消除軸上平衡的單個缸機專門有平衡軸。飛輪有很大的轉動慣量。發動機的每個缸的工作都是不連續的，所以發動機的速度也在變化。安裝在發動機曲軸背面的旋轉慣性，用於存儲發動機能量，克服其他部件的阻力，通過安裝在飛輪上的離合器連接發動機和汽車傳動。
③ 改裝汽車問題
是氮氣裝置，一般用一氧化二氮比較多。
作用是增大汽缸內壓力，提高汽缸內油氣混合體的爆炸強度。
④ 關於改裝
南京這樣的專業店我也不知道在哪裡，其實一般的店如果你需要他們沒有的配件，店家都可以從廣州或者是深圳幫你郵購，就近的話去上海吧，在新莊附近有一個叫凌速的小店，店主有一輛改裝EVO，在南京我見過的改裝車那輛算是不錯的了，你可以去看一下，N2O我覺得沒必要，N2O在高速段提速比較快，但是低速段效果不是非常理想，不如裝兩個渦輪增壓器來的快
⑤ 汽車改裝那裡可以提高動力
進氣系統（最好要進口的）和加渦輪增壓，排氣管等。不過要在國家允許范圍內改裝。
金屬納米技術是一種針對汽車引擎而開發的全合成發動機保護劑，可以在發動機部件的摩擦面形成一層牢固的活力鍍膜，降低運動部件在高溫、高速、高負荷下的穿刺干磨，降低摩擦損耗，自動修復引擎磨損，減少廢氣排放，保護發動機延長發動機壽命，不損氧感測器，可與各種國標機油相容節能效果良好。
⑥ 汽車換飛輪要多久
汽車飛輪要多久更換？汽車飛輪在汽車上面，不算是易損件，所以它的壽命，它的使用里程是很長的，在使用過程中，如果沒有出現明顯的問題的話，不會更換，比如說飛輪固定離合器壓盤的一個螺栓螺紋開裂，飛輪表面損傷，而造成表面的平整度，也就是非零的端面跳動量比較大，因為離合器片燒損高溫而造成的飛輪表面損傷，或者還有一部分飛龍和發動機的啟動齒連在一起，啟動時單獨買不到，所以和飛玲一起更換。
⑦ 汽車飛輪退火了就必須更換嗎
不一定。發動機啟動時，馬達能夠順利工作就無需更換；只有當馬達經常打滑、妨礙啟動，或者啟動了馬達停不下來（卡死），就要更換。當然如果在發動機大修時，發現飛輪有缺陷，可能壽命不長，今後更換會更麻煩。此時就必須更換。
⑧ 一般外面汽車維修店換飛輪會做動平衡嗎
如果一輛汽車需要更換飛輪，第一可能是飛輪齒有問題了，第二有可能汽車在行駛過程中抖動。更換新飛輪新件在出廠過程中就已經做過測試了，達到了運行標准。也就是飛輪做好了動平衡。
⑨ 汽車改裝請高手指教
我建議你先做一些輕度改裝：
動力
換一個HKS的空濾，升級點火系統，如使用NGK的火花塞。
輕飛輪上身。
底盤
建議你使用馬特威的運動短彈簧，如果有必要的話再加
裝前後加強桿（具體品牌和部件建議你去改裝店咨詢一
下專業的技師)。還有就是把原裝輪圈換成輕量化的型號
同時升級剎車皮。
內飾
這方面你就可以根據自己的喜好選擇性的換個撥滾頭、換
個方向盤，裝一個桶椅（價格很貴！）或者升級一套四點
式安全帶什麼的。
外觀
這方面改裝店的師傅會給你一套好方案的。（主要是前唇、
側裙、尾翼之類的部件。
⑩ 汽車曲軸飛輪組的拆卸拆卸分解步驟是
發動機曲軸飛輪組的拆裝步驟如下：
一、曲軸飛輪總成拆卸順序。
1、拆下緊固螺栓（緊固力矩為75N·m)。
2、拆下飛輪內的滾針軸承。
3、按順序拆下飛輪及離合器。
4、更換飛輪端面油封，拆下變速器和離合器壓盤。
5、取出同軸油封、視情況子以更換。
提示：拆卸時要注意觀察、記下要點、以免安裝時弄錯。
二、曲軸飛輪總成安裝順序
1、保持徹底清潔、尤其是油道不可堵塞。
2、緊固適度、應按規定力矩扭緊。
3、軸承間隙合適、輕向間隙以0.03~0.08mm為宜、磨損極限為0.17mm。
4、不準漏油、應保持曲軸油封與曲軸同心且松緊適度、以免漏油或發熱。
5、曲軸留有軸向間隙、以0.07~0.17mm為宜安裝飛輪時、必須注意對准點火正時記號＂O"並注意按規定擰緊力矩（75N·m)將緊固螺栓擰緊、不得松動。
提示：安裝曲軸飛輪總成時的步驟與拆卸順序相反、但要注意以上幾點。