途樂汽車2020新款改裝圖片
① 5.6L V8+全時四驅,2020款途樂,車長超5.1米,內飾終於不醜了
?4.0LV6/5.6LV8兩款大排量自吸發動機,帶來最大輸出275Ps/400Ps,最大扭矩達394N.m/560N.m,7速自動變速器換擋平順外加全時四驅系統令越野不再為動力而擔心。
以平行進口方式銷售的2020款日產途樂,早優化外形設計的同時對於網友詬病的內飾做了大幅升級,出色的動力和較高的性價比這些優點必將收獲粉絲無數,對於霸道、陸巡等競品來說,2020款日產途樂或許對它們帶來巨大的壓力,倒逼競品提升更新不失為消費者之幸事。歡迎留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 途樂這樣改裝,既有里子又有面子
20新款途樂國內銷售已有半月左右,無疑是這半月最火爆的車型,雖然排放依舊是國5,而且售價並不低,而且一度在漲價中,但是也沒有阻止消費者的熱愛與追捧。但遺憾的是,國內只進口了一批低配XE版本的車型和少量高配鈦金版本的車型,對於想要更多舒適性的人來說,是一種遺憾,今天就來分享一下,既可以得到高配舒適內飾與配置,又能得到新款外觀,而且性價比高的版本。
來到後排,有頭枕後娛,有後排空調控制,第三排座椅電動折疊,電動尾門,這些配置,對於一台日系越野車來說,絕對算是高配了。這樣,既滿足了對於內飾舒適性的要求,也滿足了外觀方面,新款的外觀,可以說的兩全其美。怎麼樣,這樣的改裝,對於你來說還滿意嘛?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 2020,新款途樂全新的前臉與屁股,是斬獲巨量定單的主要原因
中東日產2020款途樂4.0L?XE配置:4.0L、V6、279匹、7速手自一體、長5315寬1995高1940、新款包圍、自動雙LED大燈、前四後四電眼、拖鉤、18鋁輪、底掛備胎、金屬漆、2氣囊、七座絲絨手動座椅、冰箱、定速巡航、多功能方向盤、大屏/藍牙/收音/USB、雙區恆溫自動空調、多地形模式+(自動全時四驅/高速四驅/低速四驅)+後差速鎖、電折鏡、四門玻璃一鍵升降、尾翼、腳踏、無鑰匙進入+一鍵式啟動。20vs19款xe多了:【外觀】:自動LED大燈【內飾】:大屏新款途樂全新的前臉與屁股,是斬獲巨量定單的主要原因,港口的低改高包圍也全線熱銷中,大氣/性價比是其代名詞。??截止目前兩者價格相差已超過5w,但受7.1限制入境影響,價格一路暴漲…喜歡的朋友請慢慢欣賞~zrx_xi*圖片為原創作品~
…END…謝謝欣賞@周星星
④ 改款途樂外形大變,豪華程度堪比換代!
即便是家族旗艦SUV,一直以來日產途樂的名氣好像都不怎麼大,和定位相似的豐田陸巡更是相差甚遠,途樂雖然低調,但實力還是很強的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 日產2020款途樂實拍曝光
近日,海外媒體曝光了一組日產新款途樂實拍圖片,新車在外觀方面沒有做多大的改變,只在配置上進行了升級處理。目前來看,新款途樂已在部分海外市場開售,引入國內的時間應該也不會太晚。
動力方面,新款途樂將繼續搭載5.6LV8自然吸氣發動機,傳動系統匹配7AT變速箱,並配備四驅系統。而途樂市場主要競爭對手包括豐田普拉多、Jeep牧馬人等諸多硬派SUV車型,這一次升級換代,對於競爭對手來說,又是一次血戰的開始。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 18款途樂改2020款中網可以嗎
18款途樂改2020款中網個人認為是不可以,因為這樣與原車行駛證不相符還有可能導致車子年檢無法通過。
⑦ 新款日產途樂官圖:外觀內飾均升級,產品力提升較大
近日,日產正式發布了新款ARMADA的官圖,該車對應的是國內銷售的途樂車型。據悉,新車在外觀和內飾方面都有所調整,配置更加豐富,再加上更強的動力,可以說是產品力得到了較大提升。
動力方面,新車將繼續搭載5.6LEnrance自然吸氣V型八缸發動機,最大功率提升至406馬力、峰值扭矩560牛·米,傳動系統匹配一台7速自動變速箱,並可選裝四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 實拍2020款日產途樂,外觀顏值提升明顯,細節處理更加到位
日產途樂作為平行進口車中的暢銷車型,受到的關注度非常高。其中最主要的原因就是這款車的性價比,在40多萬價格區間除了日產途樂,你幾乎找不到比它大的車型,而且這款車配置的雙差速鎖越野能力非常強悍。現在20款日產途樂已經進入國內銷售,到底有哪些升級改變呢?帶著疑問我們一起去看看新款途樂的改變。
總結:20款的日產途樂在外觀上的升級非常成功,告別了老款車型憨厚老實的形象,新款車型更加的運動精緻。內飾升級雖然不多,但是高配車型的內飾也非常符合國人的用車需求,科技感更強大。遺憾的是高配車型並沒有引進國內。由於目前國六排放的實施,7月1日後所有國五車型不能進口,所以這一批日產途樂已經成為「絕版」車型。價格也是水漲船高,從最開始預定價格44萬多已經漲至目前48萬左右。喜歡的朋友記得點贊收藏哦,關注車壇子買車不迷路。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 實拍2020款途樂,性價比最高的硬派越野車卻面臨最尷尬的局面
途樂最近幾年在國內火了,現在大街小巷都能看到途樂的身影。這款車是日產旗下的全尺寸SUV,憑借超大的車身尺寸,強大的越野性能,超高的性價比迅速在國內火爆。2019年平行進口車中銷量已經超越普拉多成為僅次於蘭德酷路澤的車型。目前2020款途樂已經到港,但是它卻因為手續與環保問題不能銷售,面臨一個非常尷尬的局面。
雖然現在新款途樂已經到港,但是由於國六的實施,途樂的環保信息並不能達到國六標准。所以現在2020款途樂環保手續還存在問題,並不能上市銷售。外觀內飾的升級,讓新款途樂更受歡迎,但是無法銷售的處境顯得非常尷尬。目前天津港的新款的途樂的報價56萬左右,相較於老款車型最低40.5萬的起售價。新款車型的性價比也並不高。歡迎大家關注我們,每天更新最新車訊。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 2020款途樂搶先面世,外觀內飾大升級,雙屏+真皮座椅,硬派實力
目前,在國內廣大的汽車市場中,各大品牌之間的競爭依然非常激烈。無論是合資汽車品牌,還是國產自主汽車品牌,都投入到這場角逐之中,從而使得我國的汽車行業得到了快速發展,呈現出了百家爭鳴、百花齊放的繁榮景象。而最受年輕消費者歡迎的依舊是SUV車型,SUV車型憑借其時尚帥氣的外觀以及優越的品質,獲得了極大的市場份額,成為了當下最流行的車款之一。
動力系統方面,該車分別搭載了4.0LV6以及5.6LV8兩款自然吸氣發動機,與之匹配的是7AT變速箱。最大的馬力分別為279/398匹,最大的功率分別為205/293千瓦,最大的扭矩分別為394/555牛米,同時還帶有全時4驅系統和兩把差速鎖。底盤方面,前後均採用雙叉臂式獨立懸掛,出色的可變性懸掛系統,帶來了強勁的越野能力,是一款名副其實的越野利器。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。