現代伊蘭特2008款改裝圖片

『壹』 為什麼大部分都買07款現代伊蘭特來改裝

這款車在北京市做計程車用的，這也很好的考驗了此車的品質，總體評價還是可以的，比較禁造。 而且這款車是個中級家庭轎車，空間大，因為普及度高，以後的維修成本低也方便，很適合家用，在加上現在的價格比較便宜啊，應該是不到8萬

『貳』 現代伊蘭特老款改新款需要改什麼

沒有必要改。

『叄』 北京現代伊蘭特汽車07款與08款 09款有什麼不同

情況是這樣的：07款的伊蘭特為老款伊蘭特，在08款就更換成了伊蘭特悅動，悅動表面上看雖為老款伊蘭特的換代產品，但是兩者完全不可同日而語，新款的悅動在車輛的各個方面性能都有較大提升，09款只是伊蘭特悅動的一個小改款車型

『肆』 一改計程車形象，現代伊蘭特外觀大變樣

大部分熟悉汽車的朋友對於現代集團出產的伊蘭特都不會陌生。畢竟從2003年左右進入中國市場後，伊蘭特曾經迅速走紅大江南北，取得了傲人的成績。甚至直至現在，伊蘭特仍舊是不少地區的計程車主力軍。

總體來說，新一代伊蘭特主打的消費群眾應該是年輕一代，畢竟比較激進的外觀設計不一定能夠為中年消費者接受。但憑借多年來積攢的口碑，加上均衡的整體現，想要在中國車市重新站穩腳跟，伊蘭特的未來市場表現還是值得期待的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 北京現代伊蘭特怎麼改裝有沒有改好了的車圖片

說真的伊蘭特並不適合做太多的改裝,因為這款車設計方向本來就是面向家庭,不是為了操控樂趣而製造的車.如果硬是要改裝,只建議改包圍、LOW低彈弓、輪圈這些外觀改裝，至於心臟部分不宜改動~~

『陸』 現代伊蘭特這款車怎麼樣有哪些實用的改裝方案

當年的購買現代伊蘭特的車友還是十分多，因為當時並沒有對現代這個品牌有任何異議，而且油耗也並不高，所以性價比方面還是比較高，但我們今天這輛現代伊蘭特的車主是一個剛學會開車的新手，包括改裝都是看著各種視頻，去各種改裝車廠學習而來，當中也有許多的失敗，但現在這輛伊蘭特已經是一輛完成的作品，性能部分，選擇了Injen SP Series 冷進氣，Magnaflow排氣系統，引擎藍色塗裝，基礎的改裝還是必要的，外觀部分，換裝JSP Vader擾流板，NEFD 側裙，Aero Style後擴散器，碳纖維引擎蓋，將一輛純家用車，活生生到造成一輛運動型車，這是辛苦而來的成果！

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『柒』 現代伊蘭特2008款 1.6 手動導航版車怎麼樣好嗎

我是伊蘭特車主，我的就是08款的，1.6手動，銀灰色的。沒裝倒車雷達。目前行駛5萬2千公里。故障 零。油耗，實際測算百公里8個左右，上高速會小點。
先說說優點：1，內部空間大，特別是駕駛員位置，頭部以上空間不錯。座椅我沒覺得有何缺點，儲物空間也不錯，後備箱挺大的,2，行駛起來比較穩，親身試驗時速開到過185KM/H，保持4分鍾。轉速沒到紅線，時速還在加，不敢再試了，就沒再踩油門，建議新車別這么測試。3，提速我覺得很好，有人說1.6的不行，我在實際駕駛中，紅綠燈起跑我也可以佔到第一，而且沒有轟油門。實話實說和2.0以上的車沒得比，人家60到100隻是一瞬間，咱們就不行了。
缺點：1，整體造型不太符合時下年輕人的眼光，特別是車頭進氣格柵那裡，感覺很小氣。車尾不好看，側面還不錯。我買的是手動最低配置。當時8W裸車，也不敢要求太高，在合資車里有這樣我很滿意了。繼續說缺點，2，車皮太脆，車頂，自己用手一按就是一凹坑啊，鐵皮太薄，這樣一個好處，車子輕了，自重不到1300KG，呵呵，所以省油啊。3，車內音響不行，有這方面需求的可以自己改裝了，原配的實在平庸。4，內飾太簡單，沒什麼吸引人的東西，掛檔手柄太寒酸了，4S店當時給我裝了個球形的，不好看···。
總結一下，當時買車選了十幾家，能在10W以下讓我心動的就是她了，全車配齊是9W4左右吧記不太清了，目前已經開了3年整，行駛里程5萬2千KM，無車體毛病，這是最讓我省心的事，剛換了4個輪胎。支持家庭選用，經濟，省油，動力不錯。
就說這么多了，LZ自己拿主意吧

『捌』 現代伊蘭特拿來改裝怎麼樣

伊藍特這個車的底盤和發動機都相當一般,如果要改,可以改懸掛系統,改善操控,發動機一般,最好不要動,而且適合伊藍特改發動機的套件也比較少比較難找,如果在保修期內就更不能動了,外觀倒是好改,又很多款適合伊藍特的包圍,不過也都不好看,不過如果是真的喜歡改裝的話,估計也沒人會買伊藍特這個車來改!