寶馬1系120i中控改裝圖片

⑴ 而立之年，入手2015款小車寶馬120i領先

感謝版主設置成精華帖，我決定補全這個帖子！ 購車過程 家裡新增吞金獸，3系給老婆，上班需代步，本想高爾夫，後來入1系。沒事逛閑魚，發現車可以，問了兩三句，價格還可以，轉賬，發板車，到我手，一手女士車，公里數還行，開到汽車修理鋪查看，老闆說車很板正，沒問題，輪胎在車生產日期前幾周，剎車片也符合公里數，心放下。
通過專業車輛托運京吉順托運過來的
買車前，去看了新車，高配在13萬左右，3缸，不考慮
去看了新車，高配在13萬左右，3缸，不考慮，它和雪佛蘭那款是不是兄弟車型？就在座位布局不一樣
新軒逸，高配自帶套件，高配13萬左右，各種舒服，特別是座椅，但是有點太大了，而且對日系車無感。
高爾夫神車，現在7.5代各個4S店主推自動舒適版，本來對R-line版興趣很濃厚，但是要訂車，等車，所以放棄了。大眾高爾夫的這個套件挺好看。白色也漂亮，新款的也好看，但是等不起啊
高爾夫的方向盤也不錯，但是對比丁字褲還是差點意思
這是兩個方向盤的對比圖，當時下定決定買1系其實很大原因就是奔著這個方向盤去的，手感太舒服！低配的寶馬有可能一定要換一個這個方向盤，保證不後悔
這是在本地2手市場轉時拍的，甲殼蟲
高爾夫旗艦版，最低14萬，儀表盤都是全液晶的，都是為什麼副駕駛都沒有電動座椅？配置挺多
配置： 1、標志n13b16發動機，177馬力，一啟三抖動，油耗高，小渦輪發動機的原因？感覺動力沒有3系的厚重感，底盤的原因？6肛，8肛都開過，開過就不想開4肛，
2、正副駕駛後備箱無鑰匙進入，大燈減配，led日間行車，大燈疝氣，晚上開車少，改裝日程後移。 3、多功能方向盤，帶限速，6.5官方高配小屏幕，垃圾的一批，必換之！原裝方向盤、主機閑魚見！ 4、標配17寸輪轂，這個是我換起來比較糾結的，如果換18寸的輪轂，胎會相對比較扁平，我這上班雖然路況挺好，但有百分之35的可能性路況較差，東北路面沉降，就害怕鼓包，哎，准備出掉原裝17寸輪轂，閑魚見，有意向的兄弟們！本來是想更換18寸405m熏黑輪轂的，這是我最愛的輪轂，家裡的3系就上過，開起來很舒服，但是很多參數不太搭，大家都這么說，還在糾結中，哎
上牌當天汽車城拍照，汽車城商家不多，規模挺大，到處都是彩繪，適合拍照
入手增項 1、入手後增加了四季坐墊，
腰靠很舒服，坐墊後排不兼容，後座基本是給寵物坐的，太小
2、M3方向盤 3、8.8屏，id6主機
屏幕、主機還有M3方向盤是閑魚入手拆車件，一名哈爾濱車友上車裝了沒幾天，換車拆下來的，橙色基本全新，方向盤3500元，主機加屏幕3500元，自己動手安裝、撥片飛線，編程匹配在閑魚找的，編程花費250元
因為家裡的3系自己動手拆過中控，方向盤，也就那些玩意，所以就自己拆下來換的主機和方向盤，看了教程網上自己買了撥片的飛線，自己走了一下線，編程後發現撥片通訊故障，經過第二天排查，是飛線接觸不良，動了一下接頭，就好了。 4、紅色一鍵啟動按鈕
這個紅色按鈕，內心增加50馬力不止[偷笑]見笑了
丁字褲是我認為設計最耐看的方向盤之一，新款的以我的審美：我覺得不行！新款馬自達的次世代方向盤也很美。
5、海康威視F6行車記錄儀，本來想買盯盯拍的，但是這f6有多功能輔助功能，紅綠燈提醒，前車起步提醒，GPs定位，限速提醒，到手後一直沒有安裝，安裝時比劃了一下，感覺有點大，就想退掉，打開京東，7天無條件過了，就裝上使用了，真香！功能很好。 6、純銅幼年葫蘆娃 小米有品購買，一共買了2個，3系一個，這個一個，很有分量！中空，自帶心願紙，可以寫了塞進葫蘆里，想要孩子的可以買一個，挺靈[偷笑][偷笑]
7、原廠m performance 尾翼，3段式，閑魚途中，搜索一下，有一個賣1700多的，哎，這玩意這么貴嗎？有一個掛500的， 第一句問：在嗎？ 第二句問：250出不出，給你出頓飯錢！ 賣家：出！ 到手再上圖 8、高音 家裡3繫上了哈曼卡頓高音，暫時不知道是真是假，當時換了nbt主機，老婆上車的第一反應，車里音響聲音怎麼變大了？我覺得有必要加個高音頭，閑魚入手漫步者p6nt，一對京東價格250多，閑魚160多搞定，店家說要去掉區域碼，否則會被處罰，覺得有貓膩！但是看起來還挺真的，這個世界好人畢竟還是多數的[偷笑][偷笑]，還沒安裝准備自己開孔，安裝後上效果圖，音質聽個響就行了。 改裝展望 140包圍，但是現在各個途徑都6000多，暫時算了！ 絞牙避震，一低遮百丑，一問價格低，貴死了，暫時算了！ 惡魔耳，准備到閑魚淘！
自己貼的反光貼，貼糊了
輪轂顧慮比較多，暫時算了，其實挺喜歡紅色配色，以後一定好好搞
最喜歡的輪轂，就怕18寸輪胎受不了路況，鼓包。
一位車友的圖片，感覺17寸的這個電風扇輪轂上車挺好看，准備上它
這個是一個車友的改裝圖，很帥
給車友：如果追求動力，還是買135，n13發動機給我的感受是：我覺得不行！代步足夠了，有意向我輪轂，多功能方向盤，還有8.8nbt屏幕的，私信閑魚見！ 對這台小車其實抱有很多的想法，最近准備在領先款包圍的情況下安裝兩個側裙加一個前鏟，不知道能不能在視覺上降低車身，畢竟絞牙避震太貴了，想法的實現還需要資金的支持，願大家在新的一年發大財，提到自己喜歡的車子。過段時間我還會繼續上圖，想看的不要走失自己！ 新增：閑魚淘的原廠m performance 3段式尾翼到了，有些老化，但是不是很明顯，保守估計有8成新吧，自己清了一下殘留的3M膠水，再粘上新的3M膠帶，比劃一下位置，就上車了，就現在來看，磨砂的質感比亮面更有感覺，如果全車貼胭脂紅的話，我可能會把它貼成亮黑色，或者直接噴漆，一點點改，有樂趣，
新出的百事可樂桂花味，味道可以接受
寶馬標
尾巴後的一絲黑，竊以為給整個車增加了一點平衡感，不會讓尾部顯得那麼浮躁，如果換上運動側裙，應該會感覺更好
下一步：更換包圍，本來在閑魚上收了一個車友的一套包圍，無奈距離太遠，沒有物流承接，就這么泡湯了，價格很很美麗，an品牌的，價格2800，整套，哎，只能說緣分還沒到吧，輪轂已經被一個車友定了，過段時間就上新輪轂。 這車我現在市區跑了兩箱油了，評論油耗10個，是不是多了？我感覺我有必要換一下火花塞，而且冷車啟動時會抖幾下，跟喘不上氣似的，這是怎麼回事？

⑵ 詳解寶馬1系120i時尚型，15萬的寶馬到底香不香

最近抖音上有一個梗非常火，那就是15萬寶馬，不過當時那位網紅車評人推薦的是一台2012款的5系，而且還有很多干二手車的人表示這個價格也買不到。所以我們今天就給大家推薦一款15萬能買到的寶馬，而且是最新的車型，它就是2020款1系120i時尚型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 寶馬120i改裝 高分

建議座椅直接換PERFORMANCE座椅，18000左右一隻，RECARO代工，帶座椅安全氣囊，但是需要電腦匹配消除氣囊和安全帶報警，適合120i的19寸轂很少，而且國內路況不適合19寸的轂，建議18寸的就行了，但是要注意ET值，前後是不一樣的，具體數值我記不得了，否則會磨到翼子板，價格視品牌而定，換前後225/40/R18就行了，235的胎寬我覺得已經影響起步了，PS2除了貴其他都挺好，排氣換個P的尾段就行了，120i的機器，不墮個渦輪不要想大幅提高馬力，建議走操控路線，避震和剎車都用P的吧

⑷ 改裝「全定製碳纖維套件」紅色寶馬120i，極為顯眼的鋼炮姿態！

全文內含改裝清單！

這是一輛改裝「全定製碳纖維套件」的寶馬120i，外觀部分，採用極為顯眼的紅色車漆，定製Style32's輪轂，定製碳纖維擾流板，定製碳纖維尾部擴散器，定製碳纖維分離器，DepoV2大燈，定製碳纖維車門把手以及定製碳纖維後視鏡蓋，內飾部分，選用定製格子內飾，Cobra桶式座椅，定製碳纖維啟動按鈕，定製碳纖維手剎，定製碳纖維換擋頭，Alcantra材料包裹（車頂和ABC柱）和Alcantra中控台，性能動力部分，則只是換裝低趴姿態必備的AirliftperformanceV2氣動套件和RTA點火系統。

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⑸ 寶馬1系120i和125i哪款更值得買

120i設計套裝型和125i運動型，兩款車都很寶馬，強勁的動力，完美的操控，讓駕駛充滿樂趣。這兩款車配置區別不大，都非常豐富，差別最大的是動力表現不同，125i比120i大了39馬力，最大功率大了29KW，扭矩也大了70扭米，百公里加速進入7秒以內，只有6.8秒，十足的小鋼炮，如果預算充足那就買125i，絕對能滿足你在這個價位中對運動的最高追求。

如果預算不夠，120i也是非常不錯的選擇，性能雖然比125i差一些，但也足以完勝同級別其它的車輛。

寶馬（德國豪華汽車品牌）

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

以上內容參考：寶馬（德國豪華汽車品牌）_網路

⑹ 寶馬1系120i M新年作業，新年就要有新氣象

⑺ 2020款華晨寶馬1系120i M，使用評測，談談感受

各位看官看我的ID認證就知道我之前開的是一輛華晨中華FRV，2010年出廠的，已經九年多了，改了天然氣（平均0.25元/公里），實在是省錢利器，開了26萬多公里，可以說是鞠躬盡瘁了。車況一天不如一天。最近壞了好幾次，都直接讓我當山大王，所以考慮換車。

鑰匙上也貼了個M標，不一定好看。

值不值？非常值。車好不好？非常好。最後打個廣告，我是搞法律的，大家生活中有任何法律問題可以咨詢我。搜索威信工眾號【一種說法】給我發消息，在線解答你生活中遇到的法律問題。.

⑻ 國產寶馬118i三廂版用車心得分享 輕度改裝案例

「了解寶馬是從要在國內發布的消息出來開始，前後去了兩個4S店看了5-6次車，樣板車都是頂配2.0T,外觀看起來沒話說，干凈利落。當然，價格也一樣，所以干凈利落的放棄了。記得未公布價格之前風聲四起，所謂20萬就可以買到寶馬三廂，讓很多打算購買合資品牌的准車主躍躍欲試，BMW畢竟是豪華品牌，比如像我們偏遠山區出來城市打拚的人，逢年過節開個寶馬回鄉肯定倍有面，況且目前市面上主流品牌，入門級車輛銷量品質都不會太差，這是我選擇這台車的兩個原因，也是受到18萬就能買寶馬這個消息的影響，訂車果斷的就選了乞丐版。接下來是漫長的等車，前後換了兩個4S店，先到的是白色，個人癖好多等了半個月最後選擇了藍色。」

「如果這是台車高一個配置的寶馬，想像一下，全景天窗，天使眼燈組，再加上後期改裝的OZ18寸大輪轂，205.50的輪胎。再把後面的118給鏟了，誰知道你是一台一系?」

本期寶馬1系改裝案例鳴謝車主：天王變地虎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 試駕新款寶馬1系120i M套件版本，年輕人的第一台車就Ta了

年輕人畢業應該買台什麼車合適呢？豪華品牌入門轎車一定是大家關注的重點，畢竟現在國產後的BBA新車優惠後的價格都不足20萬了，真香警告即將上演。

作為2020年度升級款車型，本次寶馬1系在外觀、內飾方面都有了不小的改變。不得不說，馬對於中國市場用戶的調研真的非常精準，知道大家喜歡什麼。時尚套件和運動套件都能滿足不同消費者的需求。

試駕感受：新車的動力其實並不算弱，懸架調校偏向中性。三種駕駛模式我更喜歡運動模式。油門響應更快。如果是普通模式，油門要慢半拍，給人的感覺就是四平八穩。還有一個ECO模式，這個模式下給人的感覺就是想躁都躁動不起來了，更適合佛系駕駛者。作為一台豪華品牌的入門車型，有著相當不錯的優惠能夠吸引不少消費者的關注，加上品牌自身的影響力以及產品力，相信寶馬1系會是個不錯的選擇。

如果你有20萬預算，你會選擇什麼車？評論區一起探討呀

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 家人們，2016款的寶馬x1中控屏能改裝嘛

可以 汽配城可以換
我們發現快樂的人都是那麼優雅。事實上，優雅的舉止人人都可以獲得。當我們對於自己的一言一行十分在意的時候，一個人的優雅就很自然地產生了。優雅使一個人從容大度，帶給人的快樂無處不在。
心靈的寬闊是快樂的心情所必須的。為人應該慷慨大度，應該有讓朋友分享成果的心胸。只有這樣，你才會具有高尚的人格力量。你會發現，當你慷慨地讓朋友分享你的麵包時，你面前的咖啡杯已經被你的朋友加滿了。
不滿可以督促自己不斷進步，但是如果一個人總是讓自己處於不滿的狀態中，就必然心力疲憊，痛苦煩惱。所以，必須要擁有滿足的感覺。滿足感就是肯定自己，就是贊美自己，就是放鬆自己，就是在希望和現實之間建立一種美好的和諧。有了這種和諧，快樂就是輕而易舉的了。
對於生活應該常懷感激、尊敬和欣賞。欣賞大自然的種種美好，欣賞別人的種種優點，感激生活中自己的幸運，感激朋友的無私幫助，尊重別人的種種成就。學會了尊敬，就是學會了欣賞；學會了欣賞，就是學會了確認生活的美好和價值，快樂的心情也就時刻在你的心中了。

還有最重要的，就是具備仁慈之心。什麼是仁慈？就是對人的善意、諒解、寬容、同情和憐憫。我們會發現生活中很多人並沒有什麼事業上的成就，但他們卻備受尊敬，臉上時刻都洋溢著明媚的光輝，他們盡情地享受著生活的幸福和快樂。原因是他們都有善良的仁慈之心。仁慈之心使別人與他們很好相處，使他們做人輕松而自如。
平和寧靜的心態也是十分重要的，只有經常放鬆自己，才能夠不斷減緩自己的壓力，擁有寧靜的心情。擁有了平和寧靜的心態，才有可能充分開發利用自己的心智，走向更加寬闊的境界。
當這些素質融入到我們生命中的時候，我們就會擁有快樂的心情。

望採納！！