威馳改裝車身9

㈠ 卡羅拉和威馳哪個車更好

價格，空間和內飾及性能不在一個檔次，但是威馳相當的經濟實惠，完全滿足家庭使用，但是坐5個成人的話可是很擁擠，但可能一般也不用考慮，

卡羅拉的外觀很漂亮，安全性很好，家用更完美，但個人感覺其價格有點偏高，其他也沒什麼建議了，

另外，我開了很長時間的老威馳，很喜歡這車，
5年了，沒出過任何問題，並且就電瓶也是用了5年才換的，平常還老聽CD，對新威馳不是太了解，只知道有一個VVTI的發動機，這是不錯的，動力好，省油。當然了，卡羅拉肯定也是VVTI。

所以具體選擇哪款，自己定，，主要是根據預算，如果准備拿出15萬以內的話，那就買VIOS，不會覺得資金緊張，如果預算18萬的話，買卡羅拉。

另外，我推薦一下馬3運動款，你可以看看，價格在這2者之間，外觀很搶眼，性能也不錯

如果不太在意油耗的話，看看09福克斯，我是准備買一輛了，呵呵

㈡ 豐田威馳改裝，集競技和姿態風格於一身

豐田（Toyota）威馳（Vios）在中國大陸甚至鄰近的港澳地區，命運真的是挺不濟的，不單只是改裝孤兒，可以算是冷門車了，究其原因是有飛度GK5和鋒范等性價比高的熱門車型出現，而且威馳在宣傳上也不見得下了多大的功夫，但如果小眾車型能認真地改起來會不會比其他熱門車型顯得更特別？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 09年本田威馳自動擋的車怎麼樣啊

威馳是豐田的.
威馳只有08款,10款11款.沒有09年的
我就說說08款的
NBC平台是豐田「新一代B級轎車生產線」的縮寫，雖然這個平台誕生時間較長，但是新款威馳依舊通過這個平台被煥發出新的活力。新威馳採用了「simple is cool，簡單就是有形」的設計理念，整車外觀較老款相比更加簡潔流暢，這樣的設計也符合當今年輕人的審美觀點。除了外觀上的改變外，新威馳最大改變就是軸距增加了，新威馳軸距增加了50mm，配合「四輪四角」的設計，使得新威馳的乘坐空間和後備箱容積有了很大的提升。

當我坐在車內仔細回想新威馳外觀給我帶來的感受時，我發現它的外觀真的太簡單了，簡單到不需要用太多的形容詞來形容它，或許也正是因為它簡單才能透視出一汽豐田對威馳的期望。

● 內飾做工細致，但小地方仍需加強。

坐在新威馳的座椅上，我感覺這座椅的包容性非常好，我屬於瘦小的人，坐在上面繫上安全帶，身體與座椅剛好緊密的貼合，而那些身體較胖的朋友在乘坐後也對新威馳的座椅贊賞有佳，畢竟好的座椅才能帶給駕駛者更多的駕駛快感。調整好座椅，系好安全帶，雙手緊握方向盤，常見於方向盤後的儀表盤卻不見蹤影，原來新威馳和它的上代一樣，依舊採用了中置式儀表盤，不過這樣的設計在我看來感覺有些別扭。雖然是繼承傳統但是還是有創新的，新威馳的儀表盤拋棄了老款的投影式設計改為傳統的指針式並且新增了數字式信息屏，在這上面可顯示油量、當前時間以及行駛里程。

其實總體來說，新威馳在內飾上下的功夫也不少，或許是碰到了像我這么「事兒」的人，才發現了以上一些所謂的「缺點」。如果說給新威馳打分的話，滿分100分我會給80分，如果新威馳再在細節處理上多下點功夫，它的得分一定會很高。
● 儲物空間豐富，人性化裝置較多。
雖然新威馳被列入了小型車的范疇，但是它的儲物空間可一點也不少，不算後備箱的話，我計算了一下整車大約有10處儲物空間，可以說在數量上是充足的，那麼在質量上呢！新威馳車內各處儲物空間的容積都不大，很多地方看著能放較大的物體，但是到實際使用的時候就原形畢露了。

● 安全性能及配置，可圈可點。

安全，現在也逐漸成為消費者關注的一件事，新威馳在安全方面也有許多不錯的地方。它使用了豐田首創的GOA車身，在發生撞擊時能吸收撞擊能力確保駕駛室的安全，而主/副駕駛席的雙安全氣囊也在車輛發生碰撞時最大程度的保護駕駛員。除了這些被動安全系統以外，新威馳在主動安全配置上到沒有什麼突出的地方，引人矚目的也只是BA剎車輔助系統和上下坡變速控制系統。

在車身設計上，新威馳也充分考慮了安全方面的問題，為了吸收碰撞以及緩解沖擊力，發動機艙蓋的內部採用了吸收碰撞能量的構造和緩沖材料，起到了在發生以外碰撞是，緩和對行人頭部的作用。
不過對於這樣一款10萬元左右的入門級經濟型轎車來說，這些配置基本上能滿足日常需要了，而我也想在這里再次提醒各位讀者，開車一定要小心。不管你這車有什麼樣的安全裝置，開車不小心發生事故時任何裝置都幫不了你。
● 動力與懸架系統，完全以家用標准進行調校。

此次國產的新威馳所搭載的發動機令人感到驚喜，因為1.3L車型並沒有採用老款威馳所配備的2SZ-FE發動機，而是採用日版新威馳頂配車型的發動機2NZ-FE。1.6L排量發動機則是選用卡羅拉所匹配的1ZR-FE雙VVT-i發動機。而在懸掛的選擇上新威馳採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後H形扭力梁式懸架，而這種搭配方式為小型車中常見的懸架布置形式。幾乎絕大多數廠家的小型車甚至緊湊級車都使用這種懸架形式，例如大眾polo，標致206，本田飛度等。總體說來，豐田新威馳舒適的懸架與輕鬆柔和的電動助力方向盤使得它是一款適合在繁忙擁擠的城市中輕松駕駛的代步工具。

㈣ 豐田威馳2021款

你好 在外觀方面，2021款並不是徹底換代車型，但變化比較明顯，看起來整車有了不一樣的氣質，車頭大嘴式黑色進氣格柵，再搭配上前鏟保險杠，兩側還有著仿進氣槽的造型，營造出一些運動氣息。







2021款威馳尾部的下方也增加了與車身同色的運動後杠，而尾燈輪廓雖然和2019款相同，但是內部構造進行了優化調整，融入了LED光源，鮮紅色的光帶點亮後很好看。







2021款威馳的車內，中控台簡潔富有層次，並且中間部分還進行了縫線處理，做工也挑不出什麼問題來，另外三炮筒的儀表盤很討人喜歡。

2021款威馳的創行版，增加了塑料多功能方向盤、9英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射、語音識別控制，高配智行版擁有15英寸鋁合金輪轂、皮/織物混搭座椅、4喇叭揚聲器、LED日間行車燈，鹵素前霧燈。







動力方面，2021款威馳繼續搭載了一台四缸1.5L自然吸氣發動機，其中5擋手動車型最大功率為110馬力，可模擬8擋CVT自動擋車型最大功率為112馬力，底盤仍然是這個級別比較常見的前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架結構。

㈤ 威馳全車車身改色需要多少錢

價格是由以下這幾種因素來的決定的： 一、膜的種類。 1、常見的像冰膜、糖果膜、亞光膜、亮光膜、拉絲膜。像國產品牌一般5000元左右，合資品牌6500元左右，進口品牌8000元左右 2、變色膜、金沙金鑽膜價格稍高

㈥ 威馳改裝引擎加8，點火加8，燃料加7，進氣加7，懸掛加0，這樣該可以么

NO！不要忽略懸掛！由於你的這輛車車身較重那麼加1就夠了！
點火加6其實就OK了！
還有什麼疑問一定要提出來哦！我會以最快的速度為您解答！但是一定要採納哦！

㈦ 威馳改裝倒車雷達和倒車影像多少錢

威馳改裝倒車雷達大概需要400元，倒車影像大概需要1000元，如果原車有導航的話會便宜很多，也就是再加200塊錢就可以改裝倒車影像。這樣算下來，原車沒有導航情況下，費用是1400元左右。原車有導航情況下，費用是600元左右。

㈧ 豐田威馳要多少錢，全部車款

這個車有多款車型，價格優惠後6.58——11.28萬之間，每個新車再加1——1.5萬即可全部辦完手續。

㈨ 威馳加裝絞牙避震，底盤硬朗，高速不飄，轉彎更穩

原車避震特寫
這次的改裝件，L&T日本原裝絞牙避震，32段可調，是一個車友賣車轉讓給我的
L&T的彈簧比原車避震小很多，但是絞牙比原車粗很多
趕上肺炎時期，全市的車行沒有幾家開門，來了車友推薦的師傅這里，裝車開始。
後排要拆座椅
調試高度
後輪特寫
前輪特寫
調試硬度
為了可以進家門口，高度調整為前3後2
正面特寫
側面特寫
配一張原廠圖片高度對比下
45度前臉特寫
45度屁股特寫
上路行駛，我注重家用，所以調到很軟，阻尼前3後5，最直接感覺就是底盤硬朗，高速不飄，轉彎更穩，濾震效果比原廠細膩，舒適度還不錯，比短彈簧硬一點。

㈩ 豐田威馳怎麼樣

豐田威馳是一款適合個人代步的小車，其外觀靚麗，年輕，價格實惠，油耗低，是一款非常不錯的代步小車。

(10)威馳改裝車身9擴展閱讀：

在購車時需要注意以下幾點：

1、需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量。

2、車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，家庭使用要求空間大，滿足家庭出行要求，商務使用需要要求車內飾和品牌都有一定的檔次。

3、預算。有了預算才能考慮品牌，比如有20多萬的預算，而且對車配置的要求比較高，那就不能考慮豪華品牌的入門車型，只能考慮普通合資品牌或者國產品牌的高配車型了。