保時捷led改裝圖片大全

Ⅰ Singer帶來保時捷901改裝案例，氣質不減當年，內裝精緻出彩

初代保時捷901距離我們太遙遠，只能通過一些改裝案例來欣賞了。
前段時間，Singer Vehicle Design再推新品，這次取名為「Warren Commission」。相比較之前一款「Honor Roll commission」，這款是硬頂版本901。
這款車使用了新調校的4.0升風冷水平對置六缸發動機，匹配一台6速手動變速器，四輪驅動。Singer沒有公布新發動機的參數，但從之前產品來看，動力應該不會低於9000轉373千瓦的輸出功率。
車身覆蓋件採用碳纖維，根據買家需求，塗裝成戰艦灰。，在車身側面印有深灰色橫向條紋與深色經典Porsche字體。尾部採用中置排氣布局，後尾門字體採用鎳制。有趣的是，燃料加註口放置於引擎蓋正中央。
外觀驚艷，內裝一樣出彩。買家定製了一套暗紅色牛皮內裝。座椅由碳纖維製成，包覆皮革面料，並配有黃銅裝飾。在座椅後方、中央通道、門檻以及一些縫線，採用了與車身同色設計，尾部鑽石絎縫皮革之下是行李艙。
編者總結：
改裝的很有韻味，後期改造的引擎能帶來不錯的動力質感。平日穩穩當當的駕駛也是吸睛利器，下賽道同樣成為全場焦點。如果你喜歡，不妨與Singer Vehicle Design聯系。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 上海附近保時捷卡宴改裝

改燈的話你可以去閔行區中春路凱斯國際汽配城看看，你那樣改的話2天應該可以弄好，手工活並不麻煩。

Ⅲ 任性，保時捷推出Taycan個性化改裝套件，提供90種組合變化

5個月前保時捷的首部量產電動跑車Taycan全球首發，在全球市場贏得想當不錯的關注，而現在品牌比過往內燃機車型開發限量車和個性化改裝套件的慣例，滿足Taycan買家的個性化需求，由保時捷Zuffenhausen工廠部門PorscheExclusiveManufaktur，為Taycan開發高達90種選項的多種個性化改裝套件。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 保時捷的汽車氛圍燈一套多少錢

保時捷氛圍燈一般有2種，有原廠材質的燈條，也有粘貼的LED燈帶，也可以兩者配合使用，建議可以去廣昌保時捷改裝了解一下，十八年專注保時捷改裝的老店。

Ⅳ 把保時捷前大燈換成led大燈需要多了錢

一般來講，車燈價格占整車價格的百分之一多點，而且還要考慮到改裝後整車信號輸出對車燈的控制匹配。再者就是遠近光的光型。尤其近光，原設計是根據車身高度和車燈位置來設計的。建議不要輕易換。因為除了看起來比較炫，對行車安全真的不是很好！

Ⅵ 【金屬計劃】充分發揮保時捷外觀優勢，寬體Macan改裝案例

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 我的卡宴想升級LED矩陣大燈，不知道哪升級好呢，效果怎麼樣

保時捷卡宴升級LED矩陣大燈，保時捷動態照明系統根據前方路況自動關閉或變光,前方和對向行駛車輛將不再被車燈影響,晚上行車更安全,建議去專業廣州廣昌保時捷改裝升級，他們有18年的保時捷升級經驗!

Ⅷ 求保時捷卡宴的汽車音響改裝案例!

也許有很多人會問，像卡宴這樣的豪車用得著改音響嗎？

其實這種問題最不好回答。因為說到底，改音響是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，所謂蘿卜白菜，各有所愛嘛！喜歡蘿卜的就很難理解喜歡白菜的心態，音樂這東西，領悟了，才能給你帶來快樂。

卡宴音響升級、隔音配置清單如下：

序號 項目 品牌 型號 參數 數量
1 處理器 AudioControl LC7i 信號處理器 1台
2 前聲場高音 零點 三分頻系統 1套
3 前聲場中音 零點
4 前聲場中低音 零點
5 功放1 零點 IA4115HPX 四聲道功放 1台
6 功放2 洛克力量 MVP-800D 單聲道低音功放 1台
7 低音 零點 IW250X 10寸超低音 1隻
8 隔音 安博士 前門雙層 5張

接下來看看施工。

首先是車門隔音，拆開車門我們可以看到，卡宴原車門上採用了塑鋼材料，保證了高性能。

車門隔音是為了讓卡宴車門腔體更加扎實，讓大動態的喇叭在門上工作時車門不會產生異響影響喇叭的效果。

車門內層隔音：

車門外層隔音：

卡宴原車音響配置

①、前聲場6喇叭:三分頻系統(1寸高音在儀表台兩邊角落,3寸中音在車門中部,8寸低音車門下部)
②、中置1喇叭:2.5寸喇叭
③、後聲場4喇叭:兩分頻系統(1寸高音和6.5寸中低音都在後門板上)
④、後環繞2喇叭:2.5寸在C柱上
⑤、低音炮1喇叭:5.25寸低音炮,在備胎裡面

原車音響環繞效果不錯，但是音質較差，只能聽那些粗的音樂，但是聽細膩的高品質發燒音樂就不足以滿足車主的要求了，所以要來改裝音響。

卡宴原車喇叭：

音響改裝，車主要求原位安裝，不影響原車外觀。

改裝的這套零點三分頻的中低音單元在前門原車中低音喇叭的位置安裝

零點三分頻的中音單元在車門塑料門板上的原中音位安裝

零點三分頻的高音單元也在儀表台兩側的原位安裝

車主不想改裝後影響卡宴的後尾箱空間。於是，在改裝過程中，技師巧妙的將功放、低音和處理器妥善「安置」。將零點的10寸低音喇叭倒模在備胎中間；兩台功放都固定安裝在尾箱靠後排座椅下方；處理器則隱藏在尾箱右側。這樣的安裝不佔用尾箱的使用空間，目前，這樣簡潔的安裝方案越來越受到車友們的喜愛。

隱藏在後尾箱右側原車電腦版下方的LC7i信號處理器。

安裝在尾箱底部靠近後排左右下方位置的兩台功放。

倒模在備胎中的低音，