飛度銀色11款改裝圖片欣賞
⑴ 怎麼改造飛度外觀才好看,大家都給點圖片
09飛度不加包圍真的不好看啊,
看到街上那些沒包圍的,總感覺怪怪的
我朋友最近才把它的飛度給改了,加了個PU材料的小包圍.挺好看的
誰知道那個改裝的還說要把他的車作為經典案例放網上呢.可把我朋友樂壞了
你可以看看 http://www.jiless.cn/example_show.asp?newsid=21
⑵ 飛度11款GE8改色第三季,遲到的作業貼
話說一年時間好快,又到了年檢的時候了
這次就分享這么多吧!期待更多喜歡二代飛度的小夥伴一起探討探討完結,撒花~
⑶ 本田飛度2011款,13年的車,銀色,1.3自動,三萬多公里,賣家要五萬八,
有點貴 其他的還可以
⑷ 2011年飛度輕改拉力風格,原廠避震值得表揚
去年5月份入手了12年R56之後一直被一些小故障小毛病困擾各種老化滲漏抖動等等於是決定賣掉R56重新回歸本田家族依舊還是飛度比較香[偷笑][偷笑][偷笑]在選車過程中由於之前有一台手動GK5並且盡量做了全車Spoon化改裝這次就不太想再玩GK5了於是找了一台成色相當不錯的GE8手動這台車只有前後保險杠做過漆其餘地方全部原漆整車原版沒換過外觀任何部件內飾也是相當新前兩任車主都是女司機快9年的車齡只跑了6w9公里有一半時間都是4S保養無任何事故於是果斷拿下並且還是一台手動豪華版帶後排魔術座椅後輪碟剎比GK5、GR9真的良心不少拿到車後還是計劃了改裝事宜由於前車主保護的還不錯就不太想大折騰加上自己年紀也大了尤其避震排氣這些通通不想動GE8原廠避震值得表揚這么多年了避震阻尼感不錯韌性十足基本上接近傑德的避震感覺過坑比較Q不像GK5原廠那麼生硬之前那台GK5改了非常多的東西後來賣車基本上半賣半送了加上考慮到這台是個9年車齡的二手車改裝件也不太想買全新的了今年經濟形勢不太好還是留點錢在口袋裡安心至於改了啥大家看圖吧
⑸ 改裝車界的杠把子,飛度半紅半白改裝版亮相,看一眼熱血澎湃!
相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決,那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的,最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。
改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要,比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎,這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢?因為它是全球通用的小型車結構,所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中,樂趣也是無窮大的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 飛度改裝成這樣要多少錢外觀就可以。
不懂這個車都是改了什麼?
從圖片上看,飛度改裝了,排氣、全車包圍、輪轂、輪胎、避震、剎車應該沒有改,因為輪轂是凹進去的,放不下卡鉗。後備箱里不是裝了什麼。
排氣中等點的3千左右,好排氣1萬左右,也有幾百塊的,(輪轂加輪胎要1萬左右,如果是鍛造輕量化輪轂一隻也有好幾千)。
包圍全套下來也要5-6千,避震5-8千,不懂有木有改裝發動機,有沒有加渦輪。也不知道所有的改裝件是什麼品牌,沒有辦法說到底是多少錢。
年審找萬能黃牛,都木有問題。
⑺ 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程!
這台飛度是17年8月份提的車,858版本的,到現在呢兩年多了,然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了!
⑻ 新飛度改裝,附上圖片,
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了
如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高
也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適
至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
⑼ 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮
動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?
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⑽ 2011款本田飛度改裝k20a引擎大概需要多少錢改裝是不是很麻煩
普通的,2.0如雅閣,CRV價格比較便宜 3000左右,算上機角架,搭接,亂七八糟
下來有5000就差不多了
紅頭,一般CL7,全套的材料差不多要3萬5左右,略貴一些
如果FD2大改需要6萬左右,改裝起來還是比較麻煩的