福州查處改裝車新聞
1. 改裝汽車排氣跑車聲音違法嗎
改裝汽車排氣跑車聲音是違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
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非法改裝車輛的危害及後果:
私自改裝車輛屬違法行為,非法改裝排氣管,屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
非法改裝的危害性極大,不僅影響車輛管理,更直接改變了車輛的電路、排放等,具有安全隱患。擅自改變已登記的機動車的結構、構造或者特徵的,罰款1500元;改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按規定時限辦理變更登記的,罰款150元;擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的,罰款500元;機動車安裝影響交通安全的燈光裝置,違者罰款200元,並勒令拆除。
2. 被查處的改裝車處理完之後,又恢復改裝的形狀後被第二次查處會怎樣處罰
由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。
依據《機動車登記規定》第五十六條規定:有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的。
機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的;機動車所有權轉移後,現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的;機動車所有人辦理變更登記、轉移登記,機動車檔案轉出登記地車輛管理所後,未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。
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改裝車的相關要求規定:
1、汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批。
2、更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。
3. 車輛改裝包圍和排氣管後年審需要帶什麼
以福州市為例,車輛改裝包圍和排氣管後年審需要帶的材料如下:
1、機動車交通事故責任強制保險憑證;
2、車船稅納稅或者免稅證明復印件。屬於在機動車交通事故責任強制保險憑證上簽注已納稅信息的,提供機動車交通事故責任強制保險憑證;
3、機動車安全技術檢驗合格證明原件;
4、《機動車行駛證》原件;
5、屬於受託核發機動車檢驗合格標志的,還應提供《委託核發檢驗合格標志通知書》原件;
6、代理登記的,還應提供代理人身份證明和機動車所有人出具的具有法律效力的書面委託書原件。
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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定:
6.1.1.1注冊登記檢驗時,送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)、車輛識別代號(或整車出廠編號)的拓印膜一致,車輛識別代號的內容和構成應符合GB16735的相關規定;其打刻部位、深度,以及組成字母與數字的字高等應符合GB7258的相關規定,且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。
6.5.11.1以下車輛應裝備防抱死制動裝置:
(a)道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛,以及2012年9月1日起出廠的其他危險貨物運輸車;
(b)2005年2月1日起注冊登記的總質量大於12000kg的公路客車和旅遊客車、總質量大於10000kg的掛車、總質量大於16000kg允許掛接總質量大於10000kg的掛車的貨車;
(c)2012年9月1日起出廠的半掛牽引車及車長大於9m的公路客車、旅遊客車;
(d)2013年5月1日起出廠的專用校車;
(e)2013年9月1日起出廠的車長大於9m的未設置乘客站立區的公共汽車;
(f)2014年9月1日起出廠的總質量大於等於12000kg的貨車和專項作業車。
4. 非法改裝車高調聚會被交警一鍋端,改裝車真的不合法嗎
在廣東省佛山市三水區萬達廣場地下停車場舉行了一場盛大的party, 佛山當地非法改裝車的擁有者在停車場開了一個聚會, 警察趕到並封鎖了停車場的出入口, 所有非法改裝的車輛都當場被發現, 被一鍋端, 可以說這個組織非常引人注目。
非法改裝車輛給道路交通安全帶來很大的安全隱患, 改裝後的燈具有極高的亮度,很容易對迎面而來的車輛和行人造成短期視覺上的盲點,並且很容易發生事故, 為了追求發動機聲波的刺激性,一些車主非常大聲地改變了他們的車輛排氣, 當人們仍在半夜時,他們開車出去炸毀街道,造成嚴重的噪音污染,而改裝車的主人也喜歡這種方式, 飆車運動嚴重威脅著公共交通的安全, 可以說,經過改裝的汽車已經成為過馬路的老鼠,每個人都極為討厭他們, 該組織者通過自己的努力成功地「幫助」了警方查獲了這么多非法改裝的汽車, 可以說,他們做出了「巨大貢獻」, 參加聚會的組織者和車主都不知道他們的想法, 非法改裝還如此高調, 確實令人震驚。
5. 電動車福州報牌處在哪裡
福州電動自行車報牌的第一天,同時也是福州市政府對電動自行車實施「禁售令」的第一天。在市民苦苦等候了數年後,榕城電動自行車終於再一次正式放開報牌,市民們心情怎樣?對於「禁售令」,當地車市反應如何?車商們與執法部門之間又會上演一場如何精彩的對抗戲?記者昨日就此專門展開了采訪。現象篇掛牌現場清晨6點排隊報牌清晨6點剛,福州市鼓屏路的屏山社區門口,一些推著電動自行車的市民等候著給電動車上牌登記。隊伍中,一位60多歲的老人指著手上的一大摞票據對記者說:「我的電動自行車買來快半年,今天終於可以報牌了,心情特別激動,所以我早上6點就起床了,也顧不上吃早飯就趕過來排隊登記。」記者發現,到上午8點鍾正式上班時,屏山社區上牌登記點就已聚集了近百位要給電動自行車上牌登記的市民。首位領牌者不願談看法上午8點半,福州市鼓樓區五鳳派出所的電動自行車報牌點。一位攜妻帶子匆匆趕到這里的中年男子在上交了各種單據和憑證,又辦理完各種報牌手續後,終於從窗口工作人員處隨機領到了第一張電動自行車的車牌。當這位中年男子從人群中擠出來時,臉上掛著勝利的微笑。在報牌點工作人員的幫助下,這位男子和妻兒一起小心翼翼地將車牌安裝到全新的電動自行車前方。安裝車牌時,記者曾幾次上前想讓他們談談此時的心情或看法,但他們始終不發一言,在記者的一再提問下,妻子才說:「能報牌心裡當然高興了,但車牌的『壽命』才四年也太短了……」記者在采訪中發現,大多數市民對於電動自行車有條件的報牌,均持贊成態度,許多市民在上完牌後,滿意而歸。電動車行仍在賣電動自行車按市政府發布的通告,昨天是「禁售令」實施的第一天。但昨日上午,在福州市五一廣場的電動自行車一條街,記者發現這里的仍是熱鬧非凡。記者來到一家擺著許多電動自行車的車行問老闆:「有電動車賣嗎?」「有。」對方回答。「不是從今天起開始禁售了嗎?」「賣不賣車是我們的事,你盡管放心買就是了。」「那政府規定只有5月31日之前購買的電動車才可以報牌,今天買的還可以報牌嗎?」「當然可以。我在給你開發票時,日期寫前兩天的就行了,我們店裡剛才還賣出去十幾輛呢1記者隨後又來到其他車行,以同樣的方式詢問了別的車商,發現情況與第一家幾乎一樣。在車市上,不僅還可以買到電動自行車,而且同樣可以開到「報牌有效期內」的發票。執法部門阻止銷售卻遭「游擊戰」上午10點半左右,在五一廣場電動自行車一條街上,正在采訪的記者發現了幾批身著工商、稅務制服的執法人員。記者隨後跟著他們進行采訪,這些執法人員正分別前往各家電動自行車行阻止車商繼續銷售電動自行車的。一位執法的工商人員告訴記者,他們到這里來的主要目的是依法核查各家電動自行車行的營業執照。如若發現屬無照經營的,將立即勒令他們關門停業;如若發現屬超范圍經營電動自行車者,將立即勒令他們停止銷售,並進行整改。據了解,福州全市所有電動自行車行此前均未核發過一面有在經營范圍內標明「銷售電動自行車」的工商營業執照,大都數實際在銷售電動自行車的車行營業執照上標明的都是「銷售自行車」。稅務部門執法人員則向記者表示,他們當天到這里進行的主要任務是對所有電動自行車行進行檢查摸底,並對車行的所有稅務發票進行一次徹底的登記,將號碼抄走備案。在現場采訪時,記者發現了一個「有趣」的現象:當有關部門的執法人員在電動自行車行檢查督促車商們停業時,車商們大都表現出服從的態度,並當場拉下卷簾門做出關門停業的樣子,可是當執法人員前腳一走,車商們馬上又將店門打開,當街叫賣。一位車商稱:「我們賣的又不是偷來的車,憑什麼叫我們不能賣就不賣了1程序篇電動車報牌程序2003年6月1日前(不包括6月1日),已經購買了電動自行車的市民要在6月1日至6月7日期間,持本人身份證、購車發票,並隨帶電動自行車到戶口所在地(或居住地)社區(或村委會)辦理登記手續,並繳納車船使用稅;登記完畢,電動車車主即可在6月30日前辦理臨時牌證。具體要求:車主必須先到工商銀行代售點購買電動自行車報牌定額票據,同時要帶上車輛、個人身份證、暫住證及復印件、購車發票、《電動自行車登記證》等到指定的派出所報牌。先由報牌點的工作人員驗證合格後統一填寫車輛落戶登記表,發放牌證、打鋼印,掛臨時車牌,同時在購車發票上加蓋「已報牌」的印章,各指定報牌點在報牌期限內的星期六、星期日,應繼續開展報牌工作。已領有臨時牌證的電動自行車不得更新和在本市范圍內過戶。未取得臨時牌證的電動自行車一律不準在路上行駛,違反者公安交管部門將暫扣車輛並依法處罰。報牌費為16元福州市公安局發布的消息說,電動自行車的臨時牌照費為8元,報牌服務費8元,共16元。凡塗改、偽造購車發票,私自拼裝、改裝車輛的不予報牌。歷史篇福州電動自行車身世坎坷1995年,電動自行車初現福州。當年福州市有關部門曾批准1000輛電動自行車掛牌,但由於該車電池質量有問題,經銷商在銷售出500輛左右後匆匆退出福州市常此後,福州市公安局就沒有再批准過任何一輛電動自行車掛牌。1998年,電動自行車再度進入福州市場,但上牌的問題一直未能解決。此後,要求給電動車掛牌的呼聲不絕於耳,國內媒體曾一度聚焦福州電動自行車報牌事件。2001年6月5日,福州市公安局根據同年5月15日福州市政府有關會議決定精神,發布公告:禁止電動車在市區行駛。此舉更是引來眾多非議。2001年12月左右,雖然距離當地政府的「禁行令」發出不到半年,但福州市區的電動自行車不降反增。騎電動自行車者更是在大街上隨處可見。2002年12月起,有傳聞福州將開始禁售電動自行車。2003年2月中旬,再度有類似傳聞。2003年5月中旬,福州當地盛傳禁售電動車進入倒計時。2003年5月下旬,福州市公安局交警支隊初步「露口風」:福州已售的電動自行車將於6月獲得合法身份,身份認定為非機動車,牌照有效期4年。2003年5月28日,福州市政府正式對外發布《關於加強電動自行車管理的通告》。2003年6月1日,福州市電動自行車正式開始報牌。相關新聞四大原因解說福州禁售電動車早報訊(記者康雲)5月30日上午,福州市政府、地稅等部門聯合舉行新聞通氣會,列舉為何禁售電動自行車的四大原因:發展公交是趨勢目前,福州市區道路路網結構不合理、密度明顯不足,斷頭路、錯位路、十字路口多,次幹道和支路密度未達到國家標准。福州市區現有機動車達21萬輛,且每月以1500至2000輛的速度增加,大部分的交通流集中在五一路、五四路、六一路、八一七路、華林路等主幹道,絕大多數次幹道、支路通行能力低。主幹道機、非混行,經常造成交通擁堵現象。解決該現狀關鍵是:鼓勵、倡導公共交通,限制其他個體交通工具(如自行車、電動自行車、摩托車等)。交通安全難保證截至1999年底,福州市非機動車擁有量約120萬輛,自行車擁有率約平均每千人擁有960輛左右,在國內城市中是比較高的。目前福州市道路基本上是機動車、自行車混行,沒有電動自行車專用道,電動自行車最高時速可達40公里左右,是自行車的2—3倍,又低於機動車,在現有的交通現狀下,容易發生事故,給行車秩序和安全帶來很大負面影響。電池污染難防治現有電動自行車使用的電池有鉛酸蓄電池和鋰電池兩種,廢舊電池在回收和處置方面都存在問題,回收難,處置上也僅是對電池內的金屬進行冶煉提取有用的物質,處置不當會產生嚴重的二次污染。國內城市有先例如何管理電動自行車,是這幾年全國許多城市交通難點。由於國家有關法律法規對如何管理電動自行車未作明確規定,各地結合實際採取了不同的管理措施,大致有三種方法:一是絕對禁止,堅決禁止上牌上路;二是完全放開,即准許上牌上路;三是限制型,即不發展電動自行車,但對已有電動自行車核發臨時牌證,期滿後不再核發並禁止上路,如北京。
6. 給排氣管焊個哨子,給油的時候會有聲浪的聲音,這對車子有傷害嗎,算非法改裝嗎
改裝汽車排氣跑車聲音是違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
(6)福州查處改裝車新聞擴展閱讀
非法改裝車輛的危害及後果:
私自改裝車輛屬違法行為,非法改裝排氣管,屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
非法改裝的危害性極大,不僅影響車輛管理,更直接改變了車輛的電路、排放等,具有安全隱患。擅自改變已登記的機動車的結構、構造或者特徵的,罰款1500元;改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按規定時限辦理變更登記的,罰款150元;擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的,罰款500元;機動車安裝影響交通安全的燈光裝置,違者罰款200元,並勒令拆除。
參考資料來源:浙江政務服務網-中華人民共和國道路交通安全法
參考資料來源:人民網-噪音達125分貝 南通一改裝車轟鳴街頭被罰
參考資料來源:閩南網-福州一小車擅改排氣管被交警攔下 司機被罰500元
7. 電動車該團伙提供任何人的
220名民警全市抓捕盜車團伙
榕警方搗毀近年最大盜竊電動車團伙 該團伙僅今年就作案81起盜竊電動車81輛
本報訊 (記者 李岫芬 通訊員 林楓 林永華)昨日,福州市公安局召開新聞發布會披露了一起近年來最大盜竊電動車團伙案。為了搗毀該團伙, 5月16日晚,220名民警兵分多路出擊,在全市展開搜捕,5小時內抓獲20多名該團伙成員。
5月初,福州市區一些電動車頻繁被盜,引起了警方的高度重視。警方立即加強並串案偵查、情報信息研判等工作,最終發現貴州籍王英某等人有作案嫌疑。
5月16日晚,220名民警兵分多路出擊,在全市展開搜捕。晚11時許,警方在火車站某網吧抓獲嫌疑人王某波、王某平、周某令。17日凌晨4時許,其他22名盜竊、銷贓犯罪嫌疑人也被警方分別在鼓樓、台江、長樂、閩侯等地一舉抓獲,追回5輛贓車。
警方表示,該團伙作案分工明確,放風、偷竊、掩護都是專人負責。其中,王英某等人主要在下午1時至5時和晚上10時至次日凌晨2時,流竄到無人看管的社區停車場,盜竊無加鎖和無安裝報警器的電動車。盜竊成功後,其他人負責將電動車送至電動車修理店改裝,並以800-1000元的價格出售。
另外,該團伙有一半以上的人是外省人。為了作案方便,這些人專門勾結福州本地的犯罪分子,一起作案。
據了解,該團伙是近年來,福州警方破獲的成員最多、盜竊數量最大盜竊電動車團伙。僅今年以來,該團伙就作案81起,盜竊電動車81輛。目前,22名犯罪嫌疑人被刑事拘留,2名犯罪嫌疑人被行政拘留。
另據介紹,福州警方自4月27日開展打擊整治社會治安行動。截至5月20日,該行動已破獲各類刑事案件637起,抓獲犯罪嫌疑人996名,打掉犯罪團伙47個,端掉犯罪窩點7個,繳獲贓款贓物價值34萬余元。同時,整治治安隱患467處,整治治安亂點161個。
相關新聞
羅源「90幫」團伙落網
本報訊 (記者 李岫芬 通訊員 林楓 林永華)福州警方昨日還透露,羅源警方歷時3個多月打掉一具有黑社會性質的犯罪組織,抓獲15名團伙成員。
據介紹,該團伙由於統一使用九個連環洞的作案工具,就定名「90幫」。2007年以來,該團伙為牟取非法利益,開設賭場、強迫交易、組織賣淫以及糾集團伙成員有組織地實施一系列違法犯罪活動。他們依靠組織強勢,涉嫌刑事案件20餘起,致多人受傷。
5月6日,該團伙13名成員對羅源縣人民檢察院批捕。
8. 福州抓到有改裝車的會怎麼樣
沒事`~如果在交警有人的話~~一點事都沒有`~
9. 福州龍益馬自達4S店私自改裝車子配置,問過廠家後,告訴我車子不能保修。可以告馬自達欺詐消費者嗎
他賣出去的車~當然就是他修啦```
還有訂金和定金也是不一樣的`` 有種是不能退的
實際上跟保修什麼沒多大關系``` 要退的話實際也是買家對這種行為的不爽而已```
跟生廠的廠家沒什麼關系~~ 車出問題也是在買車的4S店修理和保修
4S就是特許維修商,是經品牌授權的``名字叫4S店就是有官方的維修能力,,難道這個4S店連修車保養的資質都沒么
可能是為了捆綁銷售一些汽車周邊,導航啊,燈啊
要弄清楚了再告咯,免的折騰自己,汽車這方面維權蠻難的,,,比如某品牌也出了橙色運動版``價格比普通版貴2萬,彩頁上也沒有的``但是確實是官方授權改裝的,電視上也打廣告的