五菱榮光內飾改裝高配圖片
『壹』 五菱宏光這款車中控台有液晶顯示屏嗎可以後期改裝中控顯示嗎駐馬店地區標准版的多少錢
中控是沒有大屏幕的，需要後期加裝導航一體機
一體DVD 價格在1000-1500左右
無碟機便宜點
各地價格不一樣，駐馬店不知可以團購不，可以的話就是按指導價算
標准版不知你說的是1.2還是1.4
1.2的指導價在50800，手續掛牌在8000左右，全險
1.4的指導價在54800. 手續掛牌在9000內， 全險
五菱宏游標准顏色有： 晶玉黃(淡淡的金色)、青瓷灰(青灰色)、寶石藍(深藍色)、瑪瑙紅(暗紅色)、鑽石銀(銀白色)。 五菱宏光S顏色有以下圖片顯示：
『叄』 五菱宏光PLUS，後排放倒變雙人床，7.98萬元買頂配
五菱汽車這個汽車品牌對於咱們普通的老百姓來說最熟悉不過了，都說五菱汽車是咱們老百姓發家致富的小幫手，這句話確實說得沒錯。比如紅遍全國各地的五菱宏光這款車，憑借著超高的性價比以及出色的裝載能力讓它成為了這個級別里最受歡迎的車型之一。就算是一線城市，也能經常看到五菱宏光的身影。
只要百姓需要，五菱就
動力部分，五菱宏光PLUS分別帶來了1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓兩款發動機，傳動部分全系匹配的是一台6擋手動變速箱。百公里綜合最低油耗7.3L，並且全系符合國六標准。
相比普通版的五菱宏光，PLUS在裝載空間以及座椅布局方面有著更大的優勢，對於那些經常拉貨或者專門拉客的消費者來說，五菱宏光PLUS確實是一個不錯的選擇。所以不管是在城裡還是農村裡，五菱宏光PLUS的作用還是非常大的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 試駕超大儲物空間的五菱宏光PLUS，多種座椅布局內飾全面升級
作為中國汽車界當之無愧的神車，上過時代雜志的明星，五菱宏光一直享有盛譽，今年的銷量更是已經達到了史無前例的400多萬。近日受上汽通用五菱邀請，試駕全新的五菱宏光PLUS的1.5T手動豪華7座版（頂配版，指導價7.98萬），接下來就帶給大家我這幾天的使用感受。方盒子造型，為空間服務全新五菱宏光PLUS共有6款車型，提供四種不同的座椅布局：2座版、5座版、7座版（2/2/3）、8座版。這樣就能夠為用戶提供更豐富的選擇，一款產品打穿到底，杜絕「人貨混裝」的現實問題。外形方面，五菱宏光PLUS採用平行矩形的設計元素，周身充斥著大量矩形，比如矩形的前大燈、尾燈，矩形霧燈，以及矩形的雙平行線鍍鉻前格柵。側面採用雙平行線腰線的設計。看上去橫平豎直，給人一種扎實耐用的印象。讓人產生錯覺的大屏，給人滿滿的滿足看到五菱宏光，大多數人會覺得這是一台幹活的工具車，內部一定是能省則省，要什麼沒什麼。就是因為有這種成見，當他們坐上五菱宏光PLUS，露出驚訝神情的那一刻，車主的內心一定會被極大的滿足，因為這台車的內飾早就不是工具車的模樣了。
『伍』 花錢加裝了五菱宏光PLUS的顯示屏，還有其他必要加裝的設備嗎
其實馬路上基本都是五菱麵包車，村裡也有好幾戶人買了五菱宏光，就我鄰居是種植草莓園的，他買的是五菱宏光S，日常拉貨送貨其實也很夠用的，年前生意好的時候送很多貨，草莓價格也可以，他說車子還需要換更大的，建議我爸爸買五菱宏光PLUS，因為我家畢竟是開超市的，需要更大的空間，所以老爸去店裡看了3次車了，也試駕了，他當時試駕的是五菱宏光PLUS的高配版，但是一直在糾結買低配的還是中配的，我們家已經有小汽車代步了，所以只要純拉貨大空間的車就可以了，五菱宏光PLUS確實一眼看上去就霸氣大氣，不像傳統中的五菱麵包車，除了外形改動多，其他方面也改動挺多的，1.5T的發動機，拉貨給力，裝貨的空間也更大了，在店裡看車的時候，旁邊正好放了一輛五菱宏光S，比較起來還是很明顯的，PLUS看起來就大很多，唯一有點遺憾的就是內飾了，畢竟是低配的，高配的內飾看起來好看很多，低配的塑料感比較強，座椅還是挺喜歡能接受，坐起來舒適度還不錯，畢竟拉貨的話不需要皮質的，反正平時不坐人。音質方面也還能接受，為了安全起見，我們還是花了2000多元加裝了一個顯示屏，倒車方便很多。看起來也稍微好看一點，今年已經到了7月中旬，疫情已經好轉，希望五菱宏光PLUS給我們帶來財富和好運，生意更上一層樓！
『陸』 五菱榮光改裝圖
這個車子不具備更改為電子助力轉向的基礎，你最好還是不該，
非動力轉向的車型，方向機轉動速比大，轉向不重，只是需要多轉些圈，
動力轉向車型，是液壓助力轉向的，沒法改成電子助力的
『柒』 五菱宏光PLUS公布，內飾效果比得上豪車嗎
五菱宏光在國內市場可以說是神一樣的存在，它非常實用，拉人、拉貨還拉風，有著相當好的口碑。不久前，上汽通用五菱官方發布了五菱宏光PLUS的外觀官圖，近日我們行車視線從網路中獲取到了五菱宏光PLUS的實車內飾圖片，新車採用了十分簡約的設計風格，其中控台中央控制區域減少了實體按鍵。據悉，新車有望在今年10月正式上市。
外觀方面，五菱宏光PLUS整體的設計要比現款五菱宏光看上去更為時尚且動感，並且檔次感也有著明顯的提升，同時在細節處的設計也更加符合我們國人的審美標准。動力方面，新車搭載了一台型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為108kW，且滿足國六排放標准。
『捌』 五菱宏光低配跟高配有什麼區別
五菱宏光低配（基本型）跟高配（豪華型）的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、油耗不同
一、發動機不同
1、五菱宏光低配（基本型）：73kW(1.2L自然吸氣)發動機。
2、五菱宏光高配（豪華型）：108kW(1.4L渦輪增壓)發動機。
二、最大扭矩不同
1、五菱宏光低配（基本型）：最大扭矩(Nm/rpm)140/3400-4400。
三、最大馬力不同
1、五菱宏光低配（基本型）：最大馬力(Ps)99。
2、五菱宏光高配（豪華型）：最大馬力(Ps)147。
四、油耗不同
1、五菱宏光低配（基本型）：工信部油耗(L/100km)6.9。
2、五菱宏光高配（豪華型）：工信部油耗(L/100km)7.1。
『玖』 城會玩兒，90後入手宏光MINI才3萬，改裝又花1萬多，真帥
我相信每個看過《頭文字D》的90後男孩心目中，都會有一個改裝夢，而我這個夢也已經做了很久。大家都知道改裝是個燒錢的事兒，但我又沒有什麼改裝經驗，所以我的改裝處女作，選擇了剛上市不久的五菱宏光MINIEV。在今年，我做了很久的改裝夢也終於完成，接下來，我就跟大家簡單分享我的改裝經歷：
當然，或許在不少專業改裝玩家的眼中，我改裝的宏光MINIEV還不是很成熟，但在我看來，宏光MINIEV卻給我的改裝生涯積攢了重要的經驗。最關鍵的是，五菱宏光MINIEV的確是最適合我們改裝小白的車型，除了售價便宜外，目前網上也有很多宏光MINIEV的改裝套件都很便宜，基本上用最少的錢就能圓自己的改裝夢。所以我和喜歡改裝的朋友聊天時，都會推薦宏光MINIEV這款車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 五菱榮光可以改裝小車座椅么
五菱榮光在中國也叫微型麵包車，從橫向空間來對比，屬於微型車一類，微型車的座椅應該可以合適放置。不過，由於其發動機、電池是放置在前排座位底下的，座椅底部沒有支架，需要時可以翻起方便檢修，座椅底部的設計跟普通小汽車的設計不一樣，因此不能整個搬過去就算了，而是需要把坐墊跟底座分離，只把軟墊換過去。
但是，五菱汽車的方向盤因為沒有助力，因此為了方便使勁打方向，方向盤向駕駛者的角度是有點像巴士、貨車那樣傾向於平面的，所以，座椅才會設計成平的，即使你更換了小車座椅，由於坐姿不對，駕駛起來將會非常累，畢竟小車的流線車身設計，小車的座椅駕駛坐姿是往後傾斜的半卧式的。