2012款起亞k5改裝圖片
⑴ 2012款起亞K5和2011款有什麼區別
2012款起亞K5和2011款起亞K5的區別為:發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同
一、發動機不同
1、2012款起亞K5:132kW(1.6L渦輪增壓)發動機。
2、2011款起亞K5:118kW(2.0L自然吸氣)發動機。
二、最大扭矩不同
1、2012款起亞K5:最大扭矩(Nm/rpm)265/1500-4500。
三、最大馬力不同
1、2012款起亞K5:最大馬力(Ps)180。
2、2011款起亞K5:最大馬力(Ps)161。
⑵ 12款起亞k5自己改自動大燈
有圖紙,按照圖紙接線就可以了
⑶ 2012年起亞K5現在還值幾錢
二手價格大約6-7萬左右。
外觀採用家族前臉,車身整體很有運動氣息。彼得希瑞爾設計的所有新一代起亞車型都有一個共同特點:那就是被稱作「虎嘯式」的前進氣格柵,另外採用了扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側,加上車身硬朗的線條,給人以運動感。
內飾方面,K5的中控台式有一定的向駕駛席傾斜的角度(9.6度)。這樣更方便駕駛員操作中控台上的按鍵。另外有黑色和米色兩種內飾顏色。
K5比較獨特的配置有K5標識的迎賓燈會讓人眼前一亮;另外方向盤位置提醒也是比較特別的配置。
東風悅達起亞K5的車身尺寸分別是:
長4845mm、寬1830mm、高1460mm,軸距為2795mm。在動力上配備起亞的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發動機。
其中2.0L發動機最大功率165馬力,最大扭矩為198Nm;2.4L發動機的最大功率為179馬力,最大扭矩為231Nm,配備的是6擋手動和6速手自一體變速器。
⑷ 起亞k5怎麼改裝霸氣給人震撼力!
⑸ 起亞k5改裝方案
個人覺得這個車最高配已經很漂亮了,大改動有點畫蛇添足,反而有點俗氣,如果是低配就向著高配的方向去改就可以了,這只是個人的審美觀,每個人的審美觀都有所不同,小小建議,希望能幫到你!
⑹ 黑白雙煞起亞K5,自己原創的外觀改裝件上車,初二和朋友出來拍照
2020年,冠狀病毒,封路。病毒的事我不想多說了,配合國家,要相信祖國的強大!因為病毒的事,所以最近幾天別出門了,正好這個時間把昨天拍的照片發出來給車友們看看,以前看過我貼子的車友都知道我自己做了幾個原創的K5外觀改裝件,今年又做了幾個新品,終於盼到春節假期約朋友出來拍照,朋友的車是2.0自吸了,車上所有的外觀改裝件也都是我做的全程水果相機拍攝,大家將就看吧,但是我覺得我拍攝場地找的很好!哈哈哈話不多說,上圖!
⑺ 起亞K5改款後顏值變得那麼高,這款車值得購買嗎
與前幾年相比,韓國汽車品牌在中國的情況下,可以用來形容它。折扣巨大折扣,但銷售並未改善,對其品牌形象帶來了小的負面影響。可以看出,如果Kia繼續保持生計,後果和結束。為了響應這種情況,積極引入新模型,無疑成為Kia自己救贖的關鍵。其中,新一代K5即將首次亮相,並實現為標題。它一致地是世界的價值,這個K5可以在峰值中描述。
新的K5更高,但K5的當前價格更芳!購買價值值得購買的價值?
在動態測試驅動器中,除了小型位移渦輪發動機之外,還有渦輪機延遲常見疾病,並且功率輸出仍然是功率輸出的一點。此外,七速雙離合器齒輪箱中存在一定的間隙,盡管仍然存在一定的間隙,但邏輯和匹配仍然存在一定的差距。但結合,沒有多種旅行方式。
[結論]
返回今天的主題,購買K5到底價是不值得的嗎?對於這個問題,這個人不能給你一個絕對的答案。更重要的是,買車也很好,買另一件事,有更多主觀。所以這個K5,我覺得更適合那些追求人物的人,而過客價值的消費者。即使K5播放了秋季的形象,也是銷售水平。戰鬥力,緊湊,仍然非常香。
⑻ 起亞K5怎麼改裝不錯!
外觀不能大改,貼貼拉花就行,別改的太山寨了。
我認為不差錢的話可以換運動型的大輪轂加扁平胎,然後降低車身高度更換短簧或者避震,最後再加上尾翼或者擾流板就OK了,剎車最好也一塊改了,大盤和大卡鉗才配大輪轂。
這樣改完後舒適性應該就比較差了。
⑼ 打造國內頂尖的起亞K5改裝案例 大量定製配件國內唯一
韓系車不僅近幾年在中國市場低迷,連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生,不過在國內有一位這樣的玩家,花費了巨大的精力和心血去打造出連外國都難得一見的寬體起亞K5。
「生活在珠海,改裝對生活影響還蠻大的,經常是各種被抓,仔細數起來有9次10次了吧,哈哈哈,所以現在不能開著K5在珠海到處去。不過玩了改裝後,慢慢步入這個行業的,畢竟興趣也在,所以也是以販養吸了,哈哈!」
本期起亞K5改裝案例鳴謝車主:阿隆
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 2011款起亞k5和2012款k5有什麼區別么
首先12款的霧燈上多了LED燈,內飾方面,12款內飾有所加強,採用了11款沒有的一件啟動按鈕。11款現在已經停產了。現在k5外觀沒什麼不同,只是內飾
配置和排量不同而已,但可以進行改裝。