gl8改裝車頂帳篷
① Es陸尊車頂可以裝帳篷嗎
可以。
帳篷由兩個輕型鋁框架構成,然後用防水帆布覆蓋。它為兩個人提供睡眠空間。有一個梯子存放在織物口袋裡,用戶可以通過兩側的拉鏈開口進入帳篷。
市場上已經有了車頂帳篷,但是大部分都是用華麗的方式建造的,使它們又重又貴,而且由於其龐大的結構,汽車變得非常耗油。這種新帳篷被設計成使用盡可能少的材料,使它重量輕,簡單,任何人都可以負擔得起。
② 2021款別克GL8改裝,陸上公務艙652T舒適版定製案例
今天我們要說的是別克GL8陸上公務艙652T車型,首先需要說明,陸上公務艙不是咱們起的稱號,而是這款車的名字,全名是陸上公務艙652T車型,看來別克在起名這方面也很有藝術,這個名字多多少少都有些誤導,陸上公務艙652T是2018款28T車型升級而來,也就是基於第二代GL8所演變而來,是GL8的入門車型,這個車型就是被大家親切稱為胖頭魚的這個版本,但是現在搖身一變,成精神小伙了,前臉變化最大,讓陸上公務艙652T完全改變了胖頭魚的造型。座椅方面,陸上公務艙652T車型就不如ES陸尊來的豪華,即使頂配車型也沒有配備腿托,座椅造型還是原來的設計風格,增加了黑色條紋勾勒輪廓,同時安全帶依舊是安裝在C柱位置,沒有安裝在座椅上。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 別克GL8——22項升級改裝花費5萬元,豪華的家用首選MPV
新款別克GL8動力比老款強,大腳油門的時候也能有一點推背感,畢竟定位是MPV已經充分滿足商用和家用的需求了。油耗也不高,這么大的車加上冬天開空調,十一二個油左右。速度在0-100之間的噪音和油耗控制的都挺好,2020年到來之前拍了幾張照片,加上改的一些項目,為大家獻上一篇改裝作業。
【改裝項目】
1.雅典娜大包圍
2.LED雙光大燈和流水轉向燈
3.左右側電動側滑門
4.門把手鋼琴烤漆
5.手工包覆方向盤
6.桃木內飾特色十二套件
7.桃木面板鍍鉻金邊
8.全車頂級nappa真皮包覆
9.主副駕電動座椅
10.主副駕座椅加熱和通風
11.原廠款扶手盒
12.道可視360全景超高清夜視王
13.電動折疊後視鏡
14.邁巴赫航空座椅
15.豪華遊艇柚木地板
16.高端專利小桌板一對
17.豪華星空頂
18.邁巴赫九宮格頂燈
19.安卓觸摸智能電視
20.豪華帶燈迎賓踏板總成
21.第三排沙發床
22.第三排座椅後移15cm
第三排沙發床,位置向後位移了15cm。
這一套改下來和買3299的錢差不多,最終的效果可好了不止一星半點,這樣改裝完成的別克GL8才真是商用和家用的最好選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 別克GL8帳篷床車深圳,西北8000公里自駕游202053更新
2019年9月1日到14日,從深圳到西北大環線,全程8000公里,由於全程是我一個人開車,所以照片拍的比較少,大家湊合看著。 這台胖頭魚購自16年,這次自駕下來,公里數接近4萬公里,說實話GL8還是挺皮實的,到目前為止全車除了正常保養,連1個螺絲都沒換過。這次也是胖頭魚的第二次長途自駕,上一次是17年暑假,當時帶著老婆孩子從深圳出發,走廣西、貴州、四川、湖南、江西,再回深圳,全程5000多公里。 其實以前也中毒過越野車、房車,但隨著自駕游的次數增多,個人覺得長途自駕游已經沒有比GL8更合適我的車了。其實我並不是越野迷,以前想買越野車主要是擔心走爛路,但隨著自駕游次數增多,發現現在到處的路都修的不錯,走爛路的機會是越來越少。房車的優點不用說,但對於我這樣的上班族來說,使用率實在是不高。而GL8日常通勤可以開,短途長途自駕都很愜意。 今年暑假的計劃是自駕西北,一直很嚮往西北的美景。等到了6月初在做自駕游計劃時突然冒出一個念頭,何不來個床車自駕,如果能在人煙稀少風景美麗的西北體驗一下野外露營多好,相信孩子們也會樂不可支。說干就干,經過網上一番搜索,各種床車布局應有盡有,還是站在巨人的肩膀上好辦事。經過反復測量尺寸,對比數據,找裝備,最後確定了採用車頂帳篷睡兩人加車內睡兩人的方案。要想在車上睡人,少不了車頂帳篷,想裝車頂帳篷,少不了車頂橫桿,經過一番查找,發現目前胖頭魚能用的就只有Whispbar的橫桿了,價格實在是不便宜,但考慮到安全性,還是咬咬牙入手了。這套重載橫桿官方參數是:靜態載重300公斤,需要打孔安裝。安裝過程沒拍照,借用下賣家圖片:
裝好橫桿,下一步就是車頂帳篷,看來看去,發現一個問題,就是車頂帳篷普遍比較笨重,重量基本都在100多斤,拆裝比較費勁,平時用不上放在車頂白白增加油耗,如果拆下來又佔地方,小門小戶的人家實在是無處安放這么大件的玩意。於是決定想想其他方案,在網上又一通閑逛後,發現有一種類似車頂行李架的帳篷平台,平時折疊起來可以做行李架用,翻開後可以支帳篷:
經過一番詢問,這個帳篷平台重量在7-80斤,但由於是整體焊接的,無法拆開,還是覺得平時不用的話有點佔地方。想來想去覺得這個平台的思路很好,不如乾脆自己用鋁合金做一個,鋁合金的好處是不生銹,而且無需焊接,用螺絲組裝即可。 說干就干,自己畫好圖紙,上網買料包切割好,自己組裝。出於安全考慮,鋁合金框架我採用的是歐標最厚的4040鋁型材,相當結實,本人160斤,踩在平台邊角上也沒問題。但重量也上去了,整個平台的重量達到了100斤,不過好在兩塊板中間用合頁連接,拆開來變成2個50斤,一個人裝車沒有問題。個人認為其實鋁型材用3030普通的就足夠,既減輕了重量,用省了材料錢。
帳篷採用速開折疊帳,平時折好放車頂
裝車效果,平台折疊起來是1.2*1.6米,打開是1.6*2.4米。GL8車高1.78米,加上橫桿和平台,離地總高接近2.1米,輕松進地庫。
下一步是車里要睡兩人,網上大多數方案是放倒第三排和尾箱連一起,甚至拆掉第三排座椅,這不是我想要的,拆第三排座椅費時費力,遇見交警還可能被罰,而且如果要睡後面,還要把尾箱的行李拿到前排座椅來,實在是麻煩。經過反復測量,我發現前面兩排座椅空間足夠睡下兩個人,從儀表台到第二排座椅靠背的距離是185CM,前二排寬是135CM左右,這個空間足夠躺下2個成年人,但問題是前排座椅無法完全放平,就得想辦法用墊子墊了。下面是我在網上找的墊子:
買了2個小的,一個大的,大的放第二排,2個小的放前排:
墊子是一邊高一邊低,剛好可以跟座椅找平。把前排頭枕拿下,放倒座椅,前面兩排變成185*135CM的床。經過這次自駕游測試,這個墊子比較占後備箱空間,考慮下次用鋁合金做個折疊床架,再加一個充氣墊會不會更好?
接下來說說這次自駕游帶的裝備,東西帶的很齊,但很多沒用上,讓事實證明GL8有多能裝: 25L水箱一隻 200安時磷酸鐵鋰電池+2000W逆變器 插板2個 電風扇2個 卡式爐+6瓶氣 電磁爐 鍋碗瓢盆 電飯煲 120*60CM折疊桌+4把折疊椅 戶外折疊廁所帳篷 兩床被子 兩張電熱毯 兩個瑜伽墊 兩張135CM寬竹席 三個大墊子(作床用) 一大一小兩只行李箱(放衣服) 這些東西把整個尾箱塞滿,鍋碗瓢盆、卡式爐、電飯煲等小東西全部放在4隻收納膠筐里,多虧4隻收納筐,雖然尾箱塞滿,但取東西不費勁。下面是部分購物清單:
戶外廁所,此次自駕游使用次數較多的裝備,由於西北有些地方自駕路程較長,中途沒有廁所,這個東西對於女士來說還是很實用,可以在路邊解決。
雙電瓶隔離器+2000W逆變器+200安時的磷酸鐵鋰電池。此次自駕游沒少做飯,主要是用電飯煲煮麵、玉米等。
卡式爐+6瓶氣,此次自駕一次沒用過。
青海9月夜間氣溫低至10度,兩張電熱毯共60元,真是幫了大忙。
專車專用防蚊網,晚上可以開窗睡覺。
4張折疊凳,基本沒怎麼用。
繩子若干
兩張1.35米的竹席。
2.5*3米車邊帳,一次沒用。。。
25升水桶,一次沒用,都是伺服器接水洗漱洗碗。
陝西服務區過夜,剛開始睡席子,沒多久冷的流鼻水,後來蓋空調被。
竹溪服務區,一開始把2個竹席、2個瑜伽墊、被子放車頂,後來嫌麻煩就直接放尾箱了。
青海湖邊露營基地,自帶帳篷成人50一位,兒童免費,有公廁、公共洗漱間、浴室、有熱水。
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
小柴旦湖,就在高速邊上,有出口車子可以直接開到湖邊,由於還未商業開發,所以人少還免費,個人覺得比青海湖好玩。
敦煌鳴沙山
茶卡鹽湖
張掖大佛寺內山西會館
祁連大草原
嘉峪關
服務區吃面
戈壁灘
移動廁所使用中
架子目前已經換成黑色3030鋁型材,比原來更秀氣一些,個人感覺黑色更好看些,上點圖:
全尺寸打開
折疊狀態
架子與橫桿用角碼連接
槽里有可滑動螺母,用於連接下圖拉桿
五金店10元買的閉門器拉桿,一端連梯子,一端用手擰螺絲連接槽里的螺母,用於拉住梯子,防止梯子往外倒。
合頁
梯子活動鉸鏈,
200安電池+逆變器
年前自駕海南,在服務區過夜。
總結:架子目前累計裝車10000多公里,一切功能正常,在西北由於修路,走過幾十公里的搖擺爛路,也經受住了考驗。高速最高跑過150邁,風噪在車速超過100時明顯增加,蓋上篷布會有改善。
⑤ 別克GL8,改裝花幾萬塊,帶來全新舒適的豪華享受,怪不得受歡迎
要說國內目前中端商務MPV的主力車型,我們不得不提別克GL8,別克GL8在整個中端商務車中可謂是經久不衰,受到各界企業老闆們的喜愛。今天給大家介紹作為中流砥柱的別克GL8的改裝,充滿了商務,豪華和舒適為一體。
輪轂方面可以憑自己喜好選擇,人靠衣裝馬靠鞍,車也是一樣,好車就要配好的輪轂。
車屁股改裝電動尾門,原車尾門是手動的,對於女生來說太重。這里改裝成電動的,可以在車內或者鑰匙來控制開啟和關閉
以上就是本次別克GL8的改裝,從里到外重新選裝,把標折上這就是一百萬的車,可是他們其實都不知道這才花費了四五萬元,你就說這樣的值不值。
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⑥ 「陸地公務艙,尊享新體驗」——來自別克GL8-ES不一樣的外觀改裝
GL8作為合資品牌MPV的霸主地位,已經深入人心,原因很簡單,奧德賽、艾力紳甚至埃爾法,都沒有它大!賓士V級、邁特威比它貴!大通G10沒它有檔次!(相關車主可別打我啊~[傲慢]),因為工作需要,所以我幾個月前也提了一台GL8-ES。主要是作為公司用車在使用,偶爾也帶著公司的人一起出去自駕游,釣釣魚,還是很夠用的。
剛購車的時候吧,並沒有什麼改裝的想法,因為我覺得,本身就是商務車嘛,作為「陸地公務艙」的GL8,舒適,實用,大氣就可以啦。開了一段時間後,我發現,路上全是GL8(當然這就證明GL8確實賣的好啊!),這就讓我這個喜歡追求新東西和差異化的小個性不能忍了,於是我加了一些車友群,鋪天蓋地的被宣傳雅典娜套件啊,雷克薩斯套件啊,凌酷套件啊,我也差點被洗腦去買了雅典娜,但是我回家之後仔細想了想,那我為啥不買雷克薩斯呢,為啥不買埃爾法或者威爾法呢,而且後面如果滿街都是雅典娜套件,那我豈不是兜兜轉轉又回到原點了,不行,我得再等等。
沒過多久,10月份的時候,一個朋友給我扔了幾張圖片,說一個比較有名氣的改裝公司,新出了一個GL8改裝產品,因為涉及到御用改裝這一塊的隱私性,所以還沒有開始宣傳推廣售賣,然後我看了幾張裝車效果圖,我就動心了,這有門面的御用改裝公司做的東西,它不失格調,將GL8的血統繼承下來之後的推陳出新,更像是原廠升級又不同於改裝所謂的低升高。前前後後尋訪了一些人,才找到了這款套件,因為都是原廠孔位,安裝也就半個小時左右,安裝完我就迫不及待的帶著相機去拍照了,雖然天氣很陰沉,還飄著雨,但是我敢說,這是重慶的第一輛,所以很激動啊!下面就是我拍的一些照片,選景是在重慶的來福士廣場,以及IFS廣場,也請各位車友們看下。
自己吐的煙,勉強看看吧。。
基本現在就拍了這么多,等全部升級完,再來組媳婦兒當車模!當然能不能有媳婦兒還再議啦。也請各位看官大大多多包涵,喜歡的,可以交流交流,但是不喜勿噴啊!(是不是有點霸王條款啊)[嘻嘻]
⑦ 別克GL8改裝,家用超舒適,改裝升級後讓你大開眼界
如果大家買GL8想改裝,推薦大家選擇ES舒適版。GL8有很多的改裝產品和改裝方案,大家可以根據自己的需求來進行改裝升級。避免花費不必要的錢,今天給大家介紹以家用使用為主的改裝案例。
第三排採用沙發床,可以控制折疊角度。這才是全家出遊的神奇啊!
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⑧ 別克GL8改裝航空座椅和頂棚多錢
航空座椅價格不等!7500-58000不等!
頂棚翻毛皮價格1900-3200不等
主要看需求與材質
⑨ 別克GL8改裝項目有哪些
別克GL8改裝項目,個人認為家用的話,正常改裝下行車影像記錄儀和車方面的輔助系統就可以
⑩ 別克GL8可以改成房車嗎
當然可以,別克GL8很適合改裝成房車,我們可以在車頂加裝李橫桿、車棚、LED越野燈,也可以更換好一點的輪胎、減震,提高底盤高度。