福特翼搏改裝車床
① 福特翼搏毛病多
長安福特翼搏是毛病多,13年的豪華版,剛開了500千多公里,等紅燈起步不動了,來回換空檔,起步檔好了,50000公里水泵壞了,卡拉卡拉響,防凍液一點都沒了,燒了,,,咳暈菜,,這什麼車呀
② 福特翼博如何
昨天剛陪朋友提車,白色自動1.5頂配加原廠真皮座椅。 初步說一下。因為我比較高193.首先關注的就是空間,坐在駕駛座毫無局促感,後座空間也大,就是副駕的腿部些許有頂到,腿長沒辦法,朋友坐就很ok。 上手開,方向盤很輕,很好開,視野也不錯,唯一就是左邊a柱有點擋,油門踏板感覺舒服,煞車踏板略有點高,不過很快就能習慣。製冷很給力。避震有點硬,不過個人喜歡硬一些的避震,路感好,而且不晃。隔音也不錯。這是上手的第一感覺。音響不錯。
今天開了比較長一段路,sync系統很實用,跑了一段高速,全程90碼,高速的提速性還不錯,因為新車不敢重踩油門,所以起步有點肉。換擋很平順。說下油耗,正常行車在6個多,未開空調,過磨合應該還能低。實用性的話,畢竟剛開,也不是自己的車,沒有太多研究過,不過sync系統真的很方便。後續保養,提車時問了下4s,常規小保養400左右,5000公里。
另外說下,翼博的示廓燈,真的很贊! 對了,大燈不是很亮,而且近光和遠光是單燈泡的。 內飾的話,造型很贊,用料有些粗糙,是硬塑料,我看慣自己車的再看這個,有點不習慣。但內飾設計的很人性化。
從性價比來說,翼博是個好車,值得選購。
③ 福特翼搏。這車怎麼樣
四個問題——1.怎麼樣?2.性能如何?3.質量怎麼樣?4.價位合理嗎?
依次回答
1.車子不錯,性價比非常高
2.性能相對於嘉年華這個平台,算是非常不錯了。透露一下,將來會有兩種動力,一種是1.5L的Sigma發動機(也就是經典福克斯發動機一樣的技術),還有一種是新的1.0的Ecoboost發動機(跟蒙迪歐致勝發動機技術一樣,渦輪增壓,缸內直噴),這兩種發動機可以供你選擇,相對於車身來說,動力應該都不錯
3.長安福特的裝配質量一直是福特全球所有工廠中最好的。返修率最低,大多數人都不會相信,但事實就是如此
4.價格絕對便宜,10W左右,低配的略低於此價,高配的略高於此價
特別提醒:此車是嘉年華同底盤,但是做成SUV之後,車身會大一些,在沒有參照物的時候,看起來跟CRV之類的日本SUV差不多大。而且,後備輪胎是安裝在尾門上掛著的,非常野性
④ 福特翼搏有什麼缺點
晚上倒車時車燈太暗,從倒車鏡里幾乎看不清車後的情況,遇障礙物時倒車雷達聲音也不明顯!擬換倒車燈及成像系統!
⑤ 福特翼搏做全車靜音改裝後噪音還大嗎
你好。做全車隔音可以降低噪音,
但是效果也不是很明顯,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑥ 福特翼搏這款車的改裝在哪裡做的求解答!求幫助!求指導!謝謝!
你想改什麼 大包圍 燈光 發動機 行李架 不同的改裝是不一樣的 改裝分多鍾,
⑦ 福特翼搏改裝渦輪增壓多少錢
對於福特翼博這樣的精品小車,沒有必要改渦輪增壓,其它方面處理下,提升一下動力就足夠用了。改渦輪增壓涉及的東西很多,如果確實想改的話,可以參考下這個:「電動渦輪增壓800到1000材料費,人工也得要700左右。進氣增壓材料費400左右。人工費100元。廢氣渦輪增壓材料費最低的有3500左右的估計不能用,一般都在6000到12000。加上人工費需要20000左右。最好的裝下來要35000左右」。
⑧ 福特翼搏發動機動力能否改大
發動機的功率可以改,但是這樣會縮短發動機的使用壽命。在車輛改裝的地方可以對發動機功率進行改動。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑨ 翼搏一步到位換了銳際,分享我的提車作業
13年的6月份,在夏天來臨之前,我終於買了我的第一台車,福特翼搏1.5L手動,當時我也才拿到駕照,恰好當時翼搏才上市不久,感覺那個奶凶奶凶的外形太喜歡了。不知不覺7年時光就過去了。話說真有點兒捨不得賣了它,7年來安安穩穩,除了電池報廢輪胎換新還有剎車片換過之外,啥毛病沒有,城裡開超級靈活,不過現在有娃了,翼搏的空間確實小了點,後排太窄了而且後備箱也不夠大,當然了還有就是那車的性能也不是很能滿足我的需求了。 然後就是看車了,轎車我和媳婦一致都不喜歡,我們更鍾情的是SUV車型,一開始的時候,我們的第一目標是本田CR-V,雖然我也知道日系車的質感不如德系車美系車好,有時候也很在意別人的看法,說買車全是為了自己,不在乎面子,那說的都是假話。而我們放棄CR-V的原因很簡單,就是因為價格。不僅優惠比較小,銷售態度也比較差,而且1.5T機油增多,混動的又聽說機油乳化,感覺還是不怎麼穩定。 銳際我們的第二選擇,也是因為在汽車之家看橫評的時候,才知道銳際的各方面實力這么牛,特別是加速水平,6秒多的加速絕對是這個價位最給力的SUV了,價格也比其他車便宜,配置還更好。但我們也糾結了很久,一方面是因為上一台車就是福特的車,又買福特,總覺得像是沒換車一樣。另一方面就是其他吃瓜群眾眼中日系車更有檔次。但最後我們還是選擇了銳際,第一是因為這車真的太香了,第二個原因就是我之前是福特車主,再次選擇福特可以終身免費保養,這個優惠我沒法拒絕。 說了這么多,怎麼可能不上圖呢,各位請欣賞
五一節之前提的車,翼搏直接置換給了4S,然後開著新車回家,提車後鐵牌還沒到,就五一假期了,開著新車回了一趟老家,參加了一個婚禮,順便也陪了一下爸媽
靜謐藍車身,外形真的超級好看
帥氣的側面45度
車頭很有沖擊力
側面造型很流線,感覺很有保時捷的味道
雙色的輪轂我很喜歡
大燈造型非常好看,LED燈源亮度也非常高
飽滿的車屁股,雙出的排氣也很有運動范兒
尾燈是LED的,造型還挺好看
後備箱門可以感應打開,也是電動的,的確挺方便,如果有個尾門上的開關按鈕就更好了
後備箱空間特別寬敞,這個後備箱可以隨便裝東西了
照明燈有兩個,右邊牆上有一個,尾門上還有一個
右邊的照明燈和座椅放倒扳手
左邊的電源介面和座椅放倒扳手
用這個扳手,就可以放倒對應的後排座椅了
座椅放倒之後,空間擴展非常大
這個隔板設計有點意思,靠里的位置有一個台階,可以把裡面那一部分抬高,這樣幾乎和放倒後的後排是平的,雖然有點傾斜,但確實算平的(左邊座椅因為有東西在下面,沒有放平,右邊是正常狀態)
如果把隔板放倒最下一格,座椅放倒後就是這種狀態了,有一個台階的,不過對於我來說座椅放倒是少數,這個後備箱已經足夠大了
後排立起來之後,空間真的很不錯
座椅足夠高,空間也足夠大,能夠以很舒服的姿勢坐著
車門用料也相當好
前排車門拉手,條紋處就是感應開門裝置
內飾用料依舊到位
大燈開關,肯定是調節到自動模式
機蓋拉手很獨特,連拉兩下就能開機蓋
平底方向盤,手感很舒服,按鍵也豐富
旋鈕換擋
駕駛模式切換按鈕
電子手剎
超級好用的杯架,完全不擋手
自動空調,帶有空氣過濾
天窗開關
超大號的全集天窗,舒服啊
這車還有一點我很喜歡,就是這個窗檐高度比較低,而且上面是平的,開車的時候就可以手搭在車門上,一個字:絕!
⑩ 福特翼搏實際怎樣
性價比高。值得買。