福特翼搏改裝車床

① 福特翼搏毛病多

長安福特翼搏是毛病多，13年的豪華版，剛開了500千多公里，等紅燈起步不動了，來回換空檔，起步檔好了，50000公里水泵壞了，卡拉卡拉響，防凍液一點都沒了，燒了，，，咳暈菜，，這什麼車呀

② 福特翼博如何

昨天剛陪朋友提車，白色自動1.5頂配加原廠真皮座椅。 初步說一下。因為我比較高193.首先關注的就是空間，坐在駕駛座毫無局促感，後座空間也大，就是副駕的腿部些許有頂到，腿長沒辦法，朋友坐就很ok。 上手開，方向盤很輕，很好開，視野也不錯，唯一就是左邊a柱有點擋，油門踏板感覺舒服，煞車踏板略有點高，不過很快就能習慣。製冷很給力。避震有點硬，不過個人喜歡硬一些的避震，路感好，而且不晃。隔音也不錯。這是上手的第一感覺。音響不錯。
今天開了比較長一段路，sync系統很實用，跑了一段高速，全程90碼，高速的提速性還不錯，因為新車不敢重踩油門，所以起步有點肉。換擋很平順。說下油耗，正常行車在6個多，未開空調，過磨合應該還能低。實用性的話，畢竟剛開，也不是自己的車，沒有太多研究過，不過sync系統真的很方便。後續保養，提車時問了下4s，常規小保養400左右，5000公里。
另外說下，翼博的示廓燈，真的很贊！ 對了，大燈不是很亮，而且近光和遠光是單燈泡的。 內飾的話，造型很贊，用料有些粗糙，是硬塑料，我看慣自己車的再看這個，有點不習慣。但內飾設計的很人性化。
從性價比來說，翼博是個好車，值得選購。

③ 福特翼搏。這車怎麼樣

四個問題——1.怎麼樣？2.性能如何？3.質量怎麼樣？4.價位合理嗎？
依次回答

1.車子不錯，性價比非常高
2.性能相對於嘉年華這個平台，算是非常不錯了。透露一下，將來會有兩種動力，一種是1.5L的Sigma發動機（也就是經典福克斯發動機一樣的技術），還有一種是新的1.0的Ecoboost發動機（跟蒙迪歐致勝發動機技術一樣，渦輪增壓，缸內直噴），這兩種發動機可以供你選擇，相對於車身來說，動力應該都不錯
3.長安福特的裝配質量一直是福特全球所有工廠中最好的。返修率最低，大多數人都不會相信，但事實就是如此
4.價格絕對便宜，10W左右，低配的略低於此價，高配的略高於此價

特別提醒：此車是嘉年華同底盤，但是做成SUV之後，車身會大一些，在沒有參照物的時候，看起來跟CRV之類的日本SUV差不多大。而且，後備輪胎是安裝在尾門上掛著的，非常野性

④ 福特翼搏有什麼缺點

晚上倒車時車燈太暗，從倒車鏡里幾乎看不清車後的情況，遇障礙物時倒車雷達聲音也不明顯！擬換倒車燈及成像系統！

⑤ 福特翼搏做全車靜音改裝後噪音還大嗎

你好。做全車隔音可以降低噪音，
但是效果也不是很明顯，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 福特翼搏這款車的改裝在哪裡做的求解答！求幫助！求指導!謝謝！

你想改什麼 大包圍 燈光 發動機 行李架 不同的改裝是不一樣的 改裝分多鍾，

⑦ 福特翼搏改裝渦輪增壓多少錢

對於福特翼博這樣的精品小車，沒有必要改渦輪增壓，其它方面處理下，提升一下動力就足夠用了。改渦輪增壓涉及的東西很多，如果確實想改的話，可以參考下這個：「電動渦輪增壓800到1000材料費，人工也得要700左右。進氣增壓材料費400左右。人工費100元。廢氣渦輪增壓材料費最低的有3500左右的估計不能用，一般都在6000到12000。加上人工費需要20000左右。最好的裝下來要35000左右」。

⑧ 福特翼搏發動機動力能否改大

發動機的功率可以改，但是這樣會縮短發動機的使用壽命。在車輛改裝的地方可以對發動機功率進行改動。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑨ 翼搏一步到位換了銳際，分享我的提車作業

13年的6月份，在夏天來臨之前，我終於買了我的第一台車，福特翼搏1.5L手動，當時我也才拿到駕照，恰好當時翼搏才上市不久，感覺那個奶凶奶凶的外形太喜歡了。不知不覺7年時光就過去了。話說真有點兒捨不得賣了它，7年來安安穩穩，除了電池報廢輪胎換新還有剎車片換過之外，啥毛病沒有，城裡開超級靈活，不過現在有娃了，翼搏的空間確實小了點，後排太窄了而且後備箱也不夠大，當然了還有就是那車的性能也不是很能滿足我的需求了。 然後就是看車了，轎車我和媳婦一致都不喜歡，我們更鍾情的是SUV車型，一開始的時候，我們的第一目標是本田CR-V，雖然我也知道日系車的質感不如德系車美系車好，有時候也很在意別人的看法，說買車全是為了自己，不在乎面子，那說的都是假話。而我們放棄CR-V的原因很簡單，就是因為價格。不僅優惠比較小，銷售態度也比較差，而且1.5T機油增多，混動的又聽說機油乳化，感覺還是不怎麼穩定。 銳際我們的第二選擇，也是因為在汽車之家看橫評的時候，才知道銳際的各方面實力這么牛，特別是加速水平，6秒多的加速絕對是這個價位最給力的SUV了，價格也比其他車便宜，配置還更好。但我們也糾結了很久，一方面是因為上一台車就是福特的車，又買福特，總覺得像是沒換車一樣。另一方面就是其他吃瓜群眾眼中日系車更有檔次。但最後我們還是選擇了銳際，第一是因為這車真的太香了，第二個原因就是我之前是福特車主，再次選擇福特可以終身免費保養，這個優惠我沒法拒絕。 說了這么多，怎麼可能不上圖呢，各位請欣賞
五一節之前提的車，翼搏直接置換給了4S，然後開著新車回家，提車後鐵牌還沒到，就五一假期了，開著新車回了一趟老家，參加了一個婚禮，順便也陪了一下爸媽
靜謐藍車身，外形真的超級好看
帥氣的側面45度
車頭很有沖擊力
側面造型很流線，感覺很有保時捷的味道
雙色的輪轂我很喜歡
大燈造型非常好看，LED燈源亮度也非常高
飽滿的車屁股，雙出的排氣也很有運動范兒
尾燈是LED的，造型還挺好看
後備箱門可以感應打開，也是電動的，的確挺方便，如果有個尾門上的開關按鈕就更好了
後備箱空間特別寬敞，這個後備箱可以隨便裝東西了
照明燈有兩個，右邊牆上有一個，尾門上還有一個
右邊的照明燈和座椅放倒扳手
左邊的電源介面和座椅放倒扳手
用這個扳手，就可以放倒對應的後排座椅了
座椅放倒之後，空間擴展非常大
這個隔板設計有點意思，靠里的位置有一個台階，可以把裡面那一部分抬高，這樣幾乎和放倒後的後排是平的，雖然有點傾斜，但確實算平的（左邊座椅因為有東西在下面，沒有放平，右邊是正常狀態）
如果把隔板放倒最下一格，座椅放倒後就是這種狀態了，有一個台階的，不過對於我來說座椅放倒是少數，這個後備箱已經足夠大了
後排立起來之後，空間真的很不錯
座椅足夠高，空間也足夠大，能夠以很舒服的姿勢坐著
車門用料也相當好
前排車門拉手，條紋處就是感應開門裝置
內飾用料依舊到位
大燈開關，肯定是調節到自動模式
機蓋拉手很獨特，連拉兩下就能開機蓋
平底方向盤，手感很舒服，按鍵也豐富
旋鈕換擋
駕駛模式切換按鈕
電子手剎
超級好用的杯架，完全不擋手
自動空調，帶有空氣過濾
天窗開關
超大號的全集天窗，舒服啊
這車還有一點我很喜歡，就是這個窗檐高度比較低，而且上面是平的，開車的時候就可以手搭在車門上，一個字：絕！

⑩ 福特翼搏實際怎樣

性價比高。值得買。