東風天龍旗艦520內飾圖片
① 十餘款重卡新車將扎堆上市 解放、東風、重汽、陝汽等你最愛哪款
【第一商用車網原創】
近幾年的國內重卡市場,伴隨整體市場銷量的不斷走高,我國的重卡技術獲得了長遠的發展。可以說,在近兩年,我國重卡市場將進入更新換代的時代。
就2020年的重卡市場來說,這種趨勢表現的更為明顯。一汽解放J6P載貨車2020款、中國重汽汕德卡C7H標運版以及陝汽德龍X6000等新車型或陸續上市,讓2020年的卡車市場特別值得期待。下面,就讓我們盤點一下2020年重卡市場或將上市哪些重卡新品吧。
解放J6P載貨車2020款
作為重卡行業的「老大哥」,每年解放將重點推廣的車型都令人期待,一定程度上,其發布的新車,也是重卡行業發展的風向標。2020年,解放首褲也將有升級換代的產品的推出。
其中,三款輊德6x4國六高配版長頭車配置相同。底盤方面,這三款車都裝配的是東風康明斯Z14560馬力國六發動機,與之匹配的是法士特12擋變速箱,並且標配法士特液力緩速器;後橋採用的是13T單級雙橋,速比為2.714,前後橋都採用盤式制動,標配ABS;700L+700L的雙油箱設計,總容積達到了1400L,可以減少加油次數,提高運營效率。
結語
可見,各大重卡企業在2020年,都將有升級換代或者重大技術更新的車型推向市場;只不過,有的車企注重外觀等硬體的改進,而有的車企則更注重車輛的智能化。
2020年1月,新型冠狀病毒肺炎疫情的發生,顯然打亂了所有廠家的銷售和新品推廣計劃。除了三一重卡獨特的網路上市和曼恩商用車在國外上市不受影響外,預計其他企業新車上市可能都要等到2020年下半年,樂觀預計最快也得4月份。但不管怎麼說,在2020年,這些車型都值得我們期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 東風新駕駛室亮相三一道依茨585馬力來襲!334批牽引車公示
●?重汽重奪月銷量冠軍陝汽拼搶前二!5月天然氣重卡市場腳步放緩
●?一輛車四種享受江鈴域虎9能秒殺國內一眾高端皮卡嗎?
●?北奔國六天然氣重卡又交車了!董事長范志平出席,合作方是誰?
●?譚旭光:核心技術買不來濰柴堅持創新「三不」原則
●?巔峰對決!解放/東風/重汽/福田/三一等,誰是「第一人氣危化品運輸車」?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 新款東風天龍旗艦版5678檔怎麼掛
倒檔在靠駕駛員座位一邊,你把排擋桿用力拉到最邊上,然後往後就是倒檔,他的對面,是爬檔。如果掛檔正確倒車蜂鳴器會響的。如在掛不上,你就找修理師傅幫你看看,調整一下拍檔拉桿。
(3)東風天龍旗艦520內飾圖片擴展閱讀:
搭載國五排放的東風康明斯520馬力東風天龍旗艦正式在全國上市,這款全新上市的東風天龍旗艦520,在動力、輕量化、底盤技術、舒適性四項用戶核心訴求進行了升級,呈現高時效、高可靠、高安全和高舒適性的特點。這是繼6月1日東風天龍新啟航成功上市後,東風商用車又推出的一款具有競爭力的高效牽引車。
據介紹,東風天龍旗艦520搭載的ISZ520,動力提升到520馬力,扭矩高達2460牛米;美鋁輪輞、輕量化下防護、低自重鞍座、鋁合金材質的應用,既保證了整車的安全和品質,又大大降低了整車自重;在底盤方面,東風天龍旗艦520採用分體式平衡懸架,提升了底盤的平順性、操作穩定性。
東風天龍旗艦520首當其沖的一大特點是更高車速,更低油耗。ISZ13L發動機,動力強勁,由VOLVO資深專家完成整車動力調校,獲得更好的動力和車速表現;旗艦駕駛室,超低風阻系數,燃油經濟性表現更好。其次是高可靠。
引入國際一流的商用車設計專家團隊和先進的管理手段,大量的試驗,先進的加工手段,強有力的保證了天龍旗艦的高可靠品質,年運營里程可超過30萬公里。再次是高安全。滿足最嚴苛的瑞典WFS安全法規,碰撞吸能設計讓全新的天龍旗艦駕駛室固若金湯,全面保障駕駛安全。最後是高舒適。
除了優秀的硬體以外,東風天龍旗艦520貼心無憂的陽光服務也是這款車的亮點之一。一是品質保障:核心件3年不限里程保修;2年實行2年/20萬公里以換代修(2年20萬公里以內,以先到為准,發動機因內部故障需要揭開缸蓋或變速箱因內部故障需要揭開上蓋維修的,可享受「以換代修」)。
二是省時省心:4萬公里整車一致性保養解決方案,包括發動機、離合器、車橋、轉向機、變速箱等所有關鍵保養件;4萬公里整車一致性保養價值:以客戶運營40萬公里為例,客戶可有效開展有計劃性停車保養,全部保養只需進站11次,是市場上同類車型的一半。
東風天龍旗艦520除了基礎版外,還增加了山區版和北方版兩種配置版本,更能適應不同的地域。山區版配有輪間差速鎖,北方版配有雙腔油箱和駐車暖風。