改裝摩托車後減震圖片
① 怎樣調摩托車後減震器
在我們的摩托車上,有兩個懸掛組件:一個位於前輪,通常稱為前叉;另一個在後輪中,通常稱為後避震。
像汽車一樣,懸掛有兩個最重要的,是我們所知道的功能:大家都知道崎嶇的地形給車體帶來振動,懸掛使乘坐更舒適;同時保持輪胎與地面接觸,確保輪胎向地面動力輸出。
在你了解了懸掛的哪些部分可以調整和如何調整後,你需要拿出一張紙,寫下現在的設置,以防止調整壞了,還有方法來恢復原始的設置。
一般來說,為了經濟利益,製造商會盡力控制汽車。 因此,原來的懸掛設置一般不是很差。 比較下車的當前設置與原始設置。
在嘗試調整和設置自己的懸掛之前,您需要確保它們在搞亂的時候,還能恢復到出廠設置或其以前的設置。
(1)改裝摩托車後減震圖片擴展閱讀:
減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。廣泛用於汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
② 踏板摩托車後減震器是單面的,加裝雙面減震器,可以嗎
不可以。採用單面減震為了便於拆卸後輪,且後掛大架也為單面的。如果要加裝雙面減震,需對後掛大架進行改裝,成本較大。單面減震已能滿足日常所需,沒必要改動。
③ 摩托車的後減震太軟改如何調節
一般的摩托車都不能調整比如 踏板車 大多都不能調 而一般的 跨騎式125 和 部分彎梁車 可以調整 彎梁車的很簡單 左右板那個小塑料就可以 125 摩托車的有的是用六棱扳手 6個的 調整 或者有專用工具調整 可以去修車點 找師傅調一下 一般免費。
④ 五本新鋒影摩托車後減震能改裝嗎
可以,但不是很明確你要改成什麼效果,你目前減震有什麼問題嗎?如果只是改裝建議換氮氣減震。
⑤ 怎樣加高摩托車後減震
建議不要加高,首先加高會抬高摩托車的重心,會使摩托車不平穩,再者就是避震加高會使摩托車在遇到大點的坑時彈起的比較高,容易傷人。
有一種增高墊,套在後減震下面,可以把減震略加高一點,或者換一個略高點的減震器也行,但要注意不要改變摩托車的整體重心過多,否則影響駕駛性能和舒適性。
⑥ 摩托車後減震彈簧怎麼換
摩托車後減震彈簧是無法更換的。
我們的摩托車上,有兩個懸掛組件:一個位於前輪,通常稱為前叉;另一個在後輪中,通常稱為後避震。
⑦ 我想把我小帥哥摩托車後單減震改為雙減震,如何改
小帥哥摩托車後單減震改為雙減震很麻煩的。建議到專業的摩托車維修站去咨詢。
單減震和雙減震的區別:
(1)簡單點說應該是硬尾車和軟尾車的區分,也就是取決於車架上是否有後避震,硬尾車的優勢主要在於控制靈敏,重量輕(不算那些3000以下的民用車),主要用於xc(越野)以及新興的xcr(輕度越野),硬尾車的前叉也就是前避震器的行程主要是80以及100.軟尾車架依據結構又分為單轉點,虛擬轉點,四連桿等等,根據前後避震的行程以及車架的角度和結構又劃分為xc,am(重度越野,也就是全山地),fr(自由騎),dh(墜山,也就是大多數人說的速降),軟尾車的優勢主要在於騎乘更加舒適,後輪貼地性更好更易於控制,能適合更加復雜的路況,但相比較硬尾而言,重量上比較大(軟尾車進10kg不太容易,而硬尾車7-9kg的大有人在),以及踩踏有動力損失(現在的軟尾車架已經把泄力這個問題解決的很好了,不過同樣不包括那些民用軟尾架,也就是隨便裝個彈簧就叫後避震的),而軟尾架的後避震大致分為油氣,氣壓,油氣與彈簧相結合這幾種型式,xc車架的後避震基本上是前兩種,而am車架幾種都存在,fr和dh車架基本上都是最後一種避震。
(2)再說以下材質上的區別,硬尾架的材質比較廣泛,鋁架,碳纖維架,鋼架,鈧合金架,鈦架,軟尾車架雖然也存在上述材質,但以鋁架和碳纖維架為主,因為鋼架的保養比較麻煩再加上軟尾架結構復雜更是難上加難,而鈦合金車架因為成本問題(雖然說碳架成本也高,但像tanasi這種一台硬尾ti架就要3w的來說還不算什麼啦),所以ti的值得一用的軟尾架也就是merlin和litespeed這兩個品牌(其實是一家公司),大致就總結這么多,其實還有很多區別的,最好自己去感受來的直接。
⑧ 摩托車後減震器怎麼調
在下圖箭頭的位置圓孔插入一根螺絲刀,往左往右就能調了,往減震凸塊深的減震就軟,最軟的時候車身會低點。
減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動。
摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
⑨ 摩托兩減震裝成四減震會改善減震性能嗎
當然不能的,只會越來越硬