四平錄屏汽車改裝廠

A. 房車改裝廠營業執照怎麼辦理

辦理房車改裝廠可以辦理個人獨資企業營業執照。

辦理營業執照需要先辦理核名：

第一步：申請人持相關材料向市政務服務中心工商局窗口提出申請，經受理審查員初審通過，開具《受理通知書》或者《申請材料接收單》；不符合受理條件的，在當場或者5日內一次性告知申請人應當補正的全部材料（出具告知單）。

第二步：對申請人申請材料齊全、符合法定形式的，當場作出核准或者駁回申請的決定。

第三步：在承諾時限內，申請人可以憑《受理通知書》到名稱預核窗口領取《企業名稱預先核准通知書》。

申請材料：《企業名稱預先核准申請書》（含指定代表或者共同委託代理人授權委託書及身份證件復印件）。

名稱核准後，攜帶相關資料到所在地市場監管所辦理營業執照，所需材料如下：

（一）投資人簽署的個人獨資企業設立申請書；

（二）投資人身份證明；

（三）企業住所證明；

（四）國家工商行政管理總局規定提交的其他文件。

委託代理人申請設立登記的，應當提交投資人的委託書和代理人的身份證明或者資格證明。

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《個人獨資企業登記管理辦法》

第五條 設立個人獨資企業應當具備《個人獨資企業法》第八條規定的條件。

第六條 個人獨資企業的名稱應當符合名稱登記管理有關規定，並與其責任形式及從事的營業相符合。

個人獨資企業的名稱中不得使用「有限」、「有限責任」或者「公司」字樣。

第七條 設立個人獨資企業，應當由投資人或者其委託的代理人向個人獨資企業所在地登記機關申請設立登記。

第八條 個人獨資企業的登記事項應當包括：企業名稱、企業住所、投資人姓名和居所、出資額和出資方式、經營范圍。

第十條 個人獨資企業設立申請書應當載明下列事項：

（一）企業的名稱和住所；

（二）投資人的姓名和居所；

（三）投資人的出資額和出資方式；

（四）經營范圍。

個人獨資企業投資人以個人財產出資或者以其家庭共有財產作為個人出資的，應當在設立申請書中予以明確。

第十一條 登記機關應當在收到本辦法第九條規定的全部文件之日起15日內，作出核准登記或者不予登記的決定。予以核準的發給營業執照；不予核準的，發給企業登記駁回通知書。

第十二條 個人獨資企業營業執照的簽發日期為個人獨資企業成立日期。

B. 辦理汽車改裝廠需要什麼條件，改裝資質如何辦理

汽車改裝廠現在是不好審批的 這是國家工商總局有明文規定的 你道是可以審批一個合格的車廂廠或車廂公司是比較簡單的 我也是車廂公司的, 有事可以聯系[email protected]

C. 想看一些關於車輛改裝（改裝廠）的雜志，除了《極品車錄》外還有其他的么

不知道lz可不可以買到台灣的雜志 台灣option / spec-R / gtr 這3本台灣雜志 和 香港option 這4本書都是不錯的 比大陸雜志專業多了！主要是地域性的改裝文化不一樣！ 我強烈推薦這幾本書 價格一半都是25一本 比較貴了

D. 房車改裝廠需要什麼資質

很多司機都想來一次說走就走的旅行，但是自己的車輛並不能滿足條件，如果進行一次長途家庭自助旅行的話更不可能，想購買一台房車價格又異常偏高，因此很多人選著自己改裝房車，但是帶來的問題就是這種車能上路嗎？會不會被交警抓到？下面一起來看看自己改裝房車的一些解釋吧。

近幾年，大家都非常關心房車和改裝房車，已經稱為茶餘飯後的熱題，更多的是享受生活，來一場簡單的長途旅行，當然擁有一台房車就更加完美了。但目前國內沒有任何一家有資質的改裝公司或者場子可以合法改裝房車。自己改裝房車並沒到車管所進行登記就是違法行為，是不能上路的。

如果改裝的房車真的想上路，就需要重新取得車輛合格證才能去車管所辦理驗車，驗車通過後就能購買保險合法上路。由於國內的並沒有有資質的改裝認可機構，缺乏較為完善的改裝法律，也沒有先進的房車改裝技術，因此大多數的改裝房車還是不能上路的。

E. 創辦車輛生產或改裝廠需要哪些手續

應該辦理法人資格、道路機動車輛生產企業准入、道路機動車輛產品准入等手續。

根據《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》第二章 申請和受理的規定：

第五條 申請道路機動車輛生產企業准入的，應當具備下列條件：

（一）具有法人資格；

（二）按照國家有關投資管理規定完成投資項目手續並建設完成；

（三）有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等；

（四）有與從事生產活動相適應的產品設計開發能力、生產能力、生產一致性保證能力、售後服務保障能力等；

（五）法律、行政法規、規章規定的其他條件。

第六條 申請道路機動車輛產品准入的，應當具備下列條件：

（一）取得道路機動車輛生產企業准入；

（二）生產的道路機動車輛產品能夠滿足安全、環保、節能、防盜等技術標准以及工業和信息化部制定發布的安全技術條件；

（三）法律、行政法規、規章規定的其他條件。

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生產企業及產品准入需要提交的材料：

一、申請道路機動車輛生產企業准入的，應當向工業和信息化部提交下列材料：

1、道路機動車輛生產企業准入申請書（示範文本由工業和信息化部製作並公布）；

2、根據國家有關投資管理規定辦理完成投資項目手續的文件；

3、加蓋企業公章的企業章程及營業執照副本復印件；

4、企業法定代表人簽署的依法開展道路機動車輛產品生產承諾書。

二、申請道路機動車輛產品准入的，應當向工業和信息化部提交下列材料：

1、道路機動車輛產品及類別、特點、技術功能等情況說明；

2、道路機動車輛產品主要技術參數，包括表徵道路機動車輛產品基本特徵的參數，與道路機動車輛產品安全、環保、節能、防盜性能相關的參數和圖片等；

3、道路機動車輛產品檢驗資料，包括檢驗項目統計表、樣車情況說明、檢驗檢測機構出具的檢驗報告等（列入強制性產品認證目錄的道路機動車輛產品零部件檢驗報告可以由強制性產品認證證書替代）；

4、合法使用道路機動車輛產品商標的說明材料（僅在首次申請包含該商標的道路機動車輛產品准入時提供）、道路機動車輛產品依法進行環保信息公開情況等其他資料。

F. 汽車改裝品牌有那些

在汽車工業發達國家，汽車改裝已經成為汽車產業鏈的一個不可或缺的重要組成部分，它涉及到業態延伸、產業多元、文化內涵、個性消費、時尚體現、科技研發等諸多領域。經濟全球化的背景已經使汽車的國別屬性變得模糊，取而代之的是品牌文化和工業文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費市場，中國市場為汽車產業鏈上各個環節均創造了歷史性的機遇，包括整車、配件、用品、服務、文化、運動、貿易、金融、研發等等。然而，汽車改裝雖然在國外發展了幾十年，在中國卻只是剛剛為人們所了解，因此，一個從空白到興旺的市場所蘊含的商機是巨大而誘人的，許多有遠見的汽車改裝企業早已在中國設立了辦事機構及經銷機構，期待著能夠在這個新增乳酪中獲得更多的利益。

2006年首屆上海汽車改裝博覽會的成功舉辦引起了國外汽車改裝巨頭的高度重視，這是我國首次得到相關機構審批的以「汽車改裝」命名的行業專業展覽，並得到了中國汽車運動聯合會和中國汽車工業咨詢委員會的全程支持。美國、德國、日本、英國、加拿大、新加坡以及中國台灣、香港等國家和地區的汽車改裝機構、汽車運動組織及專業媒體均組團進行了參觀，並與組委會達成了2007年度的合作協議。目前，組委會已相繼在德國、日本、馬來西亞、新加坡、中國台灣、義大利等地區設立了6家聯絡處。屆時，各聯絡處將組織區域內的國際改裝品牌組團參展。

2007年第二屆上海汽車改裝博覽會將以國外汽車改裝品牌為主流，預計佔到參觀總面積的75%，這次博覽會將真正實現國際化、專業化的展覽目標，成為國際汽車改裝品牌拓寬市場、經貿合作、技術交流、文化溝通的有力平台。

據組委會秘書長秦國介紹，汽車改裝已經超出了張揚個性的單一范疇，它更多的表現的是一種廣義的汽車文化和工業文明進程，追求時尚生活、崇尚人文文化、體驗現代科技等等都已成為汽車改裝市場的生存背景。例如，本屆展會中就會有許多商用多功能車、旅居房車、定製車型參展，在豐富了展品的同時，也表現出了改裝文化的廣泛內涵。第二屆博覽會將用13000平方米的面積來展示國際最新的品牌改裝車，參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預定展位的品牌包括：蓮花改裝車，寶馬哈曼改裝車，凱森賓士改裝車，三菱EVO改裝車，阿爾法-羅米歐改裝車，美版福克斯改裝車，日本版道奇概念車，一汽大眾開迪商務改裝車，上汽斯柯達商務改裝車，加拿大CONCEPTS超級定製車，斯巴魯賽車，本田賽車、波羅賽車、中譽房車、歐日馳等。眾多國際品牌改裝車的參展，帶來的不僅是先進的技術，而且也將展現出國際汽車品牌文化的內涵和科學改裝的理念。

http://www.rachina.org/main.html
這個還行

G. 信任之行----賓士威霆內飾升級（成都）

目錄前言改裝之旅愛車的改裝圖片

首先感謝汽車之家的威霆論壇，裡面有全國各地許多的威霆車友改裝案例來供我們學習參考。本人公司在重慶因業務接待需要購買一台商務車埃爾法太貴，Gl8的空間不理想最後選擇賓士威霆，威霆目前重慶的銷售商都是要加價銷售也真是搞不太懂跟銷售商磨了好久才同意贈送五次保養，好吧誰叫咱看上你了呢，交了定金簽完合同回家。

回家之後的重點工作是找尋威霆的改裝案例結合自已的需要要確定我的項目。首先我要尋找一家質量信得過的改裝工廠，在重慶江北、巴南找了幾家都不是很理想都是屬於作坊性質的工廠實在不放心，在網上搜到成都也有幾家改裝工廠於是10月中旬借成都出差的機會順道去考察一下。最後在成都龍泉找到了一家專業商務用車改裝工廠，進入廠區寬大整潔銷售員熱情的接待我們並給我們介紹改裝項目和內飾的色彩搭配讓我們產品展示區體驗改裝效果整套流程下來我們還是非常滿意的，重點說一下他們家的改裝樣車里確實是沒有異味這點讓我相當的放心。確定完改裝方案後心情一下就輕松多了在成都東站坐上動車1個小時左右就回到大重慶等著提車了。

話不多說進入正題，銷售通知我提車第二天我就把車開到成都進入內飾升級，下面就請看圖

更換了前後包圍和LED的大燈這比原車更大氣了，後面還想把輪轂也更換了。

熏黑的V260款尾燈給車尾亮色不少

整個車的改裝效果這大致是這些了大家覺得怎樣，在以後的使用過程中可能還會增加點項目，在這里我給各位車友說改裝沒有盡頭適合自已才是最好。謝謝大家！

H. 全球比較出名的超跑改裝公司

世界上較著名的轎車改裝公司有：專門為賓士車改裝的AMG和BRABUS；為寶馬車改裝的ACSCHNITZER；為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車改裝的ABT；為本田改裝的HRC、MUGEN；為豐田改裝的TOM』S和TRD；為富士改裝的STI和TEIN；為日產汽車改裝的NISMO；為三菱汽車改裝的RALLLART等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。 TechArt在國外是授權的保時捷改裝公司 奧迪：oettinger ，hartmann ，hofole ，ABT ，nothelle ，projektzwo ，MTM ，je-design 寶馬：alpina ，esquiss ，racdyn ，hamann ，Dinan ，AC Shnitzer ，MK ，hartge ，Breyton 法拉利：novitec ，hamann ，Koenig ，Zagato 本田：無限Mugen ，Comptech Sport ，king ，skunk2 ，Giacuzzo ，J'S Racing ，Spoon 賓士：Brabus ，Lorinser ，Kleemann ，Fab-Design ，Renntech ，Carlsson ，Kunzmann 三菱：Ralliart ，Giacuzzo ，Grahamgoode ，Powerengineering 日產：Startech ，Giacuzzo ，Elia ，Blitz ，nismo ，impul ，Autech 保時捷：Techart ，Ringspeed ，Ruf ，Strosek ，Gemballa ，DP ，Roock ，jubily ，9ff 斯巴魯：SPO ，STi ，Powerengineering ，Grahamgoode ，calma ，Syms ，Zero ，Prova 豐田：TRD ，Blitz ，Tom's ，C-One 日本知名改裝廠商 A-RF ，Abflug ，ARC ，Sard ，HKS ，AS ，AutoSTAF ，Azect ，BLT ，Mines-Wave ，Buddy ，Kansaiss ，JAM ，TS Project ，DSpeed ，Deck ，monster ，ikeya ，DreamWorks ，Dunamis ，StyleCar's ，thrash ，anceltion ，Top Secret ，amuse 一般來講，比較有實力的大車廠都會有自己旗下的御用改裝店，以原廠的實力和車廠本身掌握的自家品牌的獨有技術，一般來講就是改裝的最佳伴侶 比如說賓士的原廠改裝：AMG，大眾的ABT，豐田的TRD，富士的STI以及三菱的RALLYART等等等等 除卻原廠改裝，也會有好多歷史悠久，實力強勁的專門改裝廠，例如專門改裝賓士的博速，改裝寶馬的AC.比如說專門改日本車的雨宮，HKS，還用更多通用和兼容的比如TOM，RECaro等等 另外一個種類就是術有專攻，比如說專門升級輪圈的OZ,BBS等，專門作避震的KONI,KW等，專門作底盤的M-W，等等等等，大到整車包圍，發動機改裝，小到油表剎車皮，都有專門的改裝廠在做
採納哦