現代名圖車貼改裝圖片
Ⅰ 現代名圖轎車後座套怎麼安裝有圖片嗎
把座下面的螺絲4個,管著靠背和座的,用套口卸掉,座椅掀掉靠背從下面往上拖就可以了。
Ⅱ 怎麼改裝現代名圖音響好看
原車音響系統分析:現代名圖原車搭配了6個揚聲器,但由於揚聲器的做工和質量都比較一般,聲場效果根本達不到車主要求的水平。
Ⅲ 現代名圖可以改裝成這樣嗎不喜歡皮的
現代名圖音響改裝 這個肯定是影響原車保修的。在4S店改裝就可以享受質保的。
Ⅳ 名圖怎麼樣名圖改裝
名圖,是一款北京現代全新中高級轎車,MISTRA名圖定位於B級別,介於朗動和索納塔之間,是北京現代瞄準細分市場空隙,在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作,也是又一款專門針對中國市場研發的車型。於2013年4月20日在2013(第十五屆)上海車展亮相,同時這也是該車在國內的首發亮相。「MISTRA」的命名靈感來源自於希臘南部拉哥尼亞地區一個優美的城市,為拜占庭帝國的遺址,它蘊含著美麗,高貴和神秘,彰顯著巨匠之韻。
Ⅳ 北京現代全新一代名圖廣州車展實車首曝光
作為一款專為中國打造的車型,自2013年上市之後,北京現代名圖相繼推出了年款車型和中期改款車型,恰逢「七年之癢」後終於迎來了其全新換代,在廣州車展上,全新一代名圖正式亮相。
動力方面,全新一代名圖或將搭載1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機,動力方面的具體表現,等待其上市後的數據。
除此之外,北京現代還為全新一代名圖推出了純電版本,或將提供520km的NEDC綜合續航里程。
全新一代名圖在延續名圖同級長軸距的優勢下,主要在安全、設計、舒適等方面做出了升級優化。而是否被消費者喜愛和認可,還要看其上市後的銷量表現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 求教,我有一輛北京現代名圖,想改裝一下外表,求內行介紹一下,最好推薦一套改裝需要用的東西
你是想加裝尾翼?還有迎賓踏板,車燈裝飾,轎車改動太多未必好看。
Ⅶ 2021款現代名圖實車曝光,不出意外,評論區又要翻車了
老實說,我對北京現代這個品牌和它的產品印象一直都挺好的。
因為我親戚家就有一輛很老很老的伊蘭特,開了近10年時間,20多萬公里幾乎沒有出過任何問題。這個是我親自見證的,所以有發言權。
但是,也不得不說近幾年由於各種各樣的因素,韓系車在國內的處境並不算好。而且雪上加霜的問題是:韓系車似乎越來越Get不到國內消費者的審美了。從換代的途勝開始,消費者們就開始對這套設計不太買賬了。
近期,從工信部又流出了全新現代名圖的車型申報圖,新車或將在2021年上半年正式上市銷售,根據網友們的評論來看,這次名圖恐怕也懸了。
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可惜的是,此次申報圖並未提及內飾。不過倒是流出了新款名圖的純電版車型,相比上文的燃油版,純電版車型基本輪廓沒有變化,但在細節方面有所改動。比如前臉的封閉式格柵、前杠部位大大的進氣口,都能證明它獨特的身份。
結語:新款名圖預計搭載1.8L和1.5T兩款發動機,最大馬力分別為143匹和170匹,而關於純電版車型的信息,則沒有太多消息,續航里程暫時不得而知。不過顯然這不是網友們最關心的,這套全新的外觀設計或許才是最受爭議的。那麼,你喜歡新款名圖的外觀嗎?歡迎留言討論!
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Ⅷ 現代名圖怎樣改裝好看
改裝外觀還好一點,如果是改裝剪刀門的話價格不一定
,看你要什麼質量的了
Ⅸ 全新現代名圖官圖發布 廣州車展將首發亮相
很久沒有聽到現代名圖的聲音了,猶記得名圖剛剛推出的時候,依靠著A級車的價格,外加入門B級車的產品力,還是從熱門A級車手中搶了不少風頭。但是,性價比再高,上市多年不升級不換代,在這個競爭激烈的中國汽車市場,顯然只有被慢慢邊緣化。現代汽車當然清楚名圖目前遇到的困境,於是,7年磨一劍,全新一代名圖就將在今年廣州車展進行首發亮相,並計劃在明年一季度正式在國內投產。目前,該車的官圖已經搶先發布,相比現款車型,全新名圖變得有些「另類」了。
全新名圖的外觀進行了大變樣。前臉採用了熏黑鏤空式進氣格柵設計,並且是現代目前新車慣用的不規則造型。實際上,現代汽車目前沒有一個「家族設計理念」的說法,像第十代索納塔,或者第七代伊蘭特,其實外觀設計上並沒有太多家族式的統一元素。但是,現代的新車越來越「另類」,這恐怕是公認的看法。
鵬友說:
名圖在2013年11月的廣州車展首發,其後上市兩個月就能有1.6萬輛的銷量,並且截至到今年10月份,名圖在國內的累計銷量已經接近75萬輛。如此保有量,也能看出名圖在中國市場的口碑還是不錯的。不過,一直以來名圖給我們的印象是一台穩重而實用的轎車,外觀並不張揚。全新名圖的設計風格這么一改,能否被大多消費者所接受還不清楚。而且,目前全新名圖的動力系統還不得而知,如果能在動力系統上給人驚喜,比如裝上索納塔的1.5T引擎,走偏年輕化的路線,或許還能出奇制勝。
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Ⅹ 現代名圖可以認為是現代名馭的改款車型么
名圖是現代汽車基於第8代索納塔車型的底盤技術,減低引擎配置設計出來的;名馭是第5代索納塔的拉皮換臉改進型,與名圖有10年/3代的代差;從技術角度來講,屬於同一系列車型中爺爺輩(名馭)和孫子輩(名圖)的關系。