吉普改裝自由客圖片
Ⅰ jeep指南者能不能像牧馬人一樣把座椅完全放平
jeep指南者能把座椅完全放平,將jeep指南者座椅完全放平,打開jeep指南者駕駛員車門,拉起jeep指南者的手制動避免溜車,打開jeep指南者的後排車門,具體的操作步驟如下:
1、打開jeep指南者駕駛員車門。
Ⅱ jeep自由光和 自由客區別
jeep自由光和jeep自由客的區別為:發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同
一、發動機不同
1、jeep自由光:128.5kW(2.4L自然吸氣)發動機。
2、jeep自由客:115kW(2.0L自然吸氣)發動機。
二、最大扭矩不同
1、jeep自由光:最大扭矩(Nm/rpm)227.5/3900。
三、最大馬力不同
1、jeep自由光:最大馬力(Ps)265。
2、jeep自由客:最大馬力(Ps)156。
Ⅲ jeep自由客這款車怎樣值得買嗎
自由客已經停產了吧 車型很久沒有更新,買他也就是個情懷,如果想玩的話整個2手的開兩年就賣,新的買就沒有多大意思
Ⅳ 吉普自由客這款車有哪些好處有哪些壞處
隨著現在生活質量的提高,越來越多人開始有經濟能力來買一輛私家車。其實買轎車也是為了工作和生活的更加方便,沒事出去旅遊也可以自己駕駛著車輛去享受一些美景和美食。同時在旅遊的過程中。那麼很多人都說吉普自由客,這款車有哪些好處?有哪些壞處呢?是否可以將這款車作為入手的第1輛新車。今天小編就為大家來總結一下這款車的好處和壞處。
因為這款車現在已經不生產了,很多人買二手的這輛車也是為了買越野車的情懷,就是這個缺點讓很多人都對這輛車產生了不滿,因為其他方面都是非常好的,但是在耗油方面真的是太糟心了,那麼開車可能要花費更多的錢。對於一些新手買家來說,是不會考慮一定耗油太多的這款車。
Ⅳ 關於JEEP自由客升高等改裝問題,高手進
Jeep全車系有一個很大的特點,那就是輪眉和輪廓非常巨大,因此只要輪胎輪轂數據不是特別變態和激進都不會發生滿打蹭胎的問題!
另外我個人的建議是:您在選擇輪轂的時候不要一味追求輪轂的尺寸,而應該考慮升級輪胎的尺寸,理由是越野車搭配大輪轂+扁平比低的輪胎一是不符合車型的風格,二是會令越野性能大幅下降,扁平比越低越容易傷到輪轂。因此我的建議是升級深凹款的輪轂,輪胎則搭配豪放的越野胎,風格類似牧馬人的改裝風格。推薦的輪轂品牌是TUFF輪轂和Procomp的輪轂,尺寸不建議超過18寸,因為自由客的輪廓畢竟沒有牧馬人等車型那樣大!
避震的話,目前國內雖然牧馬人的改裝避震類型比較多了,但是自由客依然算是冷門改裝車型,因此可選避震貌似很少,我的建議是選擇FOX的氮氣避震,眾所周知,越野車改裝避震的頂級型號就是氮氣避震,可有效限制避震油氣泡的產生,而且視覺沖擊力也很強!
最後要說的是,只要選擇正規的品牌以及安裝謹慎的改裝店,改裝後的車不會有任何安裝隱患的,甚至更能突顯車子本身的潛力與魅力。我本人也熱愛改裝,希望能夠幫到你吧~
Ⅵ 我想把自己的JEEP自由客改裝,從網上看了升高和換了輪胎,我也想那樣改裝,但不知道能花多少錢
這個具體得看你剛換什麼樣的減震器及彈簧,還有什麼品?而輪胎以及輪轂,價格的話最少也得2萬元左右【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅶ jeep牧馬人和自由客外觀怎麼看出來
差很多呢。
自由客
外形尺寸不同,牧馬人要大和高,備胎在後面背著,自由客是小一些,低一些,備胎在車里。
Ⅷ 吉普車和suv有什麼區別
吉普車是具備越野性能的,而SUV是城市多功能運動型車,兩者有很大的區別。無論是配置上、安全上、舒適性上都有很大的區別。
Ⅸ 我的JEEP自由客老是出現(oilchangerequired) 請這是什麼意思聽說這是要更換
JEEP自由客經常出現(oilchangerequired)這是需要更換機油了。
JEEP自由客(Patriot)是JEEP品牌旗下一款城市SUV,注重公路性能也兼備越野氣質。「自由客」是Patriot進入國內後使用的正式名稱,之前根據Patriot意譯過來的「愛國者」是業內約定俗成的名字。
自由客搭載了與指南者一模一樣的高能效黃金動力組合,發動機裝備了一台2.4L直列四缸發動機,最大功率為125千瓦,最大扭矩為220牛米,變速器採用CVT變速箱。
Ⅹ jeep自由客質量怎麼樣
jeep自由客質量可以。
JEEP自由客(Patriot)是 JEEP品牌旗下一款城市SUV,注重公路性能也兼備越野氣質。「自由客」是Patriot進入國內後使用的正式名稱,之前根據Patriot意譯過來的「愛國者」是業內約定俗成的名字。
從2011年上海車展以後,這款車採用了官方的正式名稱「自由客」。作為一款向Jeep® 經典設計語言致敬的緊湊型SUV,Jeep®自由客以原裝進口的高品質,進入國產同級產品的價格區間,對於廣大Jeep®愛好者來說,無疑具有巨大的殺傷力。再者,自由客主要面向城市用戶,於是擔當起了吸引全新消費者的重任。
動力系統
自由客搭載了與指南者一模一樣的高能效黃金動力組合,發動機裝備了一台2.4L直列四缸發動機,最大功率為125千瓦,最大扭矩為220牛米,變速器採用CVT變速箱。
2.4L D-VVT黃金排量鋁制發動機旨在惡劣環境條件下提供世界一流的動力輸出。其核心技術包括:進排氣凸
輪軸上採用了雙連續可變氣門正時技術, 產生更多動力,燃油經濟性更高, 發動機運作更平穩安靜。非常智能。節氣門電子控制, 該系統提供了精密而持續的發動機響應, 讓車輛在起步, 提速時更加迅猛。
同級罕有的6速手自一體CVT無級變速箱為用戶帶來平順, 積極的越野樂趣。無傳統齒輪型變速箱存在的換檔沖擊,帶來最佳的提速平順性,無傳統齒輪型變速箱存在的換檔滯緩, 提速響應積極,電腦模擬6檔手動操作模式, 充分享受人車互動的駕駛樂趣。