隱藏式排氣改裝圖片
① 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷
汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。
並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。
隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。
寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。
② 汽車外露式排氣好看還是隱藏式好看啊現在還有外露的車型嗎
當然是外露式排氣管好看，排氣管不僅只是排氣作用還能起到裝飾作用，將排氣管置於車輛的裝飾要根據車型，選擇半露全露或隱藏，排氣管的裝飾改裝不能影響發動機的排氣。
提升中低轉速扭力，起步快。爬坡有力。聲音低沉，在90分貝左右的時就不會犧牲高轉速的馬力，主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。（缺點：高轉速時有共振聲，對高轉速馬力就沒有多大的提升），S鼓用於2.0以下排量的發動機。
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半回壓管：這種管子回壓的力量較低，排氣的順度比回壓管好，他是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力排氣順度比回壓管佳，當然中高轉速扭力也比回壓管大。
優點：起中尾速扭力表現不錯 缺點:噪音偏大，音量較大。
直通管：加速性會比回壓管好,但是最大的缺點是非常的吵,吵到會讓"警察叔叔"來追你 回壓極低,排氣無阻力,低轉速扭力較差,中高轉速扭力較大。
優點：排氣順暢，高轉速扭力強。
缺點：低轉速軟力，噪音大音量超大。
③ 改黑頂，換馬牌，上雙排，加擾流！繽瑞改裝記
車子買來快一年了，我也跟眾多改裝愛好發燒友一樣，首先是沖著繽瑞的外觀去的，有一股低趴的感覺，溜背式的叫法造型很帥氣，感覺很適合拿來改裝，最後入手的繽瑞。今天咱不跟大家聊一年來的用車感受。今天我想跟大家講講這近一年的時間里我都對他改了些什麼。相信看了標題的車友們也都知道我大概改了哪些地方了。1、加了前後包圍2、貼了黑頂3、換了更加帥氣的17寸輪轂4、輪胎也換成了馬牌輪胎5、把原車的隱藏排氣改成了雙邊單出的雙排氣6、加了尾翼加了擾流板7、車燈也改了8、貼了黑標，更顯年輕愛折騰的我幾乎除了顏色沒改都改了，不知道大家看起來感覺怎麼樣。反正我覺得被我改裝之後的繽瑞就像是一件藝術品，時常我會靜靜的欣賞它的美。在夕陽西下的時候，在秋風頓起的時候，在風和日麗的晨光。所以改裝是一門藝術，而愛改裝的我們則是藝術的踐行者。閑話就不多說了，相信大家也都迫不及待的想要看看我帥氣的繽瑞了吧？現在上圖。。。
話說這套cvt變速箱換擋的平順性確實不錯。
④ 如何將帕薩特排氣管改成隱藏式的
將伸出後保險杠外的尾管改短向地面排氣，再將後杠氣管缺口用塑料焊補。
⑤ 新奧迪a6l隱藏式排氣可以改裝成真排氣么
奧迪a6L原廠車一輛，將原廠排氣拆下進行換裝
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根據原排氣和改裝排氣尾段的位置調整進行原排氣的切割之後再安裝,達到最好的位置進行調整安裝
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展示下效果圖，各位看下可還滿意
注意事項
1.有利於汽車性能的提高，汽車性能的提高不僅體現在是動力的增強。另外排氣的舒暢也有助於汽車燃料的沖分燃燒。
⑥ 馬自達3昂克賽拉能改雙排氣管么
噪音增大，尾氣排放超標排氣系統是指從連接燃燒室的排氣口，經由排氣歧管(也就是頭段)，排氣管中段(包括觸媒段)，至排氣管尾段，排放燃燒廢氣的一個流程。排氣系統主要有兩個作用，一是將燃油燃燒過後的高溫廢氣導至車後或車側排出，以免影響車內乘員；二是利用消音器將工作噪音降至可容許的限度，以保護環境。初級改裝簡便易行排氣系統的改裝也分初級改裝和高級改裝。一般排氣管的改裝只涉及到尾段，即只需加大尾部排氣管的直徑，使得單位面積內通過的氣流增加，從而及時排放廢氣。初級的改裝只需將排氣管尾段鋸下，焊接加粗的管道即可。高級改裝效果好高級改裝則涉及到中段和頭段，一般四缸發動機的車型都採取4-2-1的改裝方式，即從排氣管的芭蕉頭與四缸發動機聯動的部分出來，加一段膨脹室以降低廢氣壓力(作用：發動機內部的高溫高壓廢氣在進入排氣歧管時壓力仍然很高，接觸到排氣歧管壁產生的沖擊波頻率可達到每分鍾數千次，在排氣管中段加裝膨脹區間可以降低廢氣排放的壓力，更好地降低噪音)。從上面兩部分分流出來的廢氣再進入寬敞的尾段，經過三元催化器的處理凈化後排放到空氣中。這種改裝需拆卸原有排氣管，換接新的排氣裝置，現在人們大都選擇REMUS的排氣管，它的靜音效果很好，以標致307(標致307新聞,標致307說吧)為例，改裝後的排氣管直徑增加了50%，發動機在5000轉左右時，廢氣排放的通過率可以提高30%左右，噪音也不大。一般排氣系統改裝的價格在3000元左右。改直排污染空氣，噪音大有些車友圖省事改成直排，即從排氣歧管出來，去掉觸媒段和尾排，直接把廢氣排到空氣中，這樣的排放效果是不錯，但是噪音很大，車行時震動感也比較明顯，同時沒有經過處理的廢氣會造成嚴重的污染，這是排氣管改裝的誤區。
馬自達3昂克賽改裝排氣筒如下圖：
⑦ 成都車展：艾瑞澤STAR改裝車亮相，配置LED大燈+隱藏式排氣口
談到奇瑞，我相信每個人都不會陌生，尤其是當QQ車在全國流行時，讓懂車的不懂車的朋友們多多少少都對奇瑞這個品牌有一定的了解。時至今日，盡管奇瑞沒有推出那麼多爆炸性車型，但它在4月曝光了一批基於艾瑞澤GX改裝的艾瑞澤STAR改裝車。改造項目由工匠完成。奇瑞正式正式發布第一套首組官圖。看這架勢新車應該是奇瑞聯手工匠派聯手打造的。
2020年成都車展已正式開幕，由奇瑞汽車和工匠集團共同建造的艾瑞澤STAR改裝車正式亮相。根據艾瑞澤 GX對汽車進行了改裝，外觀幾乎完全得到了升級。一款10萬元左右的車，被改裝成了買不起的樣子。
根據奇瑞的官方信息，這輛艾瑞澤STAR改裝車是奇瑞和工匠聯合製造的。該車是基於艾瑞澤GX改裝而來。我相信他的積極進取將會吸引許多車手。該車的前部進氣口形狀極為誇張。透明的設計和內部多層復合結構相結合，讓人想起以前的星途txl車型的格柵形狀。
從外觀上看，新車的加寬效果非常明顯。進氣格柵的形狀非常誇張，前保險杠使用了多層復合材料導向套件來增加視覺沖擊力。可以對LOGO的平面設計進行照明，並且向兩側延伸的LED燈帶貫穿整個正面，重新設計的LED大燈充滿了技術。
汽車的尾部也發生了很大變化。行李箱的頂部增加了擾流板的尾部，行李箱的底部使用了正面的矩形結構。尾燈的設計與大燈相同，它們又長又窄。下部排氣口採用隱藏式設計，這也使整個尾部看起來更加分層和簡單。
新車側面的腰圍更加尖銳，下面加寬的裙邊還飾有黑色裝飾條，後視鏡也非常窄。該車配備有大型後擾流板，尾燈和後包圍更為時尚。戰斗氣息十足。
從這個筆直的腰線，您可以看到艾瑞澤GX的身影。重新設計了後端後，它變得更加上翹，這使車輛的車身姿態更加彎曲。通過密封兩個後門，四門艾瑞澤GX變成了兩門跑車。門把手採用隱藏式設計。值得一提的是，車門開啟方式借鑒了《銀翼殺手》。首先將其拉出至正面，然後平移至尾部。整個汽車後部的分層變得更堅固，巨大的後翼增加了戰斗感。
一般來說，這款艾瑞澤STAR改裝車完全替代了原始的艾瑞澤gx外殼。我們很難從這輛車上找到以前型號的影子。從這輛車上，我們還可以看到普通車型的改裝潛力。那麼您對這輛改裝車還有什麼看法？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 想把車的隱藏式排氣筒改成雙邊單出的，這屬於非法改裝嗎交警會不會查
只要改裝車體顏色，外形，性能，都算非法改，但只要不太誇張交警不會攔，像改排氣筒這種小事交警不會管的，但是在檢車時候會查。
汽車改裝排氣管屬於改變車輛已登記的結構，會被處罰。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
對於一般的汽車而言，由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。
而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流，這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復循環，最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低！從而達到日常汽車降低噪音的效果.
(8)隱藏式排氣改裝圖片擴展閱讀
《機動車登記規定》中規定：
第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的。
首先應注意的是要防止消聲器內部進水。當在深水路面行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積水排出。並在消聲器內部加塗防銹油。
⑨ 隱藏式排氣能改外露嗎合法嗎
摘要 您好，按照國家法律的話，有屬於違法的。
⑩ 新奧迪a6l隱藏式排氣可以改裝成真排氣么
這個排氣的話最好是不要改裝成真排氣的，因為他的這個正常檢查的時候會檢查很嚴重的。