寶馬e46改裝車案例

㈠ 寶馬E46重生的第一步，買配件！

我向大家保證，這次E46的整備記錄絕不太監。

我始終覺得，玩經典車就一定要把車子收拾的漂漂亮亮的，才是玩經典車該有的樣子。我們喜歡的是經典車曾經意氣風發的樣子，而不是它們殘舊破敗的樣子。所以想要玩好一輛經典車就必須要投入大量的時間、金錢、腦力和精力去把一輛老傢伙去還原到它原本該有的樣子。

所以我認為經典車玩家都是值得敬佩的，玩新車只需要人民幣就可以了，崩不崩得過TTRS都只是人民幣的問題。而玩經典車需要付出的除了常人會覺得是「精神不好」才會花掉的巨額人民幣以外付出的還要多得多，甚至常常還要自學德語和日語。並且在承受一些異樣的眼光後，依然能夠堅持自己的初心。

所以，變速箱濾網安排上。外圈那個大的是油底殼密封墊，一次性的，拆過就要換新。很多人看見寶馬變速箱油底殼油膩膩的就覺得寶馬不行，你要不要去問問你的修理工，在拆過油底殼之後給你換這張新的密封墊了嗎？

另外還有很多人吐槽寶馬螺絲容易斷，我X。寶馬在發動機上大量應用了鋁螺絲，人家在機蓋上都貼警示了，鋁螺絲是一次性的，拆過就要換新。你不換新繼續用舊的螺絲，扭斷了還要吐槽車子質量不好？

車子，就是這幫人修壞的。

變速箱油就用通用的吧，誰叫這車裝的是通用的波箱呢...（誤，其實甭管是通用還是ZF，只要用符合標准且質量合格的ATF變速箱油就沒有問題，沒必要挑牌子）

機油准備用一個新出的SP級機油，各位聽說了嗎，繼SN級之後，APN又出了新的機油標准，SP，並且現在市面上已經可以買到了...我給大家試試菜。

碎碎念又說了一堆，零件基本上數得也就這樣了。還有些小來小去的玩意，感覺沒啥可聊的就不說了。不早啦，晚安各位，明早還得去修車呢。對了最後說一句，老寶馬好像也挺容易負擔得起的。

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㈡ 老當益壯！寶馬E46 M3重改機械增壓刷賽道

寶馬M3是寶馬M的靈魂。這句話適用於任何一代M3。而講到最有不容抹滅的經典地位的M3，筆者則會想到最後一代搭載自吸直六引擎的E46M3。不僅如此，E46相較於E92世代以後的MPower車型有著更加勻稱的尺寸與車重以及較為靈活的操控表現。即使它已經算是一款老車，但E46M3在賽道上依舊有著優異的成績。

最後，你對這部E46M3有什麼看法又或者你和E46發生過什麼有趣的故事，不妨以通過留言的形式回復，大家一起交流討論。

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㈢ 賣掉改好的馬3改投股票，一年後打造完美外傾角HF風寶馬E46！

近幾年來，越來越多的改裝車都在向「下」或向「外」發展，越來越多的車的外觀有股說不出的味道，看似暴規，又類似VIP，但是總有點形似但神不似的游離。

恭喜你，今天就要在這里找到答案了，因為這些車都在走一個共同的路線：HellaFlush，簡稱HF風！

從頭到尾，伊戈爾都在盡可能的自己動手去做所有事情，包括安裝螺釘，杠桿，沿軸微調角度，以試圖塞住車輪等等。伊戈爾說：「它的改裝速度沒有我想要的快，但即使是這樣，我仍然享受整個過程，因為我喜歡它，所以整輛車都是按照日本的規范來改裝的，對美國人來說無疑是一次大規模的改造計劃，因為在美國，倒閉的」寶馬」最多!」

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㈣ 萌妹子玩車，寶馬E46移植豐田大V8！

作為一個入得車房、出得廳堂的現代女性，本來我的座駕是一部非常家用又符合我氣質的1.6自然吸氣的高爾夫（VolkswagenGolf）MK7。我的朋友都知道我喜歡開快車，1.6的高7明顯已經不能滿足我，於是便開始尋找能滿足我那欲求不滿慾望的座駕。後來在我朋友國道318理事人多次「洗腦」、熏陶之後，慢慢地我就愛上了E46，而入坑的故事才剛剛開始。

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㈤ 罕見的寶馬3系E46 Touring改裝，越來越經典的3系旅行！

罕見的寶馬3系E46Touring改裝，越來越經典的3系旅行！

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㈥ 永恆的經典之寶馬3系改裝之路，更加帥氣

今日逛了3系論壇，發現帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手裡開了2年之久，今日特來和車友分享一下，如有不錯誤，請勿噴。車子是一台04款的318，搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下，花了4.5萬收入囊中，正常行駛2年，這兩年來，這台車大毛病沒有，小毛病不斷，兩年多以來，除了車架沒動，剩下的零件幾乎換了了遍，修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說，直接上圖吧[可憐]

詞窮了，就這些吧

希望大家喜歡，非喜勿噴

㈦ 最美的三系，野莓紅色的低趴寶馬E46

我有個朋友是寶馬3系的鐵粉，他的字典里沒有「寶馬」這兩個字，只有「巴伐利亞發動機製造廠」，我也一直深信不疑他是個寶馬鐵粉，直到有天他指著一輛E46說它是E36。雖然我不再苟同他是寶馬車迷這一說法，不過我們倆一致認為這輛野莓紅色的E46才是最美的3系，沒有之一。

車主拉德米拉從小就夢想著擁有一輛顏色明亮、速度夠快、又足夠獨特的汽車，這並不是他的第一個改裝項目。

素材來源：Lowdaily

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