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大眾高爾夫家用改裝圖片大全

發布時間: 2022-05-10 10:11:08

Ⅰ 大眾e-Golf改裝版曝光!操控性提升/運動型外觀

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 大眾高爾夫也出allroad版了升高改裝變全路況旅行車

大眾高爾夫雖然是全球暢銷的車型,不過其旅行版的保有量並不高,不過這樣的小眾車型如果加入獨特的想法,往往更能成為亮點,本期小編就帶來一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。

在更換越野輪胎並進行升高後,這輛高爾夫更像是一台SUV和轎車融合起來的跨界車型。

本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車主:matthewbounds1

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 被車友徹底拖入改裝循環,隨時進入「戰斗狀態」的大眾高爾夫MK5

本文內含改裝清單!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 高爾夫GTI經典改裝車模大片之MK1和MK4!

如果設置一個最佳小鋼炮車型的評選,相信會有一款車獲得壓倒性的勝利,那就是大眾高爾夫GTI。從第一代GTI到現在的第7代,從1976年到2020年,鋼炮已經走過了近44個年頭,這可以說是一個車界神話。而在這汽車發展史輝煌的40年裡,鋼炮的傳奇還在不斷續寫,從1976年沃爾夫斯堡生產的第一輛高爾夫GTI,到今天一汽-大眾的第七代高爾夫GTI,高性能運動兩廂車的鼻祖在走過近40個年頭後不但魅力不減,反而贏得了更多的青睞和榮耀。而現在,GTI已經在國內推出了7代國產GTI,相信這對於廣大鋼炮粉來說又會掀起一個新的鋼炮熱潮。大眾高爾夫是德國家用車的靈魂車型,GTI更是靈魂中的引導者,熱愛GTI的車主對於愛車的改裝也是從未停止過的。今天再給大家放一組大片,一代和四代GTI,相信這組改裝車模型同樣會給大家以驚艷的。

Ⅳ 大眾高爾夫氣動避震改裝精品案例 你想擁有嗎

大眾高爾夫氣動避震改裝精品案例你想擁有嗎?

改裝講究一低遮百丑,百改降為先,所以改裝氣動懸掛低姿態就成為了當下的一個潮流,國內大大小小的改裝聚會以及展會都能看到低趴車輛,今天我們看看大眾高爾夫氣動避震改裝精品案例,你喜歡嗎、

眾所周知,懸掛的組成不只有彈簧,還有避震筒等其它零件。其中彈簧的主要作用是用來儲蓄動能能量。而空氣懸掛與普通懸掛真正的差別,其實就是支撐車輛和儲蓄能量的介質發生了改變。換而言之,空氣懸掛與普通懸掛之間差別只有彈簧的不同。其中空氣懸掛採用了「氣囊」作為支撐車輛的介質,並通過氣壓達到支撐車輛的作用。除此之外,為了控制「氣囊」內的氣壓,空氣懸掛往往會配有高壓空氣瓶、空氣壓縮機等裝備。而「氣囊」也會使用經過硫化的橡膠作為主要材料,從而提高「氣囊」的耐用度。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 改裝車攝!大眾高爾夫MK4

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚,一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

攝影師Phantom徐曉該(台灣?):

這次合作的朋友是約了超不多快一年了,在上個禮拜終於合作了,這次的點試臨時選定的,因為要配合車主懶得開手排車,唉......害我腦細胞又死一片。

車主:程麥克

地點:桃園市楊梅區

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Ⅶ 從內改到外,ABT出手8代高爾夫,讓其變成高富帥

精通大眾集團車款改裝的德國ABTSportsline,近日推出在國外已上市的8代高爾夫改裝套件,首波套件內容項目包含減震器、彈簧與胎圈組等等。當然,ABT表示後續也會再持續推出更多適用於8代高爾夫的改裝套件、包涵輕油電動力單元的升級等等。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 能文能武改裝高爾夫GTI,既能家用接送孩子,還能聚會曬姿態!

當大家談論家用車的時候,可能很可能不會想像到一輛氣動高爾夫GTI。不過這位車友不僅把這輛GTI改得非常漂亮,而且還聚會家用兩不誤,白天接送孩子上下學,聚會時還能作為姿態黨一展風采,非常合適。

Ⅸ 改裝才是青春常駐的靈丹妙葯,大眾高爾夫4案例

作為一台第四代高爾夫,這可是筆者在學生時期的夢想,在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。而今天這台紅色四代高爾夫外型上更換了同時期高性能版本R32的空力套件,這樣的改裝手法同樣延續到第六代車型上,是眾多高爾夫車迷所喜歡的改裝方式。讓原本沉穩的造像增添幾分兇相。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 靈魂守護者,姿態改裝六代高爾夫GTI

擁有這樣的一台經典六代高爾夫GTI雙門版,足以守護我們的改裝靈魂,車主從新車一直到老車,守護者這樣的一代經典,今天我們就來分享一下這台六代高爾夫GTI的改裝案例。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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