老款寶馬525系改裝圖片

1. 寶馬5系改裝案例有沒有比較經典的呀

寶馬5系改裝案例這款是很經典的呀,在深圳車螞蟻做的.咱們都是改裝的這款的,

2. 寶馬5系：配置提升、價格不變，比A6、E級改款有誠意

目前的國內豪華車型的競爭程度是異常激烈的，不過從車型銷量的分布來看，僅BBA旗下的車型，就占據了銷量的大半水平，像寶馬的5系、賓士的E級以及奧迪A6L就幾乎壟斷了中、大型的轎車市場，成為目前市場中銷量最高的三款車型。

而同期改款的奧迪A6L，在低配車型上採用了增配漲價的策略，對於入門級車型的消費者來性價比有所下降。而另一大競品對手賓士E級由於採用了全新的外觀設計，同時售價方面也有所提升。所以相比較兩大對手，寶馬5系這種增配，不漲價的策略可以說還是比較受消費者歡迎的。

總而言之，寶馬5系作為BBA車系中主打運動的一款，其實最新一代的運動性已經沒有之前幾代車型的風采了，不過在豪華感方面的表現上更勝一籌。隨著全新年度改款車型的發布，寶馬5系整體顯得也是比另外兩款競爭對手E級和A6L顯得更有誠意，相信今年下半豪華品牌中大型轎車的競爭將更加激烈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 寶馬5系(進口)歷經一年半改裝歷程，談談自己的心得體會！

作為進口5系第一批車主當時落地73萬多很多人都覺得傻為啥不買m3不買這個那個的但是我知道自己想要什麼先上個圖

改裝沒有捷徑避震前前後後調了四次才達到自己想要的效果不要貪便宜貴有貴的道理很多人問我為啥買這車還改這么多倒不如買這個那個我就一句話回復因為我喜歡享受每次期待的過程最後爆個照感謝大家[抱拳]後期還會進行二階特調加大中冷和頭段盡請期待

4. 寶馬5系微整作業，讓它美上加美，艷驚四座

第一台車是陪伴了我六年的第九代雅閣，2.4的地球夢發動機匹配CVT變數箱，真的是絲般順滑，6年開下來還是非常省心的，唯一一次打不著火的原因居然是節氣門太臟，汽車自我保護了，總體來說九代雅閣是一台好開且舒適的車，首圖留給我的老搭檔。

刀鋒鑰匙設計很成功，質感很棒!

潛水多年，第一次作業，最後祝大家工作順利，生活美滿~[玫瑰]

5. 2019款寶馬5系輕改，其實我就是想要個樣子

本來想入530i，無奈資金不夠，改裝就提上了日程，改裝成本非常低，總共花費1.78W，價格都在後面標著，車友們不用問了。改了3個地方：1.BMWAdaptiveLED俗稱勺子燈1.4W2.G38原廠高亮黑中網1.3K3.收的二手530li前輪一對四活塞剎車2.5K先說勺子燈，其實改勺子燈就是看心態，這玩意4S店報價26000一隻，外面大多1W多一對，原車燈置換的話甚至有一些還不到1W。至於原廠不原廠的我無所謂，其實我就是想要個樣子，顏值提升太多，至於功能，隨動，輔助轉向也都帶著，自適應遠近光的話需要在前擋風玻璃加裝攝像機和更換大燈控制桿，對我用處也不大，我也不怎麼在夜裡跑高速，就是日常上班通勤用。不過2019年7月改款後的525i自帶勺子燈，真是羨慕！！！

好看就完事了，就差做漆了

改完剎車之後無異響無抖動，畢竟算是原廠件。其餘的什麼避震輪轂排氣我就不打算改了，再改的話，花的錢就夠買530i了，還是那句話，能上530i就別買525i。到現在改裝就全部完成了，已經變成了我想要的樣子，不再折騰了，以後就好好保養車子了。

6. 紀念改裝！寶馬5系新三年舊三年改改又三年

一低遮百丑，改裝未結束~~~

7. 老款寶馬5系可以改新款外觀嗎

可以的，改裝個大包圍！但是存在既有道理，要是換了，雖然外觀漂亮，但是會影響到安全性能！建議慎重考慮！

8. 求老款寶馬525改裝圖片，據說可以改成野馬！！

樓長，一純種德國車，改成一個雜種美國車，這好像不是什麼多高級的改裝方向啊。

再說，老款寶馬多了，你問的是那款底盤的？E38？還是更老的？

9. 06款寶馬525前臉改裝

是完全可以進行改裝的沒任何的問題的，但是改裝之後是需要進行備案的

10. 寶馬5系第二波小改作業，高端大氣上檔次

即上次發作業貼後，又換了鋁合金機蓋、避震、後輪眉、熏黑大燈膜、m5的小尾翼，排氣的話res換成了hsr。車牌就不打馬賽克了吧，花里胡哨的