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光陽越野版改裝圖片

發布時間: 2022-05-13 14:18:47

① 售價8680元,解析光陽新版通勤車動麗V125,極速測試高達94.7km!

踏板摩托車作為日常比較常見的一種交通工具,深受國內車友的喜愛。在人們的印象當中,踏板摩托車一般都具有兩大比較明顯的特點,一是操控簡單、容易上手,第二就是踏板摩托車售價相對來說,對比其他的車型比較便宜。雖然現階段汽車非常普遍,但是擁堵的交通也讓不少汽車車主增添了不少煩惱,有時候還不如一輛踏板摩托車。

最後,對於這款光陽旗下的國四城市通勤踏板摩托車光陽新動麗V125,你們還有什麼想要說的嗎?歡迎評論區留言與眾多車友一同討論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 踏板界的「酷路澤」,大尺寸菠蘿胎,9.8kW動力不輸街車,13480元

踏板界的「酷路澤」,大尺寸菠蘿胎,9.8kW動力不輸街車,13480元
現在什麼都玩跨界,就連踏板摩托車也開始玩越野風格。實在是搞不懂,這難道真的是應了那句「騎自行車上酒吧,該省省該花花」?不過既然多了一種選擇,作為消費者來說何樂而不為呢,反正都是掏錢,掏一樣錢還能享受不同風格切換,我也願意。今天給大家介紹一款國產越野風格的踏板摩托車,它就是光陽動麗G150越野版。官方售價已經達到了13480元,還真不便宜。可以說它基本上是與本田adv同一定位的。
外觀設計
光陽動麗G150越野版在外觀設計上與之前的版本保持一致,整體並沒有太大的變化。但是在車身配色上下了很大功夫,看著比過去洋氣多了,顏值整體有所上升。分層式雙層透鏡大燈光源採用目前主流的LED,照亮效果比較不錯。光陽動麗G150越野版採用主流的全液晶設計,雖然功能顯示全面但是清晰度有點扯淡,逆光也不清晰,只能湊合看。踏板界的「酷路澤」,大尺寸菠蘿胎,9.8kW動力油耗2.5L,13480元。
制動、避震、輪胎
光陽動麗G150越野版前輪採用主流單碟剎盤,匹配單活塞卡鉗,後輪採用常見的鼓剎設計。顯然這不是一個售價達到了萬元以上的車型應該有的樣子,這方面的性價比可是沒眼看。前輪採用正立式的前叉,後減震採用可調式5段減震系統。
同時大尺寸的菠蘿輪胎,抓地力表現更加出眾。可見光陽動麗G150越野版在越野性能配置上還算是沒手抖,總算拿出點真東西,但前面的問題並不能別掩飾,該誇誇改提意見還是得提。
動力油耗
光陽動麗G150越野版搭載一台149CC單缸風冷四沖程電噴發動機,這台發動機有著「戰斧」美名,最大功率為9.8kw/8500rpm,最大扭矩為12Nm/6500rpm。賬面數據可以媲美當下國內的150級別的街車,並沒有因為是踏板車而降低動力,原來亮點在這里。油耗控制在了2.5L左右,油箱容量高達8.8L,由此可見續航里程可以輕松地達到300km以上。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 光陽rks150和豪爵uhr150如何選擇

摘要 親

④ 光陽勁麗110的改裝問題

KYMCO和YAMAHA一樣 屬於熱門改裝車 勁利的改裝件不比YAMAHA少 可能也就外觀件比YAMAHA少點 至於尾翼有勁利專用的 不過建議不要改 不好看

⑤ 光陽勁麗110普通版可有那些可改裝的地方,提速方面不怎麼理想,油耗高有解決方法嗎

我買回來的勁麗就不太耗油,提速方面的話主要問題出現在起步階段,你的磨合期很重要,如果你還沒有過磨合期的話介意你試試暴力磨合法,方法我就不說了,你可以上網查查,跑完回來要馬上換機油的,磨合沒跑好的話還會特別震動,不改的話你可以通過抓住剎車加油到5000轉時起跑,這樣在起跑階段都不會輸給福禧巧格一類,專制雅馬哈各類不服。改的話可以改普利珠,市面很難找到的方形普利珠,可以很直接到改善車子起跑速度,還有加速排氣管,可以選擇毒蛇系列管,即拉風又實用。這些改動都是起到一點作用不明顯,適合車子還沒過保修的改,過保修就不用說了改氣缸直接換125的缸速度直接上去。

⑥ 光陽踏板摩托車怎麼改裝的漂亮點

這個車可以說玩的是機器不是外觀如果你是小年青想玩外觀的話建議你別改了只接換車因為這車改裝沒有什麼遣力可以說再怎麼弄也不會有大地變話

⑦ 光陽勁麗110改裝潛力大不大,如果要終極改的話需要改什麼,大約多少錢,2000塊以內能改些什麼,謝謝

2000以內可以改缸和傳動,國產缸150的好一點的大概400多,傳動整套750這樣 再改一條A2管加在一起也不過2000

⑧ 光陽ct250怎麼改裝後視鏡

光陽ct250後視鏡可以手動調整,不可以改動。

光陽ct250的介紹

光陽150外觀設計很前衛,運動感極強,後尾燈設計既大氣又時尚,大面積的LED尾燈,大大提高了安全性,是這輛車的亮點之一。RACING 150不僅有奪目的外觀,還有表現優異的操控性能,比同級車短的軸距、運動可調式後雙減震器,可以說是最佳搭配。

比較出眾的是發動機屬於上懸吊架式設計,發動機上懸吊設計的優勢在於過彎時,車架與發動機的結構具有較強的穩定性。而動力方面,小車身,大動力。

而與之匹配的超大制動盤和雙活塞卡鉗,制動很給力,當然再配上現在流行的12寸大輪轂和抓地力出色的寬扁式運動輪胎,總之光陽150是集運動和時尚於一身的「彎道殺手」。

⑨ 全新的光陽賽艇,為什麼讓人愛不釋手

光陽剛剛在常州工廠舉行了賽艇S350的新車發布會和試駕會。作為常州,當地媒體,我們很自然地在正確的時間和地點得到了試駕車。讓我給你看一眼!


秉承光陽,的精湛工藝,真不知道還能發現什麼。唯一不滿意的是擋風玻璃太小,裝修比較實用,然後沒有停車系統。希望廠家之後,每輛車都標配一個停車開關,讓坡道停車更可靠。最後,雖然座椅高度只有785,但座墊很寬,172的高度需要一個輕微的腳墊才能雙腳著地。坐在車上移動汽車有點困難。

⑩ 十款適合摩旅的車

1、雅馬哈天劍150z

這是一款跨界踏板車,從車身的結構上來看,這款車是很適合摩旅的,油箱容量很大,可以滿足我們長期騎行的條件,整體舒適性也是很符合我們的標準的,所以選擇這款車也是個很好的選擇。

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