改裝車比豪車帥
① 為什麼要改裝車
現在有錢人多了 有想法的人也多了 很多人不想和別人一樣 就像不想和大家用一個老婆一樣 呵呵 只有改裝才可以做到獨一無二 還有 你試想一下 開輛夏利可以想超誰超誰 什麼跑車 豪車 統統不在話下 夏利呀 呵呵 這就是風光
② 商務車改裝花樣層出不窮,盤點本年度最佳改裝商務車排行榜
最近幾年,國內汽車改裝市場逐漸繁榮,從最開始照抄國外改裝案例,到現在已經有了自身明顯的特點。特別是商務車改裝,自2016年至2019年,商務車改裝市場蓬勃發展,有太多改裝廠如雨後春筍般冒了出來,其中不乏品質兼優的改裝車型。現在讓我們投向目光,看看本年度都有哪些出色的改裝商務車?
TOP5
鉑特曼邁巴赫商務車
改裝是為了什麼?為了個性、舒適、體面?很多人有不同的理由,但當一款改裝車型將自身完全顛覆,那會是什麼樣的體驗呢?
這款鉑特曼邁巴赫商務車,正是將賓士V級的影子完全顛覆了。從外觀到內飾,從遠距離到近距離,如果你不去刻意追究,它給你的印象就是一台邁巴赫。
尊貴、大氣、穩重、豪華這些形容詞自然而然的浮現在你的腦海。很多人都明白,這些詞彙不是單單只有高檔、高價就能讓人聯想到的。就像愛馬仕、LV,越來越多的豪華車企專注打造品牌價值和形象統一正是為了這一點。而這些竟然在這款改裝車中一一融合。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 改裝車是什麼樣的體驗
改裝不一定是為了性能的提升 有時候只是想把車變得稍微有個性一點而已
④ 回不了頭的改裝路,為什麼購買大眾凌渡後就愛上了改裝
回不了頭的改裝路,為什麼購買大眾凌渡後就愛上了改裝?我不知道有多少朋友沉迷於修改,並且有一名車主。它有一座大眾凌光。這是一位非常明確的靈德朋友。很明顯,這是一個偏見的性能車,設計也有轎跑車風格,同時,凌十的修改潛力非常強大。到目前為止,小編已經看到許多凌杜所有者或多或少會改變一些,而且凌的高質量值更加耀眼。涼爽,完全跑車是湯,加上其強大的功率性能,超過10萬可以是一個罕見的。
年輕的朋友不應該修改它,根據自己的喜好,我只屬於我自己的車,它充滿了生命。如果您也是一萬多萬的預算,您正准備購買強大的表現,修改潛力,然後肯定首選的靈杜,加上其原始價值,性能在同一級別,公共工製作和發動機技術突出也不言而喻,我相信凌十,修改自己的想法後,道路上的回歸率絕對高!
⑤ 他硬生生把豐田86改成了「鋼鐵俠」!開出去比豪車還吸睛!
每一位玩改裝車的玩家,都希望把自己的想法注入到自己的愛車身上。在我看來,改裝玩的就是心態,玩的就是信仰,只有將自己的審美和想法融入,並自己動手實現,才是最有樂趣的改裝方式。我就請來了一位改裝DIY達人-王磊。車主在首都機場從事機務維修,基於他對機械的濃厚興趣,車身上幾乎每一處地方,他都做了DIY個性改裝。下面就讓我們慢慢來欣賞這輛獨一無二的「鋼鐵俠」86~
⑥ 盤點民間改裝車,是畫龍點睛,還是畫蛇添足,請自行判斷
盤點民間改裝車,是畫龍點睛,還是畫蛇添足,請自行判斷。
7:改裝車門,吉利美人豹,國內最親民的跑車之一,這剪刀門給幾分?
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⑦ 如何把10萬元家用車改裝出豪車范兒
只要捨得花錢,去專業改裝的地方,改裝的一定讓你滿意,不過改裝後的車子,不能上路,交警查到要處罰的
⑧ 牛人改裝捷達,老車也能這么有科技范!內飾豪華感不輸大G
很多人對汽車的了解,都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候,汽車還沒有普及,路上能夠見到的也就這么幾款車型,其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人,家庭條件最起碼小康起步,現在要是不開個賓士寶馬的,絕對算是家道中落了。
不過這里還要提醒大家,改裝一定要適可而止,合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝,結果不能合法上路和審車,那可就悲催了。
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⑨ 法拉利改裝有多暴利400萬的車改裝後值2000萬,外觀卻差強人意
上段時間看到一條新聞談及女性奢侈化妝品成本低價格高,屬於暴利行業,當時心裡就想,化妝品暴利?那豪車改裝豈不是更暴利!
如下圖所示的這台車,是一款由法拉利製造的名為E.ConlyP8的超跑,從外觀上看,這款車的弧線可謂是將圓潤的可愛路線發揮到了極致,在看到它的第一瞬間,就想到這是不是從電影《汽車總動員》中跳出來的那台跑車?確定它定位的不是一款卡丁車嗎?
在性能方面,這款車搭載了4.3L的V8自然吸氣發動機,匹配了6擋手動變速箱,最大馬力600匹,相比之前的F430,動力增加了不少,所以它的性能還是非常可觀的,只可惜全球只有一台,不然在中國也有機會看到它的身影。
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⑩ 30萬買輛鈴木吉姆尼,車主花10多萬升級,霸氣不輸賓士大G,帥氣
眾所周知,鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼採用了復古方正的造型後更是大受消費者歡迎,早前它也通過平行進口渠道進入國內銷售,價格已經賣到了30萬出頭。雖然價格偏高,但依然有不少粉絲為了「情懷」買單。不過,除了情懷之外,全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品,超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼,車主買回來後,一落地就馬上進行改裝,而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件,除此之外車主也對底盤避震以及輪胎、內飾等進行升級,以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝後的鈴木吉姆尼。在外觀方面,這輛吉姆尼採用了WALD設計的寬體套件,其包括前後保險杠、輪眉、中網以及發動機蓋等。同時其還採用了非常搶眼的迷彩綠車身塗裝,整體非常搶眼,越野氛圍也得到很好的提升,走在街上回頭率十足。在前臉方面,首先提升整體形象最明顯的莫過於WALD重新設計的前保險杠,其採用了和賓士G63類似的設計,並且層次感更加豐富,展現了WALD的出色設計手法。保險杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈,相比賓士G63的設計顯得更具科技感一些。另外保險杠下方也加入了明顯的前護板設計,相比原廠吉姆尼低調的設計顯得力量感更強,在戶外越野時也能為發動機提供更好的保護。同時在保險杠兩側,WALD還加入了帶有「風刀」設計的前唇,把越野與運動融合得恰到好處,大廠的設計能力顯露無疑。同時在前臉中央,WALD設計的直瀑式10幅式黑色中網替換了鈴木原廠稍顯廉價的4幅中網,整體有點勞斯萊斯中網的感覺,質感得到不小的提升。而車頭還有一個重要的改動,那就是3層式設計的發動機艙蓋,其凸起的設計顯得「痞氣十足」,同時2輛空氣導流口也讓發動機得到更好的散熱。而在發動機艙蓋兩側,WALD也加入了兩顆方形指示燈,與賓士大G有點異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級為WALD出品的LED大燈總成,其用上「天使眼」設計,科技感非常強,辨識度也非常高,讓檔次得到很好的提升,當然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性,WALD還給吉姆尼設計了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊,而頂翼中間還加入了擾流板設計,細節方面處理得非常用心。車身側面的改動也非常明顯,這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱,同時加入鉚釘元素有效增強野性與力量感,與新的前保險杠融合在一起,整體感很強。而後視鏡也升級為WALD出品的流水後視鏡,流動轉向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方,這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設計的V11C-SUV輪轂,除了運動視覺更強以外,其也特別為高強度越野而進行加強。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎,越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級WALD出品的單邊雙出排氣系統,其排氣口設計在了副駕駛側杠的下方,與賓士G63的風格相像,名副其實的霸氣側漏。當然,提升越野能力的重要一點還在於避震系統,這輛吉姆尼採用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震(含彈簧),其能為車身提高25-30mm,讓吉姆尼的越野通過性得到進一步提升。除此之外,這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術,減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進行調節,回彈特性能適應各種道路條件,讓輪胎在彈跳時能快速保持貼地,有效提升吉姆尼的操控性,高速行駛車身更穩。車尾的改動同樣頗具亮點,其換上WALD出品的後保險杠,其採用與前保險杠類似的運動設計,同時在保險杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈,另外保險杠兩側也加入了擾流設計,邊緣也採用了黑色鋼琴漆設計,與輪拱融合一體。除此之外,這輛吉姆尼還升級了WALD出品的粗獷後梯,增強了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD後頂翼,與前翼相呼應,運動視覺效果相當出色。同時車尾中央也加入了WALD後備胎蓋,質感更加強。內飾方面,這輛吉姆尼也做了小幅升級,其升級了真皮包裹的扁平多功能運動方向盤,同時還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機無線充電器。另外空調出風口也升級成賓士款炮筒設計,加上藍色氛圍燈,的確有點賓士的模樣。值得一提的是,這輛吉姆尼的座椅也全部採用了德國漢斯瑞克小牛皮進行了重新包裹,要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內飾真皮的供應商,另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質包裹,有效提升吉姆尼的車內檔次感。而在動力方面,這輛吉姆尼並沒有做任何改動,其採用1.5升四缸自然吸氣發動機,輸出100馬力,扭矩為138牛米,搭配5速手動變速箱以及4WD四驅系統。考慮到其輕量化的車身以及強大的四驅系統,這樣的動力系統已經足夠讓車主在不少嚴苛的越野環境中撒野了。結語:對於全新鈴木吉姆尼而言,雖然其定位為平民越野車,但卻有一眾「豪華」改裝品牌為其推出改裝套件,而以上這輛吉姆尼在升級WALD出品的全套改裝部件後,就成功用幾萬塊改出百萬豪車感,回頭率甚至不輸眾多百萬超跑,而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。