14年馬自達cx5改裝圖片
❶ 馬自達CX-5汽車音響改裝丹拿，STP隔音--哈爾濱小蔣汽車音響
馬自達品牌給人的第一印象就是：年輕、動感、時尚。馬自達CX-5自然也繼承了馬自達一直以來的優良傳統。雖說原車本身表現不俗，但是對於音樂發燒友來說還是略遜一籌。此次車主決定到哈爾濱小蔣汽車音響店對原車音響進行改裝升級。
對於改裝後的效果，車主非常滿意，相比原車音響的平庸，改裝之後，全新的音響系統具有迷人的聲線，聲音飽滿、自然、平衡，讓人忍不住一聽再聽，沉迷在這無邊的音樂中...
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❷ 大學生爆改CX-5，獲馬自達官方認可，直通東京改裝車展
馬自達的CX-5雖然在國內的銷量並不怎麼好，但它的高顏值還是值得肯定的，馬自達的車子在產品設計的造詣確實是有目共睹。馬自達的車子一直以來給人一種「謙謙君子」的感覺，在馬自達家族的SUV中，沒有一款車型能讓你去跟「硬派越野」聯想到一起。
不過，最近日本馬自達官方表示，將在2020年東京車展上推出一款改裝版的越野車型，該車基於上一代馬自達CX-5打造，並由日本汽車學院（NihonAutomobileCollege）的大學生主導改裝。
從圖片上可以看到，該車尚未最終完工，仍在緊張的改裝推進狀態。但可以看出，該車相對比原車型有大幅度的改變，以滿足對越野的需求。包括新增的寬體套件、外部防滾架、更高的懸掛系統、更短的前包圍以及越野輪胎等等。
除此之外，後車窗和後門都被封死了。該車還將後備箱門拆掉了，做成開放式結構，預計是為了存放後備胎而製作。同時，車頂行李架和後部支架也提高了實用性。
從目前來看，動力部分似乎沒有去改變，仍然上一代CX-5的動力總成，搭載的是165馬力的2.0LSKYACTIV-G發動機；傳動方面，與之匹配的是6速自動變速箱。至於後續會不會動力性能上加以改進，其實不難猜到，大概率會改進，不然動力性能沒變，總是會讓看客們覺得少了點什麼。
內飾部分將如何改變我們還不得而知，不過也好，留個懸念，咱們後續繼續跟進。但從外觀上的改變來看的話，這輛CX-5越野版確實很吸引人啊，難怪得到馬自達官方的認可！
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❸ 日本汽車學院打造 馬自達CX-5越野版東京改裝展亮相
日前，我們從海外媒體獲悉，馬自達將在東京改裝展上推出一款越野車，該車基於上一代馬自達CX-5打造。新車由日本汽車學院打造，目前還沒有正式的車名。
動力方面，新車將繼續搭載2.0LSKYACTIV-G發動機，最大功率165馬力，或者是一台2.2TSKYACTIV-D柴油發動機，最大功率150馬力。傳動方面，新車將匹配6速手動或自動變速箱。
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❹ 馬自達CX5升級海拉5套裝，大概多少錢，哪裡能改裝
個人裝的就是海拉5套裝，在藍精靈改裝的，也就3千多吧不算貴，關鍵是效果好
❺ 新款馬自達CX-5外觀改裝案例 擁有百萬級SUV的高顏值外觀
現在的SUV市場這么火熱，各式各樣的新車型層出不窮，而如果想要購買一輛年輕動感高顏值SUV車型，馬自達CX-5就是一個非常不錯的選擇。本期小編就帶來第二代馬自達CX-5改裝案例。
本期馬自達CX-5改裝案例鳴謝車主：r_cx5
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❻ 2020東京改裝展：馬自達CX-5特別版首發
馬自達CX-5是一款主打運動風格的緊湊型SUV，目前在售的現款CX-5屬於第二代車型，採用新一代魂動設計風格，提升顏值的同時更有力量感。在正舉辦的2020東京改裝展，馬自達CX-5TOUGH-SPORTSTYLE車型首次亮相，新車基於現款CX-5打造而來，加裝專屬定製套件，提供專屬塗裝，對比現款車型進一步提升運動感，增加車頂的裝載能力。
除特別版車型外，據悉馬自達還會在2020東京改裝展發布基於馬自達3、MX-5和CX-5打造的賽事概念車，這幾款概念車均將採用特殊的車身顏色和貼花，並根據賽事需求搭載包括防滾架、六點式安全帶、運動型座椅以及車身包圍等特殊裝備。
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❼ 2014年馬自達cx5紅色是什麼紅
14款馬自達CX5的車身顏色是魂動紅。cx5顏色工藝有區別相較魂動紅而言，水晶魂動紅在色彩明暗對比度增加了百分之五十，正面鮮艷度提高了百分之二十。由於水晶魂動紅顏色的特殊性，它在噴塗工序上會比普通顏色要復雜得多。
汽車漆面養護
封釉可以提高汽車漆的強度，防止風沙打在汽車上時造成的小劃痕，以及抗高溫紫外線。保持時間相對較長，可達6至8個月，對漆面具有實質性的保護作用，可使汽車漆手感細膩柔軟，最大的缺點是釉料是從石油中提取出來的，對汽車漆的破壞很大。
封釉時的高頻次拋光對汽車漆面是一種損傷，而且保護時間相對鍍膜時間短。
❽ 馬自達CX-5換鞋，17到19，旋壓到鍛造，獨特的情懷
提車都現在都已經一年零七個月了，兢兢業業陪我走了5萬公里了。愛車什麼也沒改，素車一台，也就換了兩對鞋，分享一下換鞋後的感受，給各位想換鞋的車主參考下。本人並不是什麼專業改裝，有說得不對的地方歡迎來討論，照片是我最喜歡的lomo風，不喜勿噴。
油耗仍然沒有變化，17與19還是這樣的油耗，200大洋照常跑400多公里，沒毛病。
照片看完，繼續說一下19寸的感受吧。原廠17鈴和胎加起來23KG，現在19鈴和胎是21.6KG，總體依然是比原廠輕了。方向盤依舊絲滑輕盈，反手就是一個掉頭，哈哈。舒適性是比較大的區別，55胎，路感清晰得感人，傳說中的人馬合一，不好聽就是顛！不過還能接受，畢竟面對19寸的外觀，犧牲一點舒適沒所謂的。動力方面也沒有太大分別，起步沒有肉感，但整體沒有OZ的那種感覺，現在的感覺接近原廠。操控確實提升不小，可能是新胎的原因，加上整體輪距向外了，穩了不小。換鞋後開了400多公里，跑過一次高速，目前還很滿意，但我悄悄告訴你，論舒適而言，17寸才是2.0CX-5真愛。上19也沒毛病，但前提你得輕量化。剎車為啥不改，第一沒錢，第二一體盤太重，辛辛苦苦降了鈴的重量，另外分體盤不知道靠不靠譜。至於避震即將提起日程，先降為敬。
❾ 馬自達發布CX-30/CX-5/CX-8等多款特別版官圖,將亮相東京改裝車展
近日，馬自達官方發布了2020年東京改裝車展的陣容，同時發布了新車官圖，其中包括CX-30、CX-5以及CX-8等多款車型的特別版本。本屆東京改裝展將於本月10號開幕，屆時馬自達特別版車型將與公眾見面。
據了解，馬自達還會本屆東京改裝展發布基於馬自達3、MX-5和CX-5打造的賽事概念車，這幾款概念車均將採用特殊的車身顏色和貼花，並根據賽事需求搭載包括防滾架、六點式安全帶、運動型座椅以及車身包圍等特殊裝備。
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❿ 馬自達cx5改裝led大燈多少錢
車主你好改裝led大燈價位大概在500左右，主要看你想該哪個牌子的led燈。