尼桑廂式皮卡改裝圖片

『壹』 途達「拉皮」大整容，越野糙貨變精緻！或舍棄鼓剎改動力

途達「拉皮」大整容，越野糙貨變精緻！或舍棄鼓剎改動力

在國內硬派越野領域當中，消費者要想選擇一台海外品牌硬派越野車確實很難，豐田蘭德酷路澤系列產品定價比較高，普通工薪階層難以承受，而動力比較靠譜的三菱帕傑羅勁暢和福特撼路者落地同樣需要30萬左右的購車資金，20萬左右能夠拿下的靠譜越野車實在是鳳毛麟角。這其中日產途達就是一款性價比相對比較高的越野SUV，不僅擁有非承載式車身架構，而且還有靠譜的機械式分時4驅系統，再加上後橋差速鎖，越野實力不容小覷。

問題來了，你希望日產途達進行哪些升級？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『貳』 皮卡加蓋兒變身乘用車，鄭州日產銳騏6定名帕拉索

日前，鄭州日產正式宣布銳騏6乘用版定名為"帕拉索"，其靈感源自於帕納索斯山，在古希臘傳說中是座聖山，英雄之山，寓意著師出名門，品質出眾，血統純正。外觀方面，帕拉索在銳騏6皮卡的基礎上"加蓋"而來，後半部分的貨廂改用全封閉的樣式，使得實用性和密封性都更強。

內飾與銳騏6保持一致，並帶有黑棕雙色搭配，整體效果中規中矩。動力方面，帕拉索搭載綿陽新晨提供的寶馬CE18發動機，最大功率170kW，峰值扭矩300N·m，匹配6MT變速箱，綜合油耗8.7L/100km。由於採用封閉式貨廂，該車可享受乘用車新車6年內免檢，無強制報廢年限，節假日高速免費。據悉，新車將於11月份上市。

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『叄』 皮卡車有沒有後面貨箱能封閉的

有。

2019年4月上海車展上，長城汽車向公眾展示了長城炮系列皮卡，推出了商用版、乘用版、越野版。

乘用版科技配置豐富、越野版開始兼顧用戶的越野需求、而商用版是主推的電動貨車車型，主打封閉式貨箱和續航里程。

商用皮卡採用了施華洛藍色的車身塗裝，並自帶原廠封閉式貨箱。續航里程可達500公里，並實現2小時高速充電。還有越野皮卡，還搭載了全地形越野輪胎，十分帥氣，標配前中後橋三把差速鎖、900毫米涉水深度、涉水喉、絞盤等專業配置。

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配置方面，長城炮可以提供的配置包括ACC自適應巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、智能語音控制系統等配置，ESP車身穩定控制系統、前排正面/側面安全氣囊等常規安全配置也會出現在它身上，以滿足消費者對安全性、舒適性的需求。

『肆』 日產ZN廂式車怎麼樣值得買嗎

很多大男孩，都對於皮卡車型情有獨鍾。首先第一個他們有更大的容載量，還有不錯的動力表現。這很符合許多男性朋友的購買標准，空間、操控、容載量都是所需要考慮的方面。保證這些點都有特色，自然而然的也就會有許多人願意購買。但是日產對於皮卡做了改進，推出一款ZN廂式皮卡，對於大家來說它值得購買嗎？

顯然加裝貨箱蓋子之後，這款車型極大程度保證後車的貨物安全性。雖然蓋子限制更多的容納量，但是也給予你最貼心的安全保障。再加上分時四驅系統，讓它越野能力非常出眾。作為一款工具車型來說，它已經做的足夠出色。如果有需要的朋友，絕對是一款購買的好車。

『伍』 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網

說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡，它可是無人不知，無人不曉。自2017年上海車展亮相以來，鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現，廣受消費者們的好評，同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質，高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。

更值得一提的是，這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件，特種車輛配套件，越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後，其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件，再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質，能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。

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『陸』 尼桑進口皮卡車大全價格圖片

『柒』 廂式皮卡車

東風銳騏廂式車

域虎加裝貨廂蓋廠家已經經過整車公告，也就是說這個是作為原廠配件出廠的，而不是後期改裝，因此後期驗車更方便，不需要拆卸貨廂蓋就可以通過車輛年檢。

希望答案對你有幫助：）

『捌』 有好多東風日產就是類似SUV類型後面有個斗子，有的是全封閉的，是什麼車

那種車叫皮卡，後面是載貨用的，那個封閉的後廂可以加可以不加，原來只是一個開放式的貨斗，SUV就是從皮卡平台發展出來的，應該說皮卡的歷史比SUV還要久，可能你最近才開始接觸汽車，所以對汽車車型的歷史不大熟悉