逍客運動改裝圖片大全

① 求逍客改裝圖片。

車輛改裝建議到專業的改裝門店去，為了安全起見

② 逍客改裝

我開始也以為沒有煙灰缸。等過了幾個月，無意中，清理扶手箱，煙灰缸就在扶手箱的底部。嘻嘻，露怯了。

③ 逍客有那些改裝件那些比較實用

可以裝個行李架、前後杠神馬的，不過千萬要選質量過得去的才行，不然以後對車子不好。在這方面，銳搏的改裝件，我覺得品質比較信得過。

④ 日產逍客大改款設計效果圖曝光，這造型能否讓逍客銷量翻番

東風日產在2019年可謂不順，先是日產前總裁戈恩事件弄得日產異常被動，之後更傳出日產-雷諾聯盟可能破裂，。而在2019年，雖然中國汽車市場出現了歷史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出現了較大幅度的逆勢上漲。比如東風本田2019年銷量80萬，較2018年同比增長11.0%。而廣汽本田以77.1萬的銷量，同比上漲2.5%。

各位車友對新逍客的造型是怎麼看的？不知道是否提起您的購買興趣？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 充滿個性的逍客，經過一番苦心經營，逍客的氣質更是出類拔萃

先來一個大長腿給大家開開眼……

話說，特斯拉算什麼，咱也有啊！怎麼樣，加了這個碩大的屏幕之後，整個車里的氣質是不是產生了極大的飛躍？畢竟原裝屏確實是有點小啊哈哈，車輛各種狀態都可以從原車接出來在中控上顯示，間接實現了雙屏聯動，逼格相當高，要是原車就帶這么大的屏，估計會更爽。

⑥ 到店實拍2021款日產逍客！白色車身很洋氣，配360度全景影像

SUV車型在面對激烈的市場競爭時，在細分處理上也更加詳細起來，不少車型也都完成了升級改款，逍客就是東風日產旗下一款比較不錯的車型，隨著汽車工業的快速發展，在今年的8月份上市了2021款的日產逍客，售價為15.49--18.89萬元，目前，新車已在揚州地區現身。

2021款日產逍客的尺寸分別是4401/1837/1593（1611）mm，軸距達到了2646mm，在動力上搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為151馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋），百公里油耗分別是6.2L--6.4L/100km。像360度全景影像、倒車車側預警和自適應巡航等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 改裝後的猛獸逍客與傲嬌女友闖入拍照聖地！

我是一個攝影愛好者，原本打算周末跟朋友一起去跨省拍照的，沒想到女朋友一聽不樂意了，說我從來沒給她拍過照片。我一解釋卻讓我走開，女生都這么蠻橫無理的嗎？看到她這樣我也不放心去拍照了，直接鴿朋友，留下來陪我的小祖宗。這傢伙，一聽我不去了。立馬眉開目笑，沒辦法女朋友都是自己談的，就算背上重色輕友的罵名，我也要硬著頭皮。女朋友說上次去創意園，朋友沒把她拍好，這次要去故地重遊。說一就是一，背上專業的攝影傢伙，開上陪著我三年的「老友」說走就走。

總的來說，逍客2.0L發動機搭配CVT變速箱的組合，動力很夠用，40Km/h的速度在踩油門還是有推背感的，超車很輕松，起步時油門很靈敏，給油就跑。而且搭配的cvt變速箱很平順，加速很線性，在高速上上個120很輕松。目前跑的基本上都是市區道路，油耗能達到8個油，在高速上可以達到6.5個油，日系車確實省油，很不錯。

⑧ 本田繽智側目！2021款日產逍客上市：外觀更運動，支持L2自動駕駛

近日，和訊汽車從日產官方了解到，2021款逍客正式上市，新車推出4款車型，均搭載2.0L自然吸氣發動機，官方指導價格為15.49-18.89萬元。此前，全新一代逍客路試諜照已經進行，新車預計2021年發布，這或許換代前是國內逍客最後一次改款。

此次新車重點對車機系統進行了升級，增加了NissanConnect超智聯車聯網系統，可實現遠程車輛控制、車載在線服務、在遠程實時監測、全時在線導航、語音指令控制等功能。

駕駛輔助方面，新車搭載了ProPILOT超智駕系統，支持L2級駕駛輔助系統，可實現0-144km/h速度范圍內的隨時跟停，以及保持車道中央行駛等功能。

動力方面，新車繼續搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率154馬力，最大扭矩204N·m。傳動系統方面，匹配模擬7速CVT變速箱。

作為一款緊湊型SUV，日產逍客在價位幾乎平等的情況下，在空間以及動力方面的表現相比更低一級的本田XR-V、繽智等更有競爭力。目前，現款逍客有2萬元左右的優惠，作為換代前的最後一次改款，如果價格合適，可以擇機入手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 日產逍客搭配「暗夜選裝包」，網友表示年輕人看了會不會更喜歡

作為日產汽車在國內除奇駿外的另一輛緊湊型SUV，逍客一直採用的是「大打小」策略，很多人都會習慣性的將其與本田繽智、別克昂科拉等小型SUV比較，這樣一來逍客自然優勢明顯。今年8月份，東風日產正式上市了2021款逍客，共計4款車型，售價區間為15.49-18.89萬元；作為年度改款車型，新款逍客主要針對豪華版，推出了「暗夜選裝包」，包括豐富的裝飾元素，下面一起來看看錶現如何。外觀方面，作為此次改款的重點車型，逍客豪華版在「暗夜選裝包」的映襯下，看起來更加時尚運動，同時也滿足了年輕消費者日漸挑剔的審美需求。車頭部分最明顯的變化，莫過於家族式V-Motion前臉，將中間的V型鍍鉻邊框換成了亮黑色樣式，搭配內部蜂窩網狀結構，與紅色車身產生鮮明對比。全系標配主動閉合式進氣格柵，有助於發動機快速進入工作狀態，以及優化車頭風阻。大燈內側與前臉邊框銜接，帶來不錯的整體性，燈眉處細長的日間行車燈帶，屬於日產家族樣式，點亮後具有很高的辨識度；燈腔內部採用熏黑處理，全系除最低配車型外，遠近光燈組均為LED光源，功能上僅支持高低調節和延時關閉。車頭導風槽內部增加了小塊鍍鉻裝飾，霧燈位於底部前唇兩側位置，採用的是普通鹵素光源。車身側面相比普通版主要是將後視鏡外殼、門把手、以及輪轂表面，都進行了黑化處理，屬於時下運動風格車型的常見做法。車身整體輪廓較為緊湊，前後比例協調，起伏的輪拱配合手法濃重的雙腰線，既起到一定塑形作用，也為車身增添了一些肌肉感。包括側裙在內的一周黑色包圍，能夠降低日常剮蹭時的維修成本，全包式車門則避免了雨天上下車弄臟褲腿。後視鏡集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調節和加熱功能；除最低配車型外，均配備了前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，整備質量1469kg。車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，黑色雙五輻樣式顯得頗有性能范兒，前後均為通風盤式制動類型；輪胎匹配普利司通DUELERH/P系列，規格為215/55R18，車內標配胎壓顯示系統。車尾部分可以看到下方採用了Midnight個性尾標，其它位置基本沒有什麼變化，車頂大塊擾流板造型精緻，中間集成了高位剎車燈帶，尾門中間增加了一段上翹的小鴨尾，視覺效果更豐富。尾燈表面經過熏黑處理，周圍環繞的LED燈帶，點亮後效果傳神；車尾底部採用的是左側隱藏式單出排氣布局，兩塊銀色護板的加入，彌補了一些氣勢上的不足。全系除最低配車型外，均配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。內飾方面，新款逍客並沒有在車內造型上做出改變，主要是針對部分配置有所升級，依舊是熟悉的日產家族式對稱布局，且帶有略微上揚的設計。中控台兩端與門板銜接，達到類似環抱式座艙效果，中控台表面採用帶縫線工藝的軟性材質包裹，搭配細節處黑色烤漆和鍍鉻裝飾，整體做工與質感表現可圈可點。三輻式多功能方向盤為日產最新家族樣式，比起之前造型更加簡約干練，下方的鍍鉻邊框為其增添了一絲質感，兩側整齊對稱的按鍵，負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；握柄處採用皮質包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為機械指針與中間5英寸彩色行車電腦組合，雖然樣式略顯簡單，好在日常讀數直觀明了，中間屏幕也能夠顯示豐富的行車信息。在主被動安全裝備方面，除最低配車型外，均配備了並線輔助、車道偏離預警、以及主動剎車等功能。中控部分，全系標配了一塊9英寸內嵌式觸控液晶屏，與現款軒逸經典版和奇駿上造型一致，兩側保留了常用功能觸摸按鍵；內置NissanConnect超智聯系統，支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、以及車聯網和OTA升級。另外，新車還優化了語音控制功能，可語音喚醒和操控導航、電話、空調、行車記錄儀等，內置的行車記錄儀，省去了後期復雜的布線過程。前排手動空調面板，為大尺寸雙旋鈕與整齊的按鍵組合，日常使用便捷順手，車內還標配了PM2.5過濾裝置。其它車身配置方面，諸如電子手剎、發動機啟停、上坡輔助等功能悉數配備動力方面，2021款逍客全系四款車型均繼續搭載型號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率111kW/151Ps，最大扭矩194Nm，滿足國六排放標准；匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱，全系均為前置前驅形式；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

⑩ 怎麼改裝逍客外觀看到酷啊

suv啊 想改酷還是有難度的 改的霸氣點還是有可能 改個大輪轂 換個包圍 降個車身 加個行李架 再改個顏色 基本差不多了