超級奶爸改裝車

『壹』 克萊斯勒發布全新大捷龍，美式豪華MPV轉型超級奶爸車！年內開售

克萊斯勒這個品牌在國內的知名度和銷量一直不溫不火，而大捷龍這台美式豪華MPV也一直努力在融入國內的MPC市場，在近幾年的改款中就可以看出這台車是誠意滿滿的等待人們去買單的。就在近日，海外汽車媒體發布了一組關於克萊斯勒全新大捷龍的實車信息，新車已經在今年的芝加哥車展正式亮相，預計今年就可以率先登陸海外汽車市場銷售。

動力部分，克萊斯勒全新大捷龍搭載了一台3.6升V6自然吸氣發動機，其最大馬力287匹，峰值扭矩355牛米，與之匹配的是一台9速手自一體變速器，並配備了AWD四驅系統進行加持，在日常行駛中這套動力系統十分的平順安靜，此外，新車將繼續推出混合動力版本車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 熱情若無變，哪管他滄桑變化，繽越，速度與家用並存

每一樣東西，造出來都有自己的價值與用處，所以每個物品的意義都不盡相同，都有屬於他們自己的魅力，從小，我的夢想就是擁有一輛帥帥的，酷酷的，運動感十足的小車，18年深秋的兩個月選車之路，終於讓我遇到了這輛我喜歡的車子，對繽越也是一眼鍾情的，提車至今，已有十八個月了，每天開著車子走街串巷，確實是件幸福的事情，當然，我的小越越，優秀的可是很全面的哦。
最好看的鎮樓
先介紹一下我的繽越，19款的國V運動Battle版，白色，18年11月中旬訂車，12月尾巴提車上牌，到現在已經快18個月了，工作的原因，不得不買一輛代步車，那時候每天上班騎電驢都要開十多公里，家裡也確實需要一部車子，所以，買輛車是必要的，我選車，目標比較明確，第一，價格不能太貴，家用嘛，實惠一點是最好的，不需要特別大的車，經濟實惠最重要，省油也是我選車的重要參考，轎車那時候也看了，但轎車媳婦說坐著壓抑不舒服，那就只看SUV吧，家人舒適度特別的重要，一定要考慮進去，而且像我的情況，可能買了就最少要開個六七年吧，還有一個問題，安全性一定要好，因為周末偶爾會一家人出去玩，車子一定要牢靠，所以便宜的日系車我就沒有考慮了，但是貴的又買不起，一個普通家庭賺錢也不容易，對比來對比去，最後選擇了各方面都很優秀的吉利繽越， 選擇繽越Battle這款車，也是經常綜合對比之後才下的決定，因為我自己是小白，以前沒接觸過車，所以帶上同事這個老司機，讓他幫我把關，試乘試駕都有他參與，他也說最近幾年吉利車都很不錯，三大件可靠，外觀好看，配置也多，價格比較實惠，經過試駕環節，他說這車不錯，適合你年輕人，動力很好，操控也比較適合你這種小白，車子很好操控，駕駛起來很輕松，聽了他的話我心裡有底了，但是還是沒有被興奮沖擊了頭腦，繼續回家開始做功課，在論壇看車友的評價，看口碑，了解繽越三大件的可靠性，研究了幾天，覺得一切都還挺不錯，而且這款車我也確實很喜歡，配置和價格也符合我的預算，買。
對於繽越的動力，有目共睹，公認的國產小鋼炮，給你激情，給你推背感，給你在公路上疾馳的快感，對，就是這款有顏值有動力的小鋼炮，深得年輕人的喜愛。 對於繽越的顏值方面，特滿意，如果要給它打個分的話，至少96分吧，再多給兩分我怕它自己會驕傲，作為國產龍頭車企，吉利汽車知道大家喜歡什麼樣的車，在繽越的顏值設計方面，定位的非常准確，整個外觀設計的是非常的青春洋溢，特別的有運動元素，有自己的個性創作，我覺得非常符合現代年輕人的特質，繽越的外觀算得上是放在當下前衛，未來幾年也會走在時尚前沿不淘汰，在多彩多姿的生活中，是一輛新鮮感常在、新靈感常在的SUV。
沒有濾鏡，沒有超廣，我喜歡原汁原味的照片。
這張如何？
黑標+一圈紅的中網，還有運動套件，像改裝車一樣樣，沒想到原廠可以這么帥！
姿態不錯，運動范超高。
遠一點，你也是那麼奪人眼球。
長四米三多，寬一米八，其實這個尺寸的身軀不小了。
雄闊的車身，帶來心理上的安全感。
與前臉遙相呼應，尾部也不少改裝的哦，原車自帶。
真的耐看，黑白色搭配還是最經典的。
我是超級奶爸[得意]
將運動進行到底
只有運動版才有的黑色尾翼，太帥了。
雨天與夜晚，引領我向前的方向。
酷不酷？
前臉好看，大燈精緻，中網家族化的傳承
車停的位置不對，拍不出來內飾，顏色太白了。
大大大的車機
看我「大肚量」，還有全景天窗，
沒事的時候，擦擦內飾，給家人一個舒適的乘車環境，給自己一個好心情。
其實繽越的外觀是最不需要誇的，誰看到都說帥。

『叄』 超級奶爸里的豐田車是那一款

是不是那款保姆車？

『肆』 【車主點評:▅ 超大空間的超級奶爸車-豐田塞納。】

#選車理由 低調，性價比高家用很合適，皮實，空間特別大。#最滿意 空間超大特別能裝長途旅行輕輕鬆鬆裝很多行李。#最不滿意 車內塑料感太強，裝配工藝有點差，後面，大多數都是硬塑料。#空間 這車空間絕了，一家口人，很多行李輕松搞定裝載能力超乎了我的想像。#外觀 前臉和側臉很漂亮，線條干練。非常符合我的審美。#內飾 塞納的內飾設計更多的考慮的是實用性總的來說不難看，就是塑料感太強了。#動力 起步有點肉，後續動力很強，特別是高速大排量的優勢很明顯。#操控 這種車沒有什麼操控指向精準，轉彎半徑很小，停車掉頭很靈活。#舒適性 前排和中排很舒服，但是第三排特別顛，座椅設計的很好，空調很好用，座椅很舒適。#油耗 市區最低開過7.5個油，隨意開的話，在9到13個之間高速9個油

『伍』 地表最強買菜車 強悍奶爸的750匹奧迪RS6

奧迪RS車系大家都不陌生，近幾年來屢次刷新各種各樣的記錄，爆發出驚人的馬力數據。尤其是上一代C7奧迪RS6的面世，更加是驚艷世人，成為眾多奶爸追捧的無敵神車。能跑，能拉，能玩，能買菜，一度被稱為地表最強買菜車。今天我們就來看一台屬於一個超級奶爸的買菜用奧迪RS6。

就是這樣非常簡單的，無傷大雅的，不傷筋動骨的改裝升級，就能讓這台性能猛獸爆發出750匹馬力，這樣的數據在一些車友（鍵盤俠）的眼裡估計不值一提，但是對於一個奶爸日常用的買菜車來說足夠了。

好了，今天的分享就是這么多了，有任何問題歡迎您隨時給我留言或者評論。

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『陸』 誰才適合超級奶爸C43 AMG與LEVORG之間的斗爭

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『柒』 【車主點評:【新車體驗】13萬起的海馬7x超級奶爸車，是否能重現海馬輝煌】

#選車理由 我也是海馬汽車老朋友了，是一名普力馬老車主，對於海馬這個品牌拿一直也是滿懷期望，當年的海馬在國產品牌里絕對是大哥大的存在，之後一直在走下坡路，偶然間了解到，海馬汽車的一款新mpv上市，我決定過來看看這輛新款車，海馬能帶來多少誠意。#最滿意 要說最滿意的一點那當然還是這個車整體的座椅布局了，採用2+2+3的座椅布局設計，這種座椅布局設計，我覺得是商務車中最合理的中間過道方便第三排的進入，在這一點上直接把宋Max和吉利嘉際給比下去了。#最不滿意 最不滿意就是售價還是有點過高，目前這款車的起步價已經到了12.98對於海馬目前的這個品牌力以及M P V市場的情況來看，這輛車的定價還是有點高了，這無疑會打退很多像我這樣的海馬老車主購買海馬車的熱情。#空間 空間這一塊兒是沒問題的，首先這輛車在同級別當中比的話，他是接近於4.8米的車身，然後2+2+3的座椅布局整體空間布局，也是比較合理的，基本上每個人都能做得大概舒服一點第三排也不是那種冷板凳，並且第二排和第三排都是可以完全放平的，可以放一個氣墊床睡覺，#外觀 這個外觀設計的比較激進，介紹說模仿一種海洋動物，也是呼應了海馬的海洋設計元素，外觀這一塊兒吧，算是仁者見仁了，我個人覺得還算可以比前幾代的海馬要好，另外，這個車用了很多的線條，來構成不同的平面，這點還是挺有意思的，並且整體外觀設計還是原創度較高的。#內飾 內飾一般吧，像這種橫連屏的設計，也是當下的主流設計嗯，棕色的內飾也比較顯高級整體的搭配上黑色的鋼琴烤漆凸顯那種夠豪華感。但是仔細看的話，這套內飾是經不起推敲的，他的細節方面還是與咱們國產一線品牌有差距。#動力 動力這一塊兒，沒得說像這一款是用的1.6T渦輪增壓缸內直噴的發動機最大馬力能達到195匹，嗯，用在海馬的SUV上零百加速大概是接近於8秒，這個發動機還是2019中國十佳發動機。#操控 操控這樣海馬7X開起來感覺還是比較靈巧的類似於開一輛轎車，底盤還是比較緊湊的，傳統車企在底盤調校這還是有水平的，開起來確實不錯，操控算精準，不會有那種開船的感覺。#舒適性 這個車值得一提的是採用了四輪獨立懸掛像在這個級別不管是傳奇吉利比亞迪，他們都沒有採用四輪獨立懸掛，這一點大大提升了海馬7x在鋪裝路面行駛的舒適性，車內隔音做得還算不錯，不過音響有些拉跨。#油耗 油耗的話，目前這輛車還沒有什麼實測數據，主要大家可以參考一下海馬8S這款車的油耗，他們兩個基本上是用的一樣的發動機和變速箱，百公里大概在六到八升左右

『捌』 【車主點評:▅ 可以稱之為超級奶爸車的塞納】

#選車理由 當時在GL8和塞納之間做的選擇，GL8因為是兩驅，儲物空間也不如塞納，最後Pass掉了。#最滿意 3.5 V6自吸換擋特別平順。市區的配置在雨雪路面行駛給人很大的信心空間超大，坐了7個人還能裝四個大行李箱。配置很實用。#最不滿意 地盤還是有點鬆散，尤其是爛路的時候。#空間 空間真的特別優秀，而且儲物能力超級強，強到什麼地步，7個人出去玩，所有的行李他都能放下，無論是大件還是小件。後備箱空間也超級大，空間利用率已經發揮到極致了。#外觀 外觀比較大氣。偏向家用，外觀讓家用很舒服。#內飾 那也是一般般，因為塑料件比較多比較實用，但是不夠精緻。#動力 動力平時日常駕駛夠用，高速上，它的優勢都來了，隨手踩隨時有。#操控 這個車的操控和寶馬完全是兩個方向，寶馬是駕駛樂趣，這個車是四平八穩轉向半徑也特別小，大部分掉頭都是一把方向。#舒適性 舒適性一般。內飾好多塑料製品座椅還行。#油耗 平均13到14的油左右油耗還算是省油的。

『玖』 在進化的路上不斷前行 ABT升級奧迪RS4

上一篇分享我們看了一台超級奶爸車奧迪RS6，能葷能素的天然屬性讓無數「中老年人」競相追捧。那麼今天我們就來欣賞一台我心目中的下一台車，奧迪RS4，同樣是旅行車，但是這台RS4卻不會那麼中老年了，絕對是喜歡旅行車的年輕人獨一無二的座駕。而且今天我們欣賞的這台RS4，是出自奧迪御用改裝品牌ABT，完完全全武裝到牙齒。

奧迪RS4，沒有大哥RS6的霸氣，也沒有二哥RS5的運動，更加不及小弟RS3的速度，但是就是這樣的一台什麼都折中的屬性，讓她本身就變成一台近乎完美的車型，這也是我對其偏愛的重要原因。

好了，今天的分享就是這么多了，感興趣的車友歡迎您隨時給我留言或者評論，我都會一一回復的。

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