老款唐改裝圖片

⑴ 全面換裝刀片電池，中期改款比亞迪唐EV新增車型將於12月上市

近日，比亞迪官方發布了2021款，也就是中期改款唐EV新增車型的官圖，同時宣布新車將於12月上市，而此前在，,新款唐DM車型上市的同時，官方也已經提前推出了2021款唐EV車型的兩個配置，不過當時聲稱需要等到12月才正式交付，而本次新增車型的推出也意味著新款唐EV將迎來全面上市。

此外，官方還聲稱新增車型將搭載在Bremb高性能6活塞剎車卡鉗，同時動力方面也有一定調整，百公里加速可快至4.6秒，而更為重要的是，新車將搭載比亞迪最新的刀片電池，電池容量達86.4千瓦時，純電續航里程可達505公里。由此也象徵著比亞迪唐EV車型將全面棄用此前的三元鋰電池，而採用刀片電池，同時官方聲稱新車支持110千瓦升壓快充技術，從30%充至80%電量僅用半個小時。有關新車更多的信息，還有待官方於12月上市時正式發布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 買了一輛比亞迪唐，是否可以私自把車標改掉

要說汽車標志，肯定沒有人不知道。 很多人可以在腦海中一下子彈出多個車標。 例如，賓士汽車的標志是眾所周知的。 好像是三片式風扇和奧迪四個車標和寶馬藍白相間的車標。 更好的車是勞斯萊斯、法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂的車標。 這些豪車標中最讓人記住的是勞斯萊斯飛天小金人車標，這些都是很耳熟能詳的車標，都是我們熟知的車標。

但是，這件事被曝光在網上後，一些網民覺得改成「王」字也有意義。 因為國王代表國王和帝王。 它還代表著以前的王朝時代。 因為和以前的「宋」字比較，「王」字更有意義。 另一方面，「王」字代表著這輛車——王朝的系列。 另外，網民推測，這位業主只是姓王，沒有太多其他意義。 但無論如何，在這位車主改成「王」字後，這輛車成了他唯一的專車。 這樣的車在路上行駛也很引人注目。 回頭率也很好。 霸氣側漏。 我覺得憤怒症要看這輛車的標志，多看看。比亞迪的車標志又會被嫌棄丑！ 車主直接換了車標，路怒症視而不見

但是，各車的主要注意點是，雖說換車標會比以前漂亮，但是我們的交通法規禁止換車標。 這樣改變車標是被警察抓住後扣分的。 更換車標也是違法改造的，車主盡量不要更換車標。 另外，你覺得這個改裝過的車的標記比以前的車的標記漂亮嗎？

⑶ 內飾更新最新家族風格，中期改款比亞迪唐上市售16.58到31.48萬元

8月16日，2021款也就是中期改款比亞迪唐車型正式上市，新車一口氣推出了燃油版、DM版和EV版三種動力，且車型較為精簡，共只推出6款配置，不過EV版要到四季度才能交付。

在動力方面，由於只是中期改款車型，新車則並沒有太大變化，依舊採用燃油版2.0T發動機加6AT鎖箱及DM版2.0T發動機加電動機配6速雙離合變速箱的動力總成，不過廠家聲稱對電動機輸出及程序有所優化，DM版百公里加速從此前的4.5秒提升至4.3秒。至於EV版本新車則有望搭載最新的刀片電池，純電動續航里程高達565公里。作為曾經月銷過萬的同級別領先車型，第二代比亞迪唐本次更新有著全方位的提升，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

⑷ 帥氣唐新能源的卡鉗改色過程及經驗分享

2019年10月提車使用至今7個月了，比亞迪唐DM在顏值、性能等各方面均都令我滿意。龍顏前臉不怒而威；車身線條流暢優雅；尾部標志性的貫穿式尾燈漂亮吸睛；再配上20寸的大腳和布雷博6活塞大卡鉗，簡直帥得一塌糊塗[偷笑][調皮][色]
標志性龍顏前臉，LED大燈、LED日行燈
側顏殺，低調帥氣（沒噴卡鉗，原車的6活塞大鮑魚不明顯）
貫穿式LED尾燈，太吸引人了。
忍不住多看幾眼[偷笑]
真心話，唐DM配置高，應有盡有；顏值也高，個人覺得原車沒什麼好改裝的。也有車友改過後排氣管、尾部碳纖維散熱器和前鏟。想想還是算了，來個簡單的小改就好了，不想太折騰了[憨笑]打算來個卡鉗改色算了[偷笑]。然後在網上各種查閱各種對比，找了好多車友卡鉗噴色成功案例：
紅色很艷，配白色或者黑車車身更顯運動。
橙黃色搭配灰色系車身非常有感覺。
橙黃色，暖男系列[嘻嘻]
熒光黃綠，色系偏冷，配白色太騷了[色]
金屬銀，低調奢華有質感。
我的唐DM是山脈灰，首先排除了紅色，因為紅色太張揚，灰色太低調，兩個極端，感覺有點怪[冷汗]。銀色不喜歡，所以在橙色和黃綠色之間徘徊了好久，最終決定噴熒光黃綠，低調中帶點騷氣[偷笑][偷笑][偷笑]
自己買好原料，一瓶高溫噴漆、一瓶白色底漆、一瓶光油，店家送了brembo卡鉗貼紙（默認買紅色漆送白色、黃色漆送黑色，有需求可備注）
提前預約聯系好汽車改裝美容店老闆，也是我們比亞迪車友[偷笑]。22222車牌太帥了，車牌比車帥[色]
先洗干凈輪轂、剎車盤、卡鉗
原車黑金剛卡鉗[嘻嘻]全部洗干凈了，先用風槍把水珠吹掉，再用熱風機慢慢烘乾，老闆很有耐心，贊一個[強]
噴白色底漆
白色底漆噴兩遍
等卡鉗全部干透之後，用保護膜把除卡鉗之外不噴的位置全部保護好。然後用白色底漆把卡鉗均勻地噴兩遍（第一遍噴薄點，等待幾分鍾再均勻地噴第二遍）。有人問，原車已經烤有黑色漆了，為什麼不直接噴面漆呢？重點來了，因為我們是手工噴漆，不是電腦控制噴漆，不能保證每個卡鉗或者卡鉗各個部位噴的厚度都一樣。不噴白色底漆直接噴黃綠色面漆的話，黃綠色漆干透之後，原車黑色漆會映出來。此時，不均勻的地方就會有明顯的色差！
老闆很認真地噴第一遍面漆，熒光黃…綠[偷笑]
才噴第一遍已經很艷了，這車漆顏色很正[色]。我個人很喜歡噴第一遍的顏色[撇嘴]
這是已經噴第二遍的顏色，比第一遍的時候更黃了一些，等待車漆自然干中………大家如果去噴卡鉗，盡量找個艷陽高照的好日子，不用等那麼久[抓狂]。我挑了晴天去，誰料到噴之後下雨了[抓狂][抓狂][抓狂]
在這里再贊一次老闆[嘻嘻]很有耐心地用熱風槍慢慢去輪流烤四個卡鉗[強]
貼好brembo標志，噴光油
大家一定要注意，一定要等漆面干透再去貼brembo貼紙，不可心急。要不然貼紙貼上去之後那層膜撕不下來，還會破壞卡鉗漆面，前功盡棄。每個卡鉗都貼好標志之後，最後一道工序就是噴光油了。噴上光油，漆面更亮、更光滑，而且brembo貼紙會更融入漆面，不用擔心掉落。
穿上鞋子，完美
裝輪子也要注意，特別是22寸的輪轂，比較重。最好兩個人一起抬起來安裝，別碰到噴好的卡鉗。因為漆還沒干透。
特寫鏡頭
整體效果還不錯[偷笑]
側顏殺再來一波，噴了卡鉗更動感，活力四射[嘻嘻]
帥，就一個字[害羞]
好了，卡鉗改色完美收工。算是一次比較滿意的小改裝。分享給大家，希望能幫到有需要的車友們[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]！望版主加精[調皮][握手]

⑸ 比亞迪老款唐。油電混動2015款。5年已過18萬公里。有沒有換過電池的

肯定換過電池 一般的汽車電池壽命最長也就五年左右

⑹ 換裝刀片電池，改款比亞迪唐EV性能不減，安全升級

值得一提的是，2021款唐還搭載博世IPB集成制動控制系統和布雷博高性能剎車卡鉗，帶來同級最強36m的百零制動距離，加之漢斯的大師級底盤調校和FSD可變阻尼懸架，帶來更具質感、更優越的駕乘體驗。

寫在最後

性能與內飾的提升，勢必能夠為新款唐EV帶來更強的競爭力。但更為重要的是，安全才是新能源汽車至關重要的地方，2021款唐EV搭載的「刀片電池」可謂是集比亞迪科技之大成，更是重新定義了全球動力電池安全新高度。

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⑺ 【Z+廠牌】不斷進步的比亞迪唐DM，再改變下依舊可以做得更好

大家好我是汽車之家論壇紅人館的邱老闆因為在大理做民宿，所以我叫邱老闆

比亞迪的新能源汽車到目前有3個跨時代的產品，14款秦，開啟了比亞迪領跑新能源汽車的篇章；18款唐改變了人們對比亞迪外形抄襲的認知，再加上新一代的混動技術，大大提高了比亞迪的技術地位；20款漢，開啟走進高端新能源汽車的篇章。機緣巧合，我擁有的比亞迪恰好是這3台車。

這一篇咱們來聊聊我熟悉但有點陌生的比亞迪最新改款的唐DM。

熟悉是因為我19年購入的18款唐一直用到現在，去過西藏新疆他陪我做過了很多地方。陌生是因為這是原改款的比亞迪唐DM，細節的地方又有不同。

在我個人的意向當中，唐如果出一個越野版本，加裝後備胎架再加上一個加大油箱，20寸輪轂配AT胎，那或許也是一個不錯的嘗試，也會吸引不一樣的一群客戶。

⑻ 內飾質感大幅度提升，中期改款比亞迪唐官方實拍圖發布

在動力方面，新車的具體信息還有在官方進一步公布，不過DM版本應該依舊採用2.0T插電混動總成，而EV版本也有望採用刀片電池，新車將於成都車展亮相，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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⑼ 比亞迪漢改裝版到店展示，碳纖套件+謝爾比拉花！還有升降尾翼

比亞迪漢改裝版到店展示，碳纖套件+謝爾比拉花！還有升降尾翼

如今隨著中國汽車消費群體年齡越來越年輕化，更多的消費者買車開始看重運動性能，比如零百加速成績成了一個很重要的指標。然而國產領域當中因為缺乏大排量大馬力發動機，所以國產高性能車數量很少。如今能拿出手的其實就是比亞迪王朝系列新車型，除了跑進4.5秒的比亞迪唐dm，如今還有更強大的比亞迪漢，其中EV電動四驅高性能版本零百加速能力可以達到3.9秒，已經能夠媲美一些百萬級別的跑車。

問題來了，你覺得比亞迪漢這款車夠強嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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