威海汽車改裝店微信群

⑴ 什麼樣的汽車改裝店工錢便宜

基本上在小型改裝廠的價格都比較便宜。但是還是去知名度高一點的改裝廠，安全系數高、改裝技術高超、效率快。
國內知名改裝廠CZB車之寶CZB車之寶是國內首家提出汽車個性化定製概念的改裝廠商，改裝工廠位於上海。

⑵ 威海甲醇汽車改裝哪有

甲醇汽車改裝分簡易型和專業型兩種。
簡易型即給汽車加一個普通控制器。淘寶網可購，成本在百元——千元不等（功能不同，價格有別），安裝不需專業人員，只要稍懂汽車電路知識的人即可安裝。此安裝優點：成本低，價格便宜，滿足汽車燒甲醇最基本要求。缺點：存在一定的安全隱患，控制器功能不完善，不能提醒或避免燒甲醇會出現的一些故障。因甲醇是天然的清洗原料，可以清洗原車油路的積碳，長時間使用甲醇會堵塞原車噴嘴、油路、濾芯等，因甲醇對橡膠管件有腐蝕性，會腐蝕原車油泵、油浮等油箱總成。
專業型安裝也有好多種，目前比較先進的一種是雙置雙噴形式。即雙油路系統，保留原車汽油管路不動，再加一套單獨的甲醇管路（包括甲醇油箱、油路、噴油嘴、控制器等）。這樣可以完全避免甲醇給原車油路帶來的堵塞和腐蝕，保護了原車系統；同時最大限度使汽車燒甲醇，最大限度省錢，真正達到降低養車成本的目的。因該系統所加設備比較多，而且需要專業調試，目前威海只有高區優源甲醇威海總代理安裝。
地址：古寨西路老交校紅綠燈南，四海釀造北50米，他們會為我們提供專業全面的技術指導。電話：13561836389 QQ：2442406389

⑶ 威海極速汽車改裝服務有限公司怎麼樣

威海極速汽車改裝服務有限公司是2017-07-10注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於山東省威海市高技術產業開發區環山路12號東。

威海極速汽車改裝服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91371000MA3F763G0G，企業法人鄭艷紅，目前企業處於開業狀態。

威海極速汽車改裝服務有限公司的經營范圍是：汽車改裝技術開發、技術服務；汽車配件、汽車用品的銷售；汽車維修；汽車美容。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看威海極速汽車改裝服務有限公司更多信息和資訊。

⑷ 大家好，請問一般的汽車改裝店都做些什麼改裝

剎車系統
剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，操作溫度介於50度到450度；另一種是賽車專用，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因為它在未達到操作溫度之前，不能發揮理想的剎車效果，容易造成危險。
魚與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器，以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了，但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了，所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。
懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為核心，這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發，明確用途後按需改進，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險。
引擎動力
引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。
進氣系統
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，它最大的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭採用較優質材料，可清洗，反復使用，較環保。
排氣系統
發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現多改為直排，即改變排氣系統的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經過簡單處理即排出，改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。
供油系統
引擎的最佳空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由於原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴於改裝軟體來達成。

⑸ 如何開一家汽車改裝店

我朋友也是做汽車修理改裝的，首先場地你需要300平方米左右，200平方米是至少的。場地租金先計劃每年20萬，如果自己家有的話就可以不說了。三證辦理的費用基本上連同和部門打交道要5萬多。設備費用得20多萬，包括洗車和修車全套機械設備。員工招聘培訓及請維修師傅，每月薪水支付也需要幾萬。你開一家改裝廠，怎麼樣也要50萬以上的資金。

⑹ 需要汽車改裝，有人么

做汽車改裝的人很多，也有很多汽車服務店，裡面有汽車維修和改裝師傅可以做改裝項目。不知道您所在的位置在哪裡，還是想找維修師傅留聯系方式？您可以直接在網上搜索您所在地區的汽車改裝服務店就會有很多信息提供給您，包括聯系方式和網站或者電商店鋪。

⑺ 汽車改裝有什麼弊端

1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝，改裝操作難度不大，成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換)，改裝目一方面能增加汽車性能，一方面外形看起來更炫酷，如果改裝不匹配會出現起步無力，加速變慢，方向盤活動機構磨損加速，影響底盤穩定。

2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生，大包圍也是汽車基礎的改裝，改裝能使汽車看起來有賽車的效果，擁有更低的離地間隙，但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件)，盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數，降低汽車性能，而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害，除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。

3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛，大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝，也有商家開始改裝LED大燈，大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元，其中差距不看效果也知道，大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮，且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求，致使光線發散很容易會晃到其他車輛，降低行車安全。

4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝，深度改裝排氣能提高汽車性能，但普通改裝只是改變排氣聲音，一般跑車製造商為了提高發動機功率，故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好，就必然會導致發動機的排氣阻力增大，功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁，而普通汽車改裝後降低了排氣回壓，低扭會下降，功率下降，排氣溫度提高。

5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感，有些車主就開始對車內噪音進行改善，最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉，隔音是車輛生產過程中進行調校的，關繫到振動試驗，不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音，往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯，隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。

⑻ 誰有汽車輪轂改裝微信群的！求給個二維碼

⑼ 汽車配件微信群二維碼

汽車輪轂改裝群

⑽ 威海有沒有專業汽車音響改裝店

威海志遠汽車音響改裝，導航可以查，我的車就在那裡改的，必須專業