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十代思域白色國外改裝圖片

發布時間: 2022-05-22 22:40:50

① 改裝案例|十代思域改裝AIRBFT氣動避震低姿態鑒賞

AIRBFT氣動避震網站發布:改裝案例|十代思域改裝AIRBFT氣動避震低姿態鑒賞。AIRBFT氣動避震網站每日為您分享國內最新的氣動避震改裝案例咨詢,所有改裝案例均由車友或改裝店家分享,真實改裝圖片數據,轉載請註明出處。十代思域從新車發布以來,便受到廣大車友的關注,最開始的狂熱到後來的超跑事件,變得異常低調,但是改裝的玩家依然很多,主要是外觀姿態的改裝,今天我們來欣賞這輛有呼市陣地改分享的十代思域改裝AIRBFT氣動避震的低姿態魅力!

犀利的前臉、溜背式的車尾,讓新車的整體外觀更具運動感。一直以來,「靚車國產就變丑「的問題備受國內消費者詬病。不過,好消息是,根據目前已經曝出的國產版車型照來看,這一回東風本田基本上做到了」原汁原味「的引進。第十代思域的車身尺寸為4649/1800/1416mm,軸距長度為2700mm。如果參照現款車型來比較的話,第十代思域在車身尺寸得到大幅升級。車身長度增加84毫米,寬度增加45毫米,軸距加長30毫米。「三圍數據」的全面提升,也給新車帶來了更為寬敞的內部乘坐空間。

從新車上市以來,十代思域便成為了一個熱門的改裝車型,在改裝界掀起了各種腥風血雨,說的有點過,但是各種爆炸性新聞幾乎與思域都有關系,可謂賺足了玩家眼球,感謝呼和浩特陣地改的精彩案例分享,

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 十代思域尊貴提車記,跑車款思域白改粉,女車主自己做模特

本田思域2016年出來的,一直覺得屁股很好看,剛畢業來深圳打工,入職了國際物流這個圈子,上天還是公平的,越努力的人越是幸運的,實習期過了後,每個月都比較穩定,拿著均為1W的待遇。直到2018年8月去4S店看車,當時說是國5的車,國6的車要等,一直等到12月,終於定了自己喜歡已久的車,在2019年1月提的車,剛提新車就回家過年,超級興奮的,哈哈哈思域這款車被稱為秒天秒地秒空氣的一款車。雖然很多人對思域有著不好的看法,比如雜訊大,前臉不好看,內飾小等,但這款車依然在2019年的時候賣的很火。我當時是不管別人怎麼看待思域,我買車前也看了很多款車,特別是在深圳這個限牌的城市裡,很多人推薦我買雅閣,BYD混合的,4S直接代理上牌的,還免利息,但是我還是不喜歡混合的,首先考慮的是充電是個問題,最後還是選擇本田思域。思域作為一台上下班代步車,我自己覺得沒必要搞的花里胡哨,簡簡單單就很好了,過度改裝真的很容易汽配風又low,不過蘿卜青菜各有所愛!自己喜歡就好,買思域的我相信大部分都是看中日系車子比較省心省油耐用,後期保養便宜等等,一晃提車1周年多了,一路上都是思域,簡直是爛大街,開了3個年頭了,還是覺得不錯的代步車,前杠多少有點磨損,後面去洗車,看到有個人的車是超級黑的,跟那個車主聊了會,後面就決定把我自己的車也換個色,哈哈,現在想起來就是腦子一熱,上個圖給大家看看

哈哈,粉色後,聽得最多的就是說騷氣十足,出門遇到我都拍我。

③ 十代思域兩廂改裝,這些都是買車後的「指定動作」

作為本田的銷量擔當,思域車型已經到了第十代,這一代的思域可以說是大破大立,不僅首次用上了渦輪增壓發動機,而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算,第十代思域的產品周期已經差不多完結,即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版,直到2020年才正式進入國內,從配置上看,東本是給足了誠意,不僅有手動擋車型,而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件,擾流、尾翼等一件不漏,外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截,所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。

這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例,幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息,彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目,很多時候改裝確實不是為了跑得更快,而是換一種心情,展現車主的想法罷了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 小改款本田思域應該長啥樣小編東京改裝車展實拍給你看!

本田在2020東京改裝車展上,除了驚喜帶來小改款思域TypeR以外,也一如預告同步發表小改款本田思域Sedan轎車與Hatchback兩廂掀背車系。我們售後頻道本次亦有派員采訪,在HondaMugen展區現場直擊小改款本田思域車系風采。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 思域改裝後十分炫酷,你都見過哪些好看的改裝思域

對於十代思域,已中毒的同學們,本期就來給你們「解毒」了~ 先發幾張圖讓你冷靜一下,別再大街上看到原廠的思域就走不動路了。把思域改成Type R模樣,再穿上一身帥氣西裝,等會兒上班的路上你都覺得比平時快了。國外設計師製作的四門版的Type R改裝套件。

⑥ 心中最美的他,愛車十代思域FC1改裝秀

本人90後第一輛車是我在上大學的時候買的,是一輛奇瑞風雲2,因為當時政策原因即將面臨搖號,所以自己也沒有太多的想法,主要是家裡做主就是花個幾萬塊買一輛.就是我自己開,因為當時還在上大學,偶爾的開車去上學去,其餘時間就是放著,到最後賣的時候才跑了兩萬多公里。不過真是一點毛病都沒有。好了先說這輛車,男孩子嘛,都是對汽車很感興趣的,尤其是那種性能車,同性交友利器。16年的時候結了婚,當時那輛奇瑞風雲2才開了沒幾年,公里數也很少,所以當時就想再開兩年再換,後來十代思域就上市了,那運動的造型,動人參數,當時就心想就是你了,後來就天天刷論壇關注著這輛車的任何信息,直到17年夏天實在是忍不住了,突然就聯系朋友,找人去4S店看車過程還是比較順利的,當時去的時候試駕了一輛頂配車型,坐上車系好安全帶,掛入S檔小激情了一番,那感覺真是太爽了!下車後直接和銷售商量訂車的事。首先肯定要手動擋(個人感覺還是手動擋有駕駛樂趣),然後是顏色,當時想訂紅色的,但是卻告訴我工廠手動擋不生產紅色的.........最後訂了一台暗金藍,然後就是漫長的等車..........兩個多月的等車時間,這期間我也一直沒閑著,逛論壇,關注著思域的改裝案例,當時手頭也沒多少錢,簡單的改改外形....

簡單上一個改裝清單輪轂:邁斯盾旋壓系列003(近些年國產品牌還是很不錯的,總是會壓到深坑,都沒變形開裂)剎車:台產AP5200(當時沒多想,因為也不激烈駕駛,但是後面考慮到安全問題,後期還是要更換的!)避震:LT32段阻尼可調絞牙輪胎:國產225/40r18(爛路走了不少,今年也該換了,話說拋開運動抓地力,質量還是不錯的)電腦:GT500二階排氣:森德直通頭段+前段和訂制閥門中尾段進氣:TOWMEX車身加強件:TCR頂吧,獅特前蝦須,薩瓦尼尼全車杯士,訂制李子串泄壓閥:薩瓦尼尼好了,基本也就這么多了,其他基本就是外觀件了就不多說!

⑦ 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例

本田思域到了第十代,可以說是大破大立,首次用上了渦輪增壓發動機,按照目前的銷量和口碑來說,效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多,按照時間來算,已經是到了這代產品生命周期的末端,但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後,又讓思域小小地火了一把。

三個不同版本的前包圍造型,你更傾向哪款?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 都說改裝後的思域非常炫酷,你見過哪些好看的改裝方案

思域一直被改裝,成為了熱圖改後的思域超好看。跑車在生活中備受人們的關注而且在朋友圈之中也會看到有些人他們會經常曬著自己的豪車或者是自己比較昂貴一些的汽車,不過在平常的生活之中也是出現了這么一群人他們也是在瘋狂地曬著改裝後思域,當然也正是因此思域也是成為了熱圖。很多人都紛紛表示改裝之後思域的顏值也是完全不輸給那些跑車的,很多人都紛紛表示思域在改裝之後看上去和東京的神GTR還有這一絲相似之處。

相比於同價位的那些汽車來說,真的是比較優秀一些的。而且最主要的是和跑車也是有得一拼的所以說很多人都紛紛表示其實思域在改裝完之後也可以被大家稱為「偽豪車」。畢竟看上去真的是十分的炫酷,不少人表示在改裝完思域之後,在馬路上可能會吸引不少人的關注的。很多人都紛紛表示看到這樣的汽車如果不開車標的話,光是從車身看上去真的是像「小跑」一樣那

⑨ 【到店實拍】思域HATCHBACK,能改的地方多

【懂車之道到店實拍】道哥經常去不同城市出差,廣東、福建、浙江、上海在每個地方經常能夠看得第十代思域,說明不同地方的人對思域還是比較熱愛的。?第十代思域2016年上市,經過4年的發展,目前月銷量也是達到2萬台,足以證明思域很受市場的認可,這則受歡迎是三廂版思域,如今東風本田推出兩廂版本的思域是否延續三廂版思域那麼暢銷呢?這個還得等市場進一步檢驗。

早在7月27日,由東風本田生產的思域HATCHBACK車型在中國正式上市,新車將推出一種動力共計四款車型,售價區間為14.39-16.69萬元,相比現款思域三廂版有所降低。近日道哥剛好在廣州東風本田4S店裡到店實拍思域HATCHBACK,接下來請跟一起近距離看看思域HATCHBACK車型吧!

由東風本田生產的思域HATCHBACK基本延續了海外版的設計,整體給人的的感覺是非常的激進,很運動。新車大燈則是採用了本田家族專屬的羽翼式全LED大燈。新車的格柵處則是經過黑化處理,無論是純黑的外觀搭黑化格柵還是純紅搭配黑化格柵或者是純白外觀搭載黑色格柵,黑化的格柵都給人的感覺是很百搭,很有氣勢。

動力方面,繼續搭載1.5T地球夢發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩則根據變速箱不同,搭載6速手動變速箱車型為226牛·米。懸架結構方面,和三廂版一樣,採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。

小編有話說:

思域HATCHBACK早已經上市,新車的價格也是沒有讓大家所失望,這樣的價格就可以入手一台中置雙出排氣布局,有聲浪,掀背設計、運動套裝。新車的配置還是足夠的豐富,可以說說是很值得。此外兩廂版的思域要比三廂思域要更加的有趣,換作你入手嗎?(圖:來源網路;文:懂車之道劉威?編輯)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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