五菱奮斗者改裝圖片

❶ 五菱凱捷實車現身，換裝全新車標，總經理坦言：專為奮斗者打造

提到神車五菱，很多人就會想到廉價麵包車，該品牌確實是做微面和微卡起家，但是近年來，五菱汽車不斷探索新領域，從首款SUV宏光S3，到首款電動車宏光MINI，再到如今發力高端市場，推出更具品質的銀標車款，經過短短20幾年的發展，五菱的品牌向上之路成效顯著，而作為全新車標的首款搭載車型，凱捷的關注度也是空前提高。

毫無疑問，五菱凱捷對飈的是嘉際和宋MAX，其中，19款嘉際1.5T六座版的起步價為8.98萬元（指導價9.98萬，優惠1萬），宋MAX是7.99萬元，新寶駿RM-5則是8.78萬元，可以發現，國產主流MPV的價格均在8-9萬元區間，所以說，一向以性價比著稱的五菱，或將凱捷的起步價定在7.78萬元左右，低於新寶駿和嘉際。

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❷ 神車再現！全新一代五菱宏光PLUS上線，細細品！

從2010年誕生至今，驚人的銷量、網路上超神的段子讓五菱宏光成為一種符號和現象。在將近十年的時間，它見證了中國社會的變遷，時代的進步。縱使神車印記加身，它也始終沒有忘記作為奮斗者之車的角色和職責。簡單點說，年輕一代的中國奮斗者需要什麼樣的車，那麼五菱宏光PLUS就是一款什麼樣的車。接下來，我們來看看「神車」是怎麼煉成的。

❸ 五菱征途外觀酷似猛禽，這兩款車性能上差別大不大

上汽通用五菱官方宣布，「青春型」皮卡五菱征途開啟盲訂，即日起用戶通過五菱官方線上渠道可預訂該車，不過官方尚未公布該車的具體售價，五菱征途將於3月份發布正式價格並上市銷售。按照此前五菱汽車推出的「紅標」車型價格推測，該車預計仍將走「親民」定價路線。

圖片來源網路

據悉，其中控屏幕支持倒車影像功能，並可通過手機連接實現在線導航、在線聽歌等操作，滿足實用功能和休閑娛樂需求。五菱征途全系車型將標配安全氣囊，保障駕駛安全。

動力方面，新車將採用五菱的LAR 1.5升自然吸氣汽油發動機，最大功率為73千瓦，傳動系統匹配5速手動變速箱，發動機滿足國六排放標准，官方標稱的百公里油耗為7升。

❹ 看個新車丨配置二排沙發躺椅，五菱凱捷內飾曝光

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❺ 五菱征途完整外觀配色曝光 計劃將在3月上市

從此次公布的外觀圖片來看，五菱征途作為新世代奮斗者的全新「裝備」，滿足用戶實用需求和個性審美，官方透露新車將於3月份上市，易車將關注這款新車，並第一時間帶來最新報道。

❻ 這什麼車

五菱宏光凱捷。

五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷，開創大四座家用車新時代，為用戶帶來全球高標準的用車體驗。

2020年9月2日，上汽通用五菱宣布，全球銀標首款旗艦車型第一台五菱凱捷正式下線，這標志著五菱開啟全球化品質的大四座家用車迎來批量生產。2020年9月7日，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心舉辦了「預鑒凱捷空間之美」五菱凱捷品鑒會。

五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷首次公開亮相。2020年9月28日，上汽通用五菱在北京黑糖盒子藝術中心舉行「五菱凱捷空間藝術特展·GALA NIGHT暨五菱凱捷預售會」活動。「大四座家用車」——五菱凱捷正式開啟預售，共推出4款車型，預售價8.98-11.98萬元。

命名寓意

五菱凱捷，為勝利而來。

凱字意勝歌，捷字意勝利。凱捷，象徵著五菱凱捷將攜全球品質凱旋而至。35年的品牌積累，超過40個國家1750萬海內外用戶的信賴，讓五菱凱捷承載著所有人對品質出行的期待，代表日益強大的中國製造，將更深度地參與到全球市場競爭中。

凱捷也寄託著對每一位奮斗者的祝福。五菱是奮斗者的品牌，更是為人民創造美好生活的品牌。結合對用戶需求的深刻洞察，五菱凱捷以全新的美學設計、五星級別的安全保護及人性化的空間布局，為廣大用戶帶來全球品質標準的出行體驗。

❼ 五菱征程加長版可以裝幾方

規格是5立方，把後面和座位下便可擱6到7立方的東西。
五菱征程長寬高尺寸為5150/1840/1895mm，軸距長達3180mm，相較同級車型具備領先空間優勢。同時，新車還擁有同級中更寬敞、更靈活的1.24米的超寬後輪罩間距，實現整車近5立方米的容積，形成"5方5米"的超大領先空間，給予有著運貨、載客等不同需求的奮斗者們更多實用拓展可能。
五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空間寬體商務車，以滿足更多家庭成員的需求。五菱征程作為一款全新九座超大寬體MPV，新車採用「5方5米」的空間設計概念，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗貨運版車型。配置上，新車有四款車型供選擇。動力上，新車配備1.5T渦輪增壓發動機匹配6速手動變速器的動力組合。

❽ 試駕五菱宏光PLUS：一台平凡的車，承載奮斗者不平凡的夢

每一位五菱宏光車主都有著自己的故事，看起來離我們很遠，但實際就在我們身邊。北上廣這種大城市中五菱宏光的可見度不如BBA，但五菱宏光卻遍布全國各地，自2010年五菱宏光系列誕生至今，單一系列產品銷量超過了456萬台，平均下來每年50萬台，這是個震驚的數字。

關於底盤的表現，車內會清晰的感知到地面的信息，並且由於是後驅的結構，車內的噪音也在高速時比較明顯。開起來會比之前強很多，用廠商的話來說，底盤要比以前的車型更穩了。結語：它開起來沒有多驚艷，但就是這個「老黃牛」的角色為中國無數的家庭奔波著，它成為了國民車的代名詞，大家口口相傳。它的車主雖然不會三天一洗車，五天一打蠟，你可能看到的五菱宏光都是傷痕累累、滿身泥濘，但人們不能缺少這樣一台車，不能缺少這樣一個夥伴。

❾ 五菱神車出新款，渦輪大後超干拓海

在潮汕市區溜了一圈，街道上、馬路邊，五菱的能見度超高，各種五菱宏光、榮光還有之光，感覺到了五菱大本營柳州一樣。也不奇怪，潮汕是三大商業發源地之一，自古就有經商的傳統，生意人居多，而再大的生意人，多半也是從小生意起家，那皮實又有神車光環的五菱，自然就成了他們的選擇。

最主要，五菱宏光這么大基數人群，背後的這群人是寶貴財富，他們的奮斗精神，他們成功之後的榜樣力量，會成為五菱品牌的有力背書，持續為五菱宏光這個品牌鍍金，以前聽親戚說，那個開五菱宏光的XX今年換寶馬了，周圍的人都去取經……，感覺就是神車開表彰會了，只要上汽通用五菱不作，不出重大品質問題，五菱宏光何止只有一個輝煌十年呢。

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❿ 命名為「越境征途」 五菱征途野營改裝版亮相

貨廂內部，純平貨箱帶來更大裝載空間，貨箱前端配備了長條形儲物盒，兩側也分別設置了儲物格和電源介面，細節處有所提升，更多消息持續關注。